1. Juke Forum
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Forum
  • Galerie
  • Artikel
  • Seiten
  • Listen-Einträge
  • Erweiterte Suche
  1. Forum
  2. Nissan Juke Forum
  3. Juke F15 - Reifen & Felgen

Reifenverschleiß

  • Hannes
  • 3. Juni 2014 um 15:06
  • Hannes
    Eisenschweinfahrer
    Reaktionen
    47
    Beiträge
    100
    Wohnort
    Stendal
    • 3. Juni 2014 um 15:06
    • #1

    So, nach gerade mal 14.000 Kilometern sind bei meinem Allrad Nismo die Vorderräder glatze.
    Ich durfte mir heute erstmal beim Reifenhändler zwei neue Kumhos bestellen, da die Contis mir einfach zu teuer sind.
    Hat jemand beim Allrad schon ähnliche Erfahrungen gemacht zwecks Reifenabnutzung?

  • Micha
    Gast
    • 3. Juni 2014 um 15:34
    • #2

    Das nenne ich mal Verschleiß :thumbdown:
    Da biste aber gut auf Vollgas unterwegs gewesen :D Macht ja auch Spaß ;)
    Aber, schlechtes zeichen für den Reifenhersteller, das der so schnell "fratze" ist :thumbdown: Obwohl Conti schon nicht schlecht ist, ich denke aber das der Nismo eh nicht Reifenschonend ans "Werk" geht.
    So kanns teuer werden, die Reifen bekommt man ja leider auch nicht für nen Appel und en Ei :(
    Bisher konnte ich minimum 50 - 60 TsKm pro Reifensatz fahren, was bei meinem Juke glücklicher weisse auch nicht anders aus schaut :D

  • MaNe
    klein...stark...schwarz
    Reaktionen
    231
    Beiträge
    493
    Bilder
    4
    Wohnort
    Wiebelskirchen
    • 3. Juni 2014 um 17:20
    • #3

    auf meinem nismo waren Serie Michelin Pilot 3 drauf.
    bin mal gespannt wie lange die halten
    also nach jetzt 4t km ist noch net viel von verschleiss zu sehen

    Juke nismo
    klein....stark....schwarz

  • verneree
    passives Mitglied
    Reaktionen
    219
    Beiträge
    411
    Bilder
    6
    Wohnort
    86169 Augsburg
    • 3. Juni 2014 um 18:21
    • #4

    Bei mir sieht es momentan so aus:

    Sommereifen: etwa 25t´km runter und ca. 4,8 mm noch drauf (2 Sommer gefahren)
    Winterreifen: etwa 22t´km runter und ca. 5,2 mm noch drauf (2 Winter gefahren)

    Gruß, Andi
    Mercedes Benz Coupe (vorher* Juke "Shiro" Nightshade, 190PS, 2WD, BJ:4/12, Connect 1 *)

    Ein kluger Mensch bemerkt alles,
    ein dummer macht über alles eine Bemerkung.
    "Heinrich Heine"

  • Hannes
    Eisenschweinfahrer
    Reaktionen
    47
    Beiträge
    100
    Wohnort
    Stendal
    • 3. Juni 2014 um 18:41
    • #5

    Dann bin ich wohl Rekordhalter
    Wobei auf der Hinterachse noch 6 mm sind.

  • Fridolin7
    Juke Nismo 2WD MT
    Reaktionen
    104
    Beiträge
    222
    Bilder
    19
    • 3. Juni 2014 um 21:39
    • #6

    Neu haben die Michelin glaub auch nur 6,5...
    also ich hab knapp 15000drauf und bin bei 5mm...

  • Cruiser
    Vorfacelifter
    Reaktionen
    2.057
    Beiträge
    4.660
    • 3. Juni 2014 um 23:11
    • #7
    Zitat von Hannes

    Dann bin ich wohl Rekordhalter
    Wobei auf der Hinterachse noch 6 mm sind.


    Tausch du die Räder, soweit möglich, bei Wechsel Sommer auf Winter und zurück nicht durch ???

    Vorne ca 1 und hinten noch 6 wäre bei optimalem Durchwechsel knapp 4 auf allen ;)


    Nach 14000km schon Glatze, das hat bisher nur "Kojack" geschafft, entzückend :thumbsup:

    Ein klarer Fall von: Ständig 2WD Betrieb im Sportmodus mit Durchschnittsverbrauch 15L bei Gewicht des Fahrers von gerade mal 75kg 8o

    Nee sag mal an, welche Modi sind bei dir so hauptsächlich aktiviert und welchen Reifendruck fährst du so :)

    Erster Tipp:
    Geh mal ordentlich was essen 8o ^^

    (Alles nur Spaß)

    Einmal editiert, zuletzt von Cruiser (3. Juni 2014 um 23:18)

  • Hannes
    Eisenschweinfahrer
    Reaktionen
    47
    Beiträge
    100
    Wohnort
    Stendal
    • 4. Juni 2014 um 14:06
    • #8

    Also zur Winterzeit bin ich gar nicht gefahren, da stand er in der Garage, deswegen kein Wechsel der Reifen.
    Fähre meistens im Normal Modus mit 4wd-V.

  • Cruiser
    Vorfacelifter
    Reaktionen
    2.057
    Beiträge
    4.660
    • 4. Juni 2014 um 17:12
    • #9

    Falls du generell im Winter nicht fährst würde ich die Reifen dennoch durchwechseln vor nächter Saison, je nach techn. Bedingungen, nun bekommst du vorne ja erstmal Neue 8)

    Bleibt nur noch die Frage, welche du für vorne nimmst:
    1. Prime
    2. Option
    3. Intermediates
    4. Heavy weet

    8o 8o 8o 8o

  • Pitti
    Antiheld
    Reaktionen
    22
    Beiträge
    128
    Wohnort
    Hanau
    • 26. Juli 2014 um 19:31
    • #10

    Ich habe an meinem Diesel inzwischen 11000 km einen enorm hohen Reifenverschleiß an der Vorderachse festgestellt und Attacke gibt's eigentlich nur am Wochenende Meine Vorderen sind praktisch nur noch die hälfte der Hinteren. Das hab ich mit deutlich stärkeren Autos nicht geschafft. Irgendwie merkwürdig und die Teile (225 /45/18)gibt's noch nicht bei ALDI.

  • Zubehör bei Amazon (*) | Zubehör bei Ebay (*) | eAUTO-THG-PRÄMIE (*) | Kfz-Versicherung (*)

    * Werbung / Affiliate Link - Du unterstützt unser Forum möglicherweise mit einer kleinen Provision. Danke!

Registrierung

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen

Letzte Beiträge

  1. Nissan Juke 2027 - Abschied vom Verbrenner: Nissan Juke wird vollelektrisch

    Mutzi
    18. Oktober 2026 um 18:15
  2. NISMO RS for the Family

    venom
    16. Oktober 2026 um 17:03
  3. neueres Kartenmaterial für meinen Juke ?!

    Dirk09
    11. Oktober 2026 um 22:24
  4. Steckschlüssel für Kerzenwechsel

    Guzzipaule
    10. Oktober 2026 um 16:23
  5. Batteriepol - Sicherung durchgebrannt. Muß ich den ganzen Sicherungsblock tauschen

    JC 369
    30. September 2026 um 11:29
  1. Forum
  2. Nissan Juke Forum
  3. Juke F15 - Reifen & Felgen
  1. Impressum
  2. Datenschutzerklärung
Cookie Einstellungen
Community-Software: WoltLab Suite™