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Batterie Probleme

  • Breaker
  • 6. Februar 2017 um 23:10
  • Guan
    Gast
    • 8. Februar 2018 um 10:38
    • #11

    Ich habe diesen Megapulser schon 15 Jahre in meinen Fahrzeugen und kann sagen eine Batterie habe ich gekauft in der Zeit bei drei Fahrzeuge.

    Gruß von Werner


    realtime.at - Domain gecatcht

    Bericht vom 14.12.03 (7,57 MB, mittlere Qualität, fr. Untertitel)

  • ddiver231
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    Ratingen NRW
    • 11. Februar 2018 um 19:49
    • #12

    schau mal ob alle Kabel richtig fest an der Batterie verschraubt sind
    würde ich spontan sagen :thumbsup:

    Besser immer halbvoll als ständig halbleer :6444::6413: Nismo RS für faule :0016: (automatik)

  • Geronimo
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    To boldly go where no man has gone before
    • 14. Februar 2018 um 21:44
    • #13

    Meine nächste Batterie/Akku wird eine Optima Red Top RT C - 4.2, 12V 50Ah, AGM Starterbatterie, SpiralcellTechnik.
    Es ist eine BleiGel-Batterie, tiefentladungsfest und völlig wartungsfrei.
    Außerdem hält sie mindestens 12 Jahre.
    So eine hatte ich im PT Cruiser. Viermal komplett leergelutscht, da Licht vergessen auszumachen. Hat ihr nichts ausgemacht.

    Ciao
    Olaf
    Keep happy cruisin

    20.09.2011: NISSAN Juke Tekna 1.6 DIG-T, 230 PS, handgerissen, Machine Brown Metallic,

    Spoiler anzeigen

    Lederausstatt. (rot), MAL (Leder), rotbeleucht. "JUKE"-Einstiegsleisten,
    Seitenschutzleisten schwarz, Ladekantenschutz außen, Kofferraumpaßformschale soft,
    vermutl. 1.Juke mit Glashebe- und Schiebedach Webasto Hollandia 300 DeLuxe,
    Racing-Gitter (V2A-Streckmetall), Schmutzfänger vorne und hinten, K&N-Sportluftfilter,
    Osram Fondleuchte DOT-it Linear Vario, Dotz Spa Sommerfelgen, Unterfahrschutz vorne und hinten,
    Stebel Nautilus Compact Horn, Osram SilverStar H4, LED-Innen-u. Kofferraumbel., Stillen ESD, Fox MSD ...

  • senortabasco
    Gast
    • 8. August 2018 um 20:42
    • #14

    Hatte nun auch das Problem. Im Juni sprang er erst nicht an, danach blinkte Start-Stop (nach Löschen trotzdem nach 2 Tagen wieder aufgetreten). Im Juli bei der Inspektion wurde Nachgeladen, aber mit Hinweis, dass die ggf. doch getauscht werden müsse. Heute wars dann soweit. Ich hoffe aber auf Kulanzregelung. Bin noch in der 3-Jahres-Garantie (Batterie aber leider nur 2 Jahre), aber bei Nissan weiß man, dass die FIAMM Batterien Dreck sind und die Werkstatt meinte, dass ich zumindest auf einez 50-70% Kulanz hoffen kann.

  • Buddy
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    • 9. August 2018 um 05:59
    • #15

    Hmmmm....??

    " 50-70% Kulanz " wer trägt denn die 70% und was ist mit den verbleibenden 20% .... ;);) ...!!

    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

  • senortabasco
    Gast
    • 9. August 2018 um 23:38
    • #16

    DIe müsste ich dann zahlen. Aber wie gesagt mind., evtl. übernimmt Nissan auch die ganze Batterie.

  • Buddy
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    • 10. August 2018 um 02:42
    • #17

    Hast meinen Beitrag offensichtlich nicht verstanden.... ;) ...!!


    :ironie: " 50-70% Kulanz " wer trägt denn die 70% und was ist mit den verbleibenden 20% .... wink.pngwink.png ... :ironie:

    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

  • OleGass
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    • 10. August 2018 um 09:07
    • #18

    Hatte jetzt eine Weile das Problem, dass mein Auto an der Kreuzung ausging und sofort wieder ansprang. Meine Werkstatt hat die Batterie auf Garantie getauscht und jetzt geht wieder alles perfekt.

    Gruß Ole


    Nissan Juke 1.2 DIG-T 2WD Acenta Navi, perlweiß, EZ 05/16, Panorama-Glasschiebedach

  • tom m.
    Gast
    • 10. August 2018 um 20:21
    • #19

    Auch meine Batterie wurde getauscht, auf Garantie. Baujahr 9/2015.

  • marhefti
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    10
    • 3. Januar 2019 um 14:38
    • #20

    Unsere Battrie wude an Silvester notfallmässig getauscht. Auf Garantie, welche im März 2019 abläuft (Schwein gehabt).
    Habe auf dem Messzettel etwas von "nur noch" 4 Volt gelesen... =O

    In diesem Zusammenhang eine Frage, da bei einem allfälligen weiteren Batteriewechsel in (hoffentlich) vielen Jahren keine Garantie mehr vorhanden sein wird.

    Bei immer mehr modernen Fahrzeugen ist es so, dass die Batterie am Bordcomputer angemeldet werden muss. Damit dürfte es schwierig sein, selber eine Batterie einzubauen/auszutauschen..
    Wisst ihr ob dies beim Juke auch so ist?
    Habe einen Juke N-Connecta mit 1.5 Diesel, Jahrgang 2016.

    Danke und Gruss

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