6,8 ltr bei 37tkm?
Fährst Bleifuss??
Mein alter Diesel-Juke incl. Standheizung hatte nach 98tkm 6.1 ltr auf der Uhr stehen. Und den bin ich nicht gerade zimperlich gefahren.
Mein jetziger zeigt mir 5.5 ltr bei 9tkm an. Fahre den aber auch etwas gemässigter.
Hallo Faik5
Ruckeln...Diesel oder Benziener ?
sorry habe deine Nachricht übersehen.
Benziner.
Mit Sicherheit habe ich bis dahin wieder Gas gegeben ! Sonst wäre ja mein Durchschnittsverbrauch auf die vergangenen 37Tkm nicht 6,8 !
Mach mir keine Angst!!
6,8 hat der Benziner auch verbraucht.. da hätte ich den behalten können!!!
Eher unwahrscheinlich, dass du meinen Fahrstil hast . 
Dann würdest du, wie ich, jedes Jahr 2 neue Winter - und 2 neue Sommerreifen brauchen.
aber so richtig schlau werde ich auch nicht, ist der Diesel so träge wie vermutet oder ist der spritziger ( im antritt und mal auf der ab von 100-150 oder so) als der 1,2 turbo?
Der recht hohe Durchschnittsverbrauch hat bei meinem auch noch eine andere Ursache. In den 37Tkm sond ca. 3Tkm enthalten welch ich mit Anhänger zurück gelegt habe.
Aus was wurst du nicht schlau. Vllt stellst du deine Frage etwas präziser bzw. gehst näher auf die Diskussion hier ein.
Wer sagt denn das der Diesel träge ist?
Es kommt lediglich darauf an, welchen Modus man im DCS gewählt hat.
Im Eco-Modus ist der Diesel nicht ganz so antrittsstark. Die Benziner aber auch nicht.
Im Normal-Modus zieht er schon moderater an.
Im Sport-Modus lässt der Diesel bei Anfahrt die Benziner stehen, ausser den 190 PS Juke und den Nismo.
Durch das höhere Drehmoment hat der Diesel im Gegensatz zum Benziner den Vorteil.
Und warum sprichst du vom 1,2 TURBO.
Der Diesel hat ebenfalls einen Turbolader. Das liest sich gerade so, als hätte der Diesel keinen Turbolader.
Bis 130kmh ist der Diesel dem 190PS DIG-T absolut ebenbürtig 
WENN hier überhaupt ein Juke-Motor im Juke-Vergleich lahmarschig ist, dann ist es der 1.2 Turbo......
.... ABER.....
.... der 1.2 Turbo ist nicht lahmarschig 
Die Anderen sind halt nur ein bischen spritziger
Also Cruiser da muss ich dir aber vehement wiedersprechen, da sieht man das vermutlich noch keinen 1.2er gefahren bist!!!
Ich wollte auch ursprünglich den 1.6Dig-T haben und habe mich nach einer Probefahrt mit beiden zum 1.2er entschieden.
Bei der Probefahrt konnte feststellen das der Unterschied bis 130km/h garnicht so groß ist!!!
Also erst mal fahren den lahmarsch!!!
Hi,
also ich habe auf den Juke Facelift als DCI. Ich habe auch noch einen BMW E90 320i. Ich fahre am Tag ca. 85km und davon das meiste Autobahn. Ich würde behaupten das der Juke bis ca. 130 km/h sehr spritzig ist. Danach kommt im Vergleich zum BMW nicht mehr wirklich viel. Über den 1.2 Turbo kann ich nicht viel sagen. Ich bin aber mal den VFL 190PS Juke gefahren und fand den jetzt nicht wirklich besonders schnell. Kann aber auch an dem Automatikgetriebe gelegen haben.
Aber im unteren Drehzahlbereich ist der Diesel durch sein höheres Drehmoment definitiv im Vorteil. Nur leider finde ich die Traktion trotz 215er Reifen bei 110PS nicht überragend.
Zum Verbrauch kann ich nur sagen 4,7l im Normal Modus 
Da macht tanken noch Spaß.
LG
