Mein JUKE ist der schnellste im Land ....
Meiner nicht....ich hab den langsamsten..... 
, frag Marco oder Dominik...... wenn ihr auf der Autobahn nen schwarzen Juke seht dem selbst ein polnischer LKW wie wild Lichthupe gibt......DAS bin dann ich... 
Meiner nicht....ich hab den langsamsten.....
liegt wohl dann eher an der Farbe 
Topic:
Naja, verstehe aber eherlich gesagt auch nicht, in einen Juke ca. 25k Euro für nen Umabu zu investieren....Tuning ist sicherlich ok, bin ich auch nicht abgeneigt, aber 25k EURO sind mehr als der Juke wert sind 
was muss ich hier lesen unser juke ist KEIN Rennwagen?!
@Sover
Na das ist ja der Juke-von dem wir alle reden
Bei dem Aufwand und dem Preis ist er immer noch kein Rennwagen, er bleibt ein Aufgeblasener Kleinwagen!
Wenn ich Ca.50t € ausgeben will, kaufe ich mir bestimmt keinen Juke und mach solche Experimente!
Tut mir leid, aber ich halte das für Quatsch
Die Überschrift bezieht sich auf den 1,6er und nicht auf die GTR Maschine !
Wenn Geld keine Rolle spielt und ich mal den CA18DET und SR20DET als vergleich nehme, schätze ich dass die maximale leistung bei ca. 400 standhafte ps liegen dürfte. Evtl sogar etwas höher.
standhaft mit Viagra im Tank
standhaft mit Viagra im Tank
ist der Juke auch so ohne nen SX200 Motor 
Die maximale Leistungsausbeute aus einem Motor egal welcher Art und Größe ist immer kontraproduktiv zur Standfestigkeit/Langlebigkeit des Motors es sei denn, man verändert zusätzlich zur Softweare auch die Hardweare aber dann spricht man nicht mehr von Ausbeute sondern leistungssteigerdem Umbau
NISSAN gibt 3 Jahre Garantie oder bis max 100000km und wenn die Konstrukteure der Originalmotoren richtig gearbeitet haben, dann geht der Motor oder etwas Wesentliches am Motor exakt bei 3 Jahre und 1 Sekunde oder 100000km und 1 Millimeter kaputt ...... alles Andere ist verschenkt seitens des Herstellers und Niemand hat heutzutage noch irgendwas zu verschenken
