Beiträge von speed-fan-87

@Tomfred du nur noch gast was ist mit deinem RS

so nun zum Thema ich hab zwar nicht den 1.2er aber ein Bekannter. Und er hat nun den 2. Motortausch hinter sich. Beim ersten Tausch waren die Einspritzdüsen Schuld das der Motor dran glauben musste, dies geschah bei ca. 3k km. Bei ca 58k km kam der zweite Motor, dieser Tausch hatte es in sich. Da war die Steuerkette bzw. der Spanner schuld. Dieser war zu locker so das Lichtmaschine, Wasserpumpe und Teile von den Pleul in Mitleidenschaft gezogen wurde. Das miese daran ist der 2. war ein schleichender Prozess und wurde bei den regelmässigen Wartungen auch nicht entdeckt. 2x wurden die Motoren auf Garantie getauscht und beim 2. wurde ebenfalls gesagt vom Händler es sei typisch für den Motor da es ein Fabrikationsfehler ist.

Zitat von politzlaura

Genau, wenn ein Tempolimit auf der Autobahn kommt, dann sollte man wenigsten innerorts so schnell fahren dürfen wie man will

also verkehrte Welt Xd na das kann dann was werden XD

bin mal gespannt wie er nun wird

Zitat von Alex

Ist bei Henner´s Grösse kein Problem....., Der gleitet da nur so rein und raus.....

Zitat von Gary die Schnecke

schlüpfe,wie antischlüpfregelung

der ist gut

Zitat von Jukie71

Moin moin!

Ich tue mich schwer damit, eine Vorschrift deshalb für überflüssig zu halten, weil sie von den meisten Menschen nicht eingehalten wird...die Strafen beim Verstoß scheinen noch nicht hoch genug zu sein...oder seid ihr der Meinung, dass man das Telefonieren am Steuer wieder erlauben soll, weil sich sehr viele nicht daran halten?!

@speed-fan-87: Hast du für deine Aussage, dass die Zahl der Verkehrstoten bei euch in der Schweiz wieder ansteigt, auch konkrete Zahlen? Deine Aussage steht nämlich im Widerspruch zu einen Bericht, der vor wenigen Tagen in den Nachrichten lief. Da wurde die Schweiz als positives Vorbild für ein Tempolimit genannt und auch Zahlen bezüglich der Reduzierung der Verkehrstoten seit der Einführung genannt - man sagt ja, glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast...

Ich bin für ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und fahre generell auch nur Richtgeschwindigkeit; ich fühle mich dabei recht entspannt und auch lange Strecken (>500km) ermüden mich keinesfalls...mal davon abgesehen, dass der 1,2er Turbo ab 140 km/h auch das Saufen anfängt...

Staus entstehen nach meiner Auffassung eher durch die enormen Geschwindigkeitsunterschiede; wenn von hinten jemand mit 190 Sachen ankommt und man selbst mit 130 überholt, muss der Hintermann kräftig bremsen und diese Bremsung setzt sich u.U. in der Kolonne dermaßen fort, dass 1000m weiter hinten der Verkeht fast zum Stehen kommt - aber darüber lässt es sich natürlich trefflich streiten.

Gruß Jörg

Alles anzeigen

Jukie71 komm mal in die Schweiz und fahre jeden Morgen die Strecke zur Arbeit die ich fahre dann weist auch du das auch die Statistik die du in den NAchrichten gesehen hast nicht die offzielle ist. Auch diese wurde verschönigt. Zum anderen Halten sich fast nur die jungen Fahranfänger daran da sie Angst vor dem Entzug des Ausweises haben und vorallem die Strafen ;). Schätze mal was 25 km/h mehr bedeuten das zahlst du in Deutschland aus der Portokasse ;). Und Staubildung ist nicht immer nur mit der Geschwindigkeit des Vordermannes abhängig ( du 130 und ich meintet wegen 190 (um dein Beispiel fortzuführen)) sondern auch von Tempolimits, und da ist der Schaden bzw. der Schneeballefekt nocht grösser ;). Musste ich erst bei meinem Unfall den ich im Letzten Jahr hatte mit erleben. Der Schaden war höher als er aussah. Zudem werden Verkehrstot in dem Bericht nur gezählt die direkt verstarben, also an Ort und Stelle und nicht an den Folgen die Tage oder Wochen danach aufkamen .

Zitat von Buddy

UPS..............Keine Reaktionen auf diese Neuigkeiten... ....

Schauen sich wohl alle JUKE Fahrer schon nach Alternativer Fahrzeugen um..... ....!!

Gruß
Buddy

Buddy wenn sie keinen 190+ PS Motor bringen fahr ich meinen bis er nicht mehr will was ich so wieso vor hattre :). Wenn kein RS und kein 190er kommt werden viele hier in der Schweiz auf andere umsteigen :).

Buddy das ist ja das was ich im Post vorher meinte

ich sehe es jeden Morgen in der Schweiz wie sich nicht an das Tempolimit gehalten wird. Will nicht sagen das alle Schweizer so sind aber die Meisten. Ein Limit ist genauso sinnvoll wie Eis in der Wüste. Auf Kurzstrecke mag es entspannter sein aber nicht auf Langstrecke und da passieren die meisten Unfälle, warum wegen eintöniger Fahrt und Übermüdung, man siehe LKW's mit Tempo 80. Die Regierungen müssen es erst auf die harte Tour lernen das ein Limit langfristig nix bringt. Am Anfang sinken die Verkehrstoten ect. aber irgendwann wenn es sich eingepegelt hat steigt die Zahl wieder an und das nicht langsam. Und was am schlimmsten ist es entsehen mehr Staus, siehe Basel, Egergingen, Zürich ect. warum weil dann noch zusätzlich von 120 auf 100 auf 80 heruntergeregelt wird und wie wird dann gefahren Tempo 30 auf der Autobahn zur Rushour. Na herzlichen Glückwunsch sie haben einen Verkehrsinfakt. Sogar bei Tempo 120 entstehen teilweise Ministaus warum? Weil die die sich nicht sicher sind sogar noch die linke, mittlere oder rechte Spur verlangsamen. Und bei der Mittleren Spur wird es interessant, denn wenn du überholen willst aber es nicht geht weil von hinten viele kommen kannst dich entscheiden. Mittlere Spur mit verlangsamen oder Gesetz brechen und von rechts überholen. Ihr glaubt nicht wie oft sich welche für letzteres entscheiden. Nun wird in der Schweiz darüber diskutiert ob es legal wird oder nicht. Ihr seht es bringt Vorteile aber mehr Nachteile.

Zitat von Henner 53

Probiere es mal mit dem Hundei I 30 N Pervormance,ich bin begeistert von dem Autochen und Preis -Leistung stimmt ebenfalls.Bin es jetzt ein paarmal Probe gefahren und die Karre hat mich schon beeindruckt auch als Fastback.

Jup ist schon net Schlecht aber leider zu tief

Guan das ESP war ausgeschaltet. Wenn du das ESP beim Juke auschaltest regelt es immer noch im Hintergrund. Der Juke hat ein 2 Stufen ESP, heist aus Stufe 1 wo es noch leicht reagiert um im Ernstfall zu regeln was man im Video sieht. Stufe 2 also ein regelt es vollkommen sieht man dann beim Slalom . von denen gibt es noch einen Test mit einem Ducia Duster von 2017 dem ergeht es nocht schlechter .