Moin moin,

Ja, in diesem Forum ist es in letzter Zet sehr still geworden - da ich ja vor einem halben Jahr die Marke gewechselt habe, schaue ich auch nur noch gelegentlich rein...

Hier noch einen externen Denkanstoß, der sich allerdings mit meinem o.g. Standpunkt deckt:

Darf ich mein Auto mit 95 statt 98 Oktan betanken?

Andrea's neuer Sportwagen soll laut Hersteller ausschliesslich mit 98-Oktan-Benzin befüllt werden. Riskiert sie Schäden, wenn sie trotzdem 95 Oktan tankt?

www.20min.ch

https://www.autostahl.com/falsch-getankt/

Dein Verbrauch lässt auf sehr moderate Fahrweise schließen, die es noch mehr erlaubt, 95 statt 98 Oktan zu tanken, wobei man mit 95 Oktan eben etwas weniger Leistung und einen geringfügig höheren Verbrauch hat.

Gruß Jörg

Hallo,

bei mir kommt nur der Aral 102 in dem tank und das wird auch so bleiben, in dem Video kann man sehen was 95 Oktan anrichten kann.

Gruß von Werner

Moin moin,

was wolltest du jetzt zum Ausdruck bringen?

Das, was dort im Video zu sehen und zu hören war, bestätigt doch genau das, was ich weiter oben schon geschrieben habe...

Mit 98 Oktan hat der Motor seine Nennleistung, weil die Motorsteuerung dafür ausgelegt ist - 95 Oktan geht auch, aber der Motor hat nicht seine maximale Leistung und mag es natürlich nicht, wenn man ihn dann so "ausquetscht", wie das da zu sehen war!

Wenn die jetzt Chiptuning machen und das Leistungspotenzial des Motors vollständig nutzbar machen wollen, geht das natürlich nur mit 98 oder 100 Oktan, weil ja auch die Kennfelder entsprechend geändert wurden- hier war mal ein Nutzer, der hat seinen Nismo auf 100 Oktan-Sprit trimmen lassen und dann sollte amn auch die Finger vom Super lassen - außer im absoluten Notfall.

Udo hat gemessen an seinem Durchschnittsverbrauch eine sehr gemäßigte Fahrweise und macht wohl eher selten diese Beschleunigungsspielereien, die im Video zu sehen waren - wenn ich meinen Niso ständig so bewege, dann soll es in jedem Fall der Sprit sein, für den der Motor konstruktionsmäßig ausgelegt ist.

Aber es ging ja ursprünglich um die Frage, ob der 95er Sprit den Motor zerstört - und das passiert nicht!

Gruß Jörg

Hallo,

ich wollte zum Ausdruck bringen, beim Nismo steht im Tankdeckel 98Oktan, ich habe mir den Nismo gekauft weil ich die Motorleistung auch nutze wenn es erlaubt ist, wer sparen will da gibt es andere Modelle so sehe ich das.

Gruß Werner

Zitat von Guan

Hallo,

ich wollte zum Ausdruck bringen, beim Nismo steht im Tankdeckel 98Oktan, ich habe mir den Nismo gekauft weil ich die Motorleistung auch nutze wenn es erlaubt ist, wer sparen will da gibt es andere Modelle so sehe ich das.

Gruß Werner

Ok...ich bezog meinen letzten Post auf den Satz "... in dem Video kann man sehen, was 95 Oktan anrichten kann." ... und das konnte ich dem Video nicht erkennenn.

Alles gut

Gruß Jörg