n-way+ mit 117PS Automatik

Moin,

die Tekna-Ausstattung ist höherwertig als die N-Way+ und liegt damit über ihr in der Reihenfolge.
Daher kann es eigentlich nicht sein, daß Du mehr "einzeln hinzubestellen mußt" als bei der N-Way+.
Außer vielleicht dieses überflüssige Gedöns, was sich "farbige Styling Elemente" nennt.

Zitat:
"Nissan hat die neuen Juke-Sondermodelle „N-Way“ und „N-Way+“ auf den Markt gebracht.

Der Juke N-Way basiert auf der Ausstattungsvariante Acenta und verfügt zusätzlich über
Sitzheizung vorne, beheizbare Außenspiegel und das Nissan-Connect Navigationssystem inklusive
Rückfahrkamera. Die Preise beginnen bei 18 990 Euro. Der Preisvorteil gegenüber einem
vergleichbar ausgestatteten Serienmodell liegt hier bei 2025 Euro.

Der Juke N-Way+ basiert auf der Ausstattungsvariante N-Connecta.
Hinzukommen der Around View Monitor für 360 Grad Rundumsicht und das
Nissan Safety Shield für mehr Sicherheit und einfaches Einparken. Neben
der Außenfarbe können Kunden mit dem Exterieur Paket inklusive der
18-Zoll-Leichtmetallfelgen und dem Interieur Paket individuelle
farbliche Akzente setzen und so dem kleinen Crossover eine ganz
persönliche Note verleihen. Das Editionsmodell ist zu Preisen ab 21 490
Euro erhältlich und ist damit um 1705 Euro günstiger als ein
Serienmodell mit vergleichbarer Ausstattung."

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PS. Sehe gerade, den 1.6L Dig-T Motor gibt es nur noch im Nismo RS.

Moin,

...zum PS. von Gronimo : So wie ich es sehe ist der Nismo RS komplett rausgeflogen.

Auf der Internetseite von NISSAN gibt´s beim Juke - Konfigurator nur noch den 1,6 l - Sauger.

Vom Nismo RS sehe ich nichts mehr.

Ich habe im aktuellen Katalog (Juni 2018) von Nissan gelesen, daß es den 1.6L Dig-T nur noch im Nismo gibt und nicht mehr als z.B. eigenständiges 190PS Tekna Modell.

Und beim Nismo stand, nur noch begrenzt lieferbar, also quasi ein Abverkauf der letzten Modelle.

Dann ist die Aussage des Katalogs durch die Nissan Homepage schon überholt.

Das wars dann mit dem "großen Motor", nur noch die Rasenmäher-Maschinchen sind im Sortiment von Nissan.

Wer zukünftig was halbwegs Sportliches fahren will, wird sich woanders umsehen müssen.

Ein Grund mehr jetzt nochmal beim Nismo RS zuzuschlagen. So günstig (beim richtigen Händler mit etwas Verhandlungsglück für etwa 24000 Euro ) wird man wohl nie wieder ein sportlich abgestimmtes Auto mit nahezu Vollausstattung in der Klasse von mehr als 200 PS bekommen!
Und für den Wiederverkaufswert kann es übrigens nicht schlecht sein, wenn der Wagen nur gut 3 Jahre anbeboten wurde.
P.S. bei den derzeitigen Extremtemperaturen tanke ich übrigens das Erste Mal wie vorgeschriben die 98 Octan Super Plus