Ich befürchte, daß sich dein Connect OHNE das Auto nicht betreiben läßt da es zur Baugruppe der NATS Teile gehört (Nissan-Anti-Theft-System)

Die Eingabe des 4 stelligen Radiocodes ist die eine Sache aber daß das Connect dann keine NATS Daten mehr erhält eine möglicherweise schwerwiegende Andere.

Speziell kann ich dir nicht helfen aber ich würde das Connect erstmal nur mit Strom versorgen um zu schauen, ob man es überhaupt so "angeworfen" bekommt bevor man weitere Teile wie Adapter oder sonstiges kauft

Den Schwarzen Draht auf + , den blauen Draht aufs Gehäuse und den GelbGrünen läßt du weg .........
...... dann leuchtet nicht nur das Display sondern das GANZE Connect

NEIN, leider keine Ahnung

Hi Sover


Also da haben Cruiser und ich die Gleiche Info. Heutzutage haben alle Komponenten wie Radio,Navi, z.B. mit Wegfahrsperre, Motorsteuerung, eine Verbindung.

Sprich das Auto + Zubehör sind vernetzt.

Das bedeutet Du kannst nicht einfach ein Connect irgendwo Dir besorgen und einbauen, das geht nicht ( Diebstalschutz )

Und das Gleiche wäre bei Dir im Zimmer, ohne Vernetzung läuft da nix
( obwohl ich sagen muss, wäre eine Tolle Sache neben dem PC )

Ich muss mal eine für mich Beschämende Frage stellen


Was für ein Nissan Juke Modell fahre ich 1.6er Diesel 110 Ps ( jetzt 140 reicht zu ) 6 Gang , Connect verbaut, Unten das Mäusekino mit Verbrauch und so .
Klimaautomatik, elektr. Außenspiegel.
Ich hab vergessen was mir der Händler gesagt hat, ich finde auch nirgendwo einen Eintrag darüber

Hmm , also ich würd sagen mindestens die Acenta- Ausstattung........ aber aufgrund der anklappbaren Spiegel könnt´s auch Tekna sein.

Hi Alex

Aufgrund Deiner Aussage tendiere ich zu Acenta.
Tekna kam im gespräch mit dem Händler nicht vor.
Also müsste die Einfache Ausfürung Visia sein.

Haste Leder,haste Tekna.

Haste Rückfahrkamera haste kein Visia...... .....zumindest die Basic-Variante können wir mal ausschliessen....

....... wenn er auch noch Licht- und Regensensor hat dann ist es Tekna, wenn nicht dann tippe ich auch auf Accenta oder N-tec

Hi Leute


Der Letzte war der Brüller Imperial, haste JUKE haste NISSAN

Einen haben wir noch,was die Austattung angeht. Rückfahrkammera hatte ich vergessen. Leder NEEEEEE, also Acenta


Hat jemand zufällig Spurverbreiterung auf 2WD ? Würde mich interessieren wie sich die Sache auf Verschleiß und Fahrverhalten auswirkt.

Bei den Tekna Jukes war Leder nicht von Anfang an dabei sondern Sonderzubehör, erst SPÄTER wurde Leder bei Tekna Serie, Leder ist also kein zuverlässiges Entscheidungsmerkmal

Schreib mal lieber ob du Regen- und Lichtsensor hast