Also Renault hatte die zumindest mal ewig lang als Extra
Und Renault bzw. Nissan: ist da nicht was ?
Betr Kleinwagen: Na ja, steht der Juke nicht auf der Basis des Megane?
Das wäre dann eher ne halbe Klasse unter Golf
Ich finde, der Juke hat nur eine, der Form und dem eher Coupéhaften bzw. Crossover geschuldet, schlechte Raumausnutzung
Gesetzt den Fall, der Juke ist wirklich ein Kleinwagen, ist doch ein 46 bzw 50 Liter Tank groß
Ich denk andersrum, das fällt bloß so ins Gewicht, weil der Juke manchmal nen bisserl säuft ![]()
Beiträge von 5.Element
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Tomfred. Na, ich weiß es ja nicht, deswegen auch meine Frage
Aber wegen zur "Verfügung stellen" : das würden sie ja sicherlich nicht kostenlos machen
Wenn ich so an die komische koreanische Marke denke, die so grottenhässlich waren, Ssangyong oder so ähnlich die haben ja auch die Motoren bei Mercedes' eingekauft
Das macht schon Sinn, wenn man sich Entwicklungskosten einsparen will
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Ich teile die von Imperial aufgeführten Punkte komplett
Muss aber noch hinzufügen
Wenn ich schon für kleines Geld so nen Wagen mit gefühlter Vollausstattung habe
Wünsche ich mir als Möglichkeit der Sonderausstattung
- Frontscheibenheizung / ich habe wirklich keinen Bock mehr auf Kratzen oder whatever, das Gimmick bietet ja schon sogar Ford in der Hasenkastenklasse an
- Lenkradheizung
- den Allrader als Handschalter
- den Schalter für die Tanköffnung hätte man woanders deutlich besser platziert -
Gute Antwort
CVT ist wirklich Geschmacksfrage
In anderen Ländern wie Japan oder Schweiz fahren sie fahren die fast nur CVT
Die durch das Prinzip notwendige Öldruckpumpe raubt halt viel
Ich persönlich finde sie viel besser als ihr Ruf, und ich bin schon viele Autos gefahren
Hätte aber ehrlich gesagt lieber den Allrad als Schalter gehabt
Aber das bekommen die japanischen Mitmenschen ja nicht hin oder wollen es nicht
Warum auch immer
Oder Allrad mit Stronic wäre auch cool gewesen
Jedoch nicht mit DSG von Vw
Das ist mal wirklich Horror
Jeder, der mal im Winter bergangefahren ist oder gefühlte Hunderttausende von Malen in Werkstatt war, stimmt mir sicherlich zu -
Wäre mir neu, es gibt keine Zusammenarbeit von Nissan mit BMW.BMW und CVT ??? Wie kommt man eigentlich darauf. CVT ist mittlerweile eine rein japanische Geschichte.
guckst Du hier
Von alleine bin ich da nicht drauf gekommen
Dachte ähnlich wie Du, allerdings von Audi wusste ich esNissan Juke Nismo RS Test (2016): Was kann die Top-Version wirklich? - MeinAuto.de
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Was meinst du mit Wheelspin?
Durchdrehen der Räder?
Das ist nämlich nen allgemeines Problem der meisten Allräder
Apropos Automatik: stimmt das , dass die von BMW ist?
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Der Allrad hat weniger Drehmoment, dafür wesentlich früher
Wenn du mal ne neuere Vespa gefahren bist, genauso isses
Der Handschalter ist definitiv lebendiger und auf Krawall aus, ich muss ganz ehrlich sagen dass die zurecht die Diffsperre verbaut haben-sonst wäre es wirklich unschön
Der Automat ist viel entspannter, hat jedoch wirklich genug Kraft
Also Kraft genug für nen Nissan Juke, wenn du mehr willst, GTR oder andere Automarke
Das ist wirklich das Einzige was ich Nissan krumm nehme
Ich hätte gerne Allrad mit Handschalter gehabt
Und Klappe geht meines Wissens nicht beim Allrad aufgrund des fehlenden Platzes
Das ist Akustikmäßig extrem schade
Aber wie gesagt, du willst doch Automatik fahren
Und ich persönlich finde das verbaute CVT gar nicht sooo schlimm
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Und woran liegts, dass Du es nicht machst ?

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Koshi finde ich wirklich mega
Ali eher mager
Für jemanden, der keinen Nismo und damit dessen Bodykit hat, ist das ne Überlegung wert, also
Der von Koshi
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@Baschi: Dir is schon klar, dass hier ein paar Sheriffs mitlesen, oder?
Das hat jetzt gar nix mit Clevershiting zu tun und ich bin auch kein Scherge des Königs, dient aber letztendlich dem, in dem Fall "Deinem" , Selbstschutz
Also ich würd so was nich posten 