1. Juke Forum
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Forum
  • Galerie
  • Artikel
  • Seiten
  • Listen-Einträge
  • Erweiterte Suche
  1. Forum
  2. Nissan Juke F16 Forum ab 2019 (neues Modell)
  3. Juke F16 - Allgemeine Themen

Verbrauch Hybrid

  • midget
  • 18. März 2024 um 08:01
  • midget
    Schüler
    Reaktionen
    20
    Beiträge
    111
    • 27. März 2024 um 13:18
    • #11

    Ist bekannt. Bisher noch nicht ausprobiert.

    Wyrd bid ful araed

  • Talos
    Schüler
    Reaktionen
    19
    Beiträge
    106
    • 27. März 2024 um 19:04
    • #12

    sorry dann vielleicht doch das falsche Auto oder ?

    dann bist aber im Juke Forum falsch...

    -

  • midget
    Schüler
    Reaktionen
    20
    Beiträge
    111
    • 10. April 2024 um 09:05
    • #13
    Zitat von Talos

    sorry dann vielleicht doch das falsche Auto oder ?

    dann bist aber im Juke Forum falsch...

    Ist schon das richtige Auto. Ist bereits mein dritter Juke. Zwischendurch einen Toyota CHR gefahren und etwas verwirrt über die Aussagen aus dem Prospekt und der Wirklichkeit.

    Interessant dabei, dass dem Händler der OBFCM Wert nicht bekannt ist und er meinte, dass der angezeigte Verbrauchswert im Display die Wahrheit wiedergibt. Dem ist leider nicht so. Nur der OBFCM- Wert, der leider nur über den OBD2 Port ausgelesen werden kann, gibt den Gesamtverbrauch des Fahrzeugs wieder.

    Warum bin ich im Juke-Forum falsch? Ich dachte das Forum ist genau für diesen Austausch gedacht. Zumindest war es damals so angedacht, als ich mich vor Jahren angemeldet habe.

    Wyrd bid ful araed

  • Talos
    Schüler
    Reaktionen
    19
    Beiträge
    106
    • 10. April 2024 um 19:46
    • #14

    die Posts hatten negative Vibes und Hinweise wurden nicht genutzt.

    in Automatikmodus werden immer höhere Verbräuche erreicht, als wenn du es auf Spritsparen anlegst,

    ein Autobahn Auto ist der Hybrid nicht( außer fährst max 130km/h)

    Landstraße kommst auf 5-6 Liter, eben erst in Brandenburg getestet und Stadtverkehr...den EV Modus bis 53km/h nutzen

    Und wenn du dem Bordcomputer nicht traust... Tankmenge und zurückgelegte Stecke im Vergleich

    ausser du vertraust der Anzeige, Strecke nach Tanken auch nicht...

    -

  • midget
    Schüler
    Reaktionen
    20
    Beiträge
    111
    • 11. April 2024 um 15:40
    • #15

    Hinweise werden schon akzeptiert, wenn sie mich in meiner Fragestellung weiterbringen.

    Negativ ist hierbei nur, dass die/der Händler - und die sollten es eigentlich wissen - den Verbrauch aus dem Display ablesen.

    Dafür hat der Gesetzgeber seit 2021 diesen OBFCM verbindlich vorgeschrieben. Leider kann man den nur über den OBD2 auslesen. Dieser Wert wird dann als Vergleich zum Hersteller Verbrauch angesetzt. Auch hier hat der Gesetzgeber eine max. Abweichung von 10% vorgeschrieben. Wenn der Verbrauch im Prospekt gemäß WLTP von 5,0 - 5,1 angegeben wird, könnte also max. ein Verbrauch von ca. 5,5ltr. herauskommen und eben nicht 7,0.

    Wenn der Verbrauch über das tanken ermittelt wird, muss natürlich sichergestellt werden, dass der Tankprozess immer gleich abläuft, d.h. nach der automatischen Abschaltung nicht versuchen noch literweise nazufüllen.

    Bei Fahrzeugen mit einer Wandlerautomatik ging man immer davon aus, dass dadurch ein Mehrverbrauch passieren kann. Die heutigen Automatik- Versionen arbeiten aber grundsätzlich anders. Hier ist der ggf. festzustellende Mehrverbrauch auch schon im WLTP Messverfahren mit berücksichtigt.

    Mir geht es nicht um das Spritsparen. Meine anderen Fahrzeuge haben deutlich höhere Verbräuche. Aber wenn ich mir ein neues Auto mit einigermaßen fortschrittlicher Technologie anschaffe, sollten die verbindlich ausgewiesenen Daten im Prospekt auch ungefähr eingehalten werden. Weiterhin gehe ich davon aus, dass die Vertragshändler sich mit dieser Technologie auskennen und nicht einfach auf das Display schauen. Wenn ich vorher die Daten gelöscht hätte, heisst das nicht, dass das Auto nichts verbraucht.

    Wyrd bid ful araed

  • N-Sportler
    Schüler
    Reaktionen
    10
    Beiträge
    44
    Bilder
    4
    Wohnort
    Nordwestbrandenburg
    • 26. Oktober 2024 um 01:05
    • #16

    Bei erster Probefahrt im Land- und Stadtverkehr über eine Strecke von rund 130 KM stand auf dem Verbrauchsmessanzeige ein Wert von 4,9 L. Fahrweise war moderat und 90km/h keine Bremse für den Vekehr.

    Juke N-Sport in Iconic yellow mit schwarzen Dach in Vollausstattung, abnehmbarer AHK, Gasdämpfer für die Motorhaube und Ganzjahresreifen.

  • rosine156
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 26. Oktober 2024 um 17:33
    • #17

    Bin jetzt bei 4,7l gelandet (ausgerechnet)-stimmt aber mit der Verbrauchsanzeige überein.Das funktioniert aber nur bei sommerlichen Temperaturen ohne Klima-sind also 900 km mit einer Tankfüllung machbar.Wenn es kälter wird und man Heizung und weitere Verbraucher zuschaltet geht der Verbrauch sofort hoch.

  • midget
    Schüler
    Reaktionen
    20
    Beiträge
    111
    • 28. Oktober 2024 um 11:59
    • #18

    ich bin jetzt bei bei einem Durchschnitt von 5,6 angekommen (ca. 8000km, gleiche Tankstelle und gleiche Tanksäule). Hauptsächlich Stadtverkehr.

    Ist aber auch egal. Nissan Kundendienst meint, dass ein Verbrauch bis 7 ltr. normal wäre. Die haben das Ticket geschlossen. Der ADAC und ein eingeschalteter Rechtsanwalt meinten, dass der Aufwand da aktiv zu werden sich nicht rechnen wird. Man müsste auf eigene Kosten ein Gutachten erstellen lassen. Kosten ca. 2500 - 3500€.

    Wyrd bid ful araed

  • rosine156
    Anfänger
    Beiträge
    4
    • 28. Oktober 2024 um 16:35
    • #19

    Ich fahre überwiegend Stadt und Überland im Eco Modus und mit E-Pedal.Bin kein Schleicher und fahre so wie man es darf-aber wie bereits geschrieben erreiche ich den Verbrauch nur im Sommer-im Winter liege ich z.T. bei über 7l.

  • Hamjuk
    Anfänger
    Reaktionen
    2
    Beiträge
    18
    Wohnort
    Hamburg
    • 6. Januar 2025 um 14:18
    • #20
    Zitat von Talos

    Den EV Schalter bei der Lüftung,

    nicht den EPedal bei der Mittelkonsole

    mit dem Schalter zwingst du ihn elektrisch zu fahren, wenn der Akku reicht

    genau das habe ich auch bei der Probefahrt gemacht, der Freundliche hat uns darauf hingewiesen.

    Ich hatte auf dem Weg zur Autobahn ein Verbrauch von 4,1 l lt. Anzeige.

    Bei Tempo 100 auch nicht mehr.

    Ich bin gespannt ob der "Neue" Bestellte das auch schafft.

    Alles anzeigen

    2025 Nissan Juke Hybrid, 1,6E -Tech, Connecta, Winter Paket, Dark Grey

  • Zubehör bei Amazon (*) | Zubehör bei Ebay (*) | eAUTO-THG-PRÄMIE (*) | Kfz-Versicherung (*)

    * Werbung / Affiliate Link - Du unterstützt unser Forum möglicherweise mit einer kleinen Provision. Danke!

Registrierung

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen

Letzte Beiträge

  1. Nissan Juke 2027 - Abschied vom Verbrenner: Nissan Juke wird vollelektrisch

    Mutzi
    18. Oktober 2026 um 18:15
  2. NISMO RS for the Family

    venom
    16. Oktober 2026 um 17:03
  3. neueres Kartenmaterial für meinen Juke ?!

    Dirk09
    11. Oktober 2026 um 22:24
  4. Steckschlüssel für Kerzenwechsel

    Guzzipaule
    10. Oktober 2026 um 16:23
  5. Batteriepol - Sicherung durchgebrannt. Muß ich den ganzen Sicherungsblock tauschen

    JC 369
    30. September 2026 um 11:29

Heiße Themen

  1. Start und Stopp Automatik

    2 Antworten
    Vor einem Monat
  2. Kartenmaterial nach update beschädigt

    0 Antworten
    Vor einem Monat
  3. Head Up

    0 Antworten
    Vor einem Monat

Benutzer online in diesem Thema

  • 1 Besucher
  1. Forum
  2. Nissan Juke F16 Forum ab 2019 (neues Modell)
  3. Juke F16 - Allgemeine Themen
  1. Impressum
  2. Datenschutzerklärung
Cookie Einstellungen
Community-Software: WoltLab Suite™