117 oder 190 PS ?

Für mich eher ne rhetorische Frage
Ich würde immer den Nismo nehmen
Grund: sieht für mich persönlich am besten aus , bedingt durch Bodykit, zahlreiche Applikationen , an sich schon fast Vollausstattung
Darüberhinaus geht er einfach gut und macht verdammt viel Laune
Es sei denn, Du legst Wert auf zB ein Schiebedach
Dann geht an der 190 PS Variante nix vorbei
Aber letztendlich eine Frage des persönlichen Geschmacks bzw. Deines Fahrverhaltens
Eher sportlicher, eher sparsamer, eher rustikaler
Viel Stadt etc macht vielleicht auch die 117 ps Sinn
Trotzdem gute Entscheidung hin zum Juke
Ist ein gutes Auto für kleines Geld

Hallo
Ich hatte auch den 1,6 117 PS Tekkna und ein Super Auto und der Verbrauch war auch nicht so viel zwischen 6,5 und 7,8 Liter Benzin
Den 1,2 Liter würde ich mir nicht kaufen zu viele Fehler und viel zu hoher Spritverbrauch
^{Mein Nachbar fährt zu einen und bekommt ihn nur knapp unter 10 ltr!
Schon deswegen 5 Mal in der Werkstatt gewesen und verschiedene Update und Einstellungen versucht aber immer noch nicht im Griff}

Zum einen ist die Frage ob es um einen Neuwagen oder einen Gebrauchten geht? Bei Neuwagen würde ich warten bis der neue Juke rauskommt nächstes Jahr, da der Wertverlust ja sonst noch höher ausfällt.
Ich habe ja selbst den 1.2er gefahren 2,5Jahre und 31000km und kann sagen das es ein toller Motor ist und man eigentlich nicht mehr brauch, aber ...... der Verbrauch ist definitiv zu hoch, wir konnten unseren außer in Holland nie unter 7,8L/100km fahren das kann es nicht sein und da ist unserer noch sparsam wenn man hier so liest.
Das manche weniger Verbrauchen ist für mich fast nicht nachvollziehbar.

Ich würde 1.6 190PS vorziehen und Ausstattungsmässig halt nach Geschmack

Moin Mike HB (bedeutet nicht zufällig Hansestadt Bremen ?),

also das Angebot bei Autoscout24 finde ich schon recht gut.

Die Ausstattung ist entweder die N-Connecta (2. beste) oder die Tekna (beste).

Unterschied TEKNA gegenüber N-CONNECTA:
- 17” Leichtmetallfelgen „Shiro“ mit Bereifung 215/55 R17
- Sitzpolsterung und Türinnenverkleidungen in Leder (erhältlich in Tokyo Black, London White, Detroit Red oder San Diego Yellow)
- Around View Monitor für 360° Rundumsicht
- Safety Shield für 360° Sicherheit bestehend aus: Totwinkel-Assistent, Spurhalte-Assistent und Bewegungserkennung

Wäre natürlich schön, wenn es die Tekna Ausstattung ist, genau kann man es vermutlich nur vor Ort feststellen.

Wenn Du bislang ein Auto mit 140PS gefahren bist, würde ich Dir zum Juke mit dem 190PS Turbo-Motor raten.

Der kleine 1.2L Dig-T Motor macht seit Euro 6 leider zuviele Probleme (geht unvermittelt aus, springt nicht wieder an,
hoher Verbrauch usw.).

Den 1.6L Dig-T kann man auch sparsam unter 8 Liter fahren.

Ich würde auch nicht warten bis Nissan den neuen Juke rausbringt, optisch zumindest nicht mein Fall, sondern jetzt zuschlagen.

Wer sich einen Juke kauft, um ihn nach 2-4 Jahren mit möglichst wenig Verlust wieder zu verkaufen, hat meiner Meinung nach eh aufs falsche Pferd gesetzt.