117 oder 190 PS ?

Nimm halt nen Euro 5 1.2L Dig-T, bei dem gabs noch keine Probleme mit dem Motor.

Solls halt ein neuer 1.2L Dig-T mit Euro 6 sein, muß man halt Mut zum Risiko haben.

Es kann gut gehen, muß aber nicht. No Risk, no Fun.

Über des Thema 1.2L Dig-T mit Euro 6 gibts hier mindestens 2 oder 3 Threads,

wo alles Notwendige und Wissenwerte zum dem ungelösten Nissan Problem mit diesem Motor drinsteht.

Ich würde mir keinen 1.2L Dig-T mit Euro 6 kaufen, aber das ist nur meine persönliche Meinung,

da auch der Verbrauch nicht unbedingt unter dem des 1.6L Dig-T liegt.

PS. Wie wir jetzt wissen, ist der Renault Diesel Motor im Juke so ziemlich die Größte fahrende Dreckschleuder auf europäischen Straßen.

Ach Schmarrn
Der Juke ist für den Kurs ein Klasse Auto, das auch wirklich Spaß macht
Mir jedenfalls
Gut ich peitsche ja auch einen RS aus
Aber im Ernst: den Diesel würde ich lassen, der Renaultdiesel wird durch seine schlechten Werte
sicherlich auch Kfz-Steuertechnisch gut abgestraft werden
Wenn Dir der Nismo zu teuer, der 1,2 zu unsicher ist, nehme den 190 ps
Wirst du sicherlich nicht bereuen

@5.Element

Mike HB meint, daß er nicht nach Autos anderer Marken suchen wird, sondern nach einem anderen Juke Modell.

wahrscheinlich oute ich mich jetzt als totaler Doofi, aber wo steht das eigentlich welche Euronorm man hat?

ja super, da hatte ich geguckt. Jetzt hab ichs gefunden, Euro 6

Zitat von Mike HB

1. Bezahle da halt ein paar tausend Euro für Leistung die ich so gut wie nie brauche.

2. Kann auch nicht so richtig verstehen warum es einen Unterschied von Euro 5 zu 6 gibt ist doch der gleiche Motor.

Gruß

Mike

Zu 2. : Andere Softweare in Zusammenhang mit anderen Komponenten Abgasregelung

Zu 1. : Ich hasse Sozialabgaben auch