Fragen von einem zukünftigen Juke-Besitzer...

Die 1,2L DIG-T sind alles Andere als lahm ....... solange man sie nicht mit Raketen vergleicht, was ungerecht wäre
1,6L DIG-T gibts als:
190PS Juke, Bezeichnung DIG-T
Nismo, ist auch1,6L DIG-T ABER dann mit 200PS
Nismo-RS, ist auch 1,6L DIG-T aber braucht SUPER + und hat 218PS
Letztendlich sollte uns aber klar werden, daß du zu viele Bedenken hast bezüglich der Mehrkosten eines 1,6L DIG-T ... was für den Einen viel ist, ist für den Anderen wenig und anders herum
Mir scheint, du wirst nur richtig glücklich mit dem 1,2L DIG-T und es spricht auch absolut Nichts dagegen
...... und JETZT kauf dir ENDLICH einen Juke .... sonst haben wir dich nicht mehr lieb

@'VoodooRacer

Zitat:
Warum macht ihr den Preis von der Liter-Maschine abhängig? Ich finde,
dass die 1,2er auch zum Teil ein richtig gutes Gesamtpaket besitzen (was
Ausstattung etc. angeht)...

Die Austattungen sind bei allen Motorvarianten immer gleich. Eine Acenta- oder Tekna-Ausstattung beim 1.2DIG-T ist völlig identisch mit der beim 1.6DIG-T oder beim Heizhölverbrenner.

Also die Kosten habe ich im Augenblick nicht genau im Kopf, aber Steuern liegen so zwischen 150-180 Euro, Teil- und Vollkasko bei 35% so um die 450Euro.
Falls es jemand genauer weiß, bitte ich um Korrektur.

Munter bleiben

Hallo,

einfach mal generell!

Ich hatte den „€“ noch nie in den Händen und bin daher im Geiste immer noch, wenn ich umrechne,

in „DM“ unterwegs.

Als ich das erste Mal meine Altersversorgung in „€“ bekam war ich geschockt. Es war nur noch die Hälfte!

Damals (1990) kostete ein E 190er 2.3l 132 PS ca.40.000.-DM (20.000.-€)

Heute kostet ein E 200 mit 135 PS auch ca.40.000.- Aber „€“ ....Also ca. 80.000.-DM

Auch in der „C“-Klasse kostet ein 200er mal eben flott 37.000.-€… Also ca. 75.000.-DM

Klar mehr Technik.......Aber 100% mehr Auto ???

Trotzdem würde ich mir immer nur das Auto kaufen welches ich auch gerne fahren würde und was in meinen finanziellen Rahmen passt !!

Da spielt in erster Linie die Optik eine Rolle –Außen wie auch innen, dann die Motorisierung!

Auf auf die Idee mir den Kopf darüber zu zerbrechen wie hoch die Versicherungskosten //Steuern sind, oder ob

der Wagen 10, oder 12 Liter Benzin verbraucht würde ich nicht kommen!

Wenn ich so rechnen müsste, käme nur ein ECO-AUTO in Frage!

Wie zum Beispiel:

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic / VW Eco-Up / Opel Corsa 1.3 CDTI Eco FLEX etc.

Da habe ich günstigste Versicherungen, verbrauche nicht mehr als ca.6 Liter Kraftstoff.

Dann stelle den Fahrspaß und meine persönlichen Favoriten eben in die zweite Reihe!

Trotzdem auch da nur Automatik! Wobei die beim JUKE einfach super ist!

Das mag aber auch an meinem Alter liegen…Obwohl. Ich fahre seit ca.35 Jahren Automatik!

Das stellt keine Kritik an irgendjemanden dar, es ist nur meine Meinung und Überzeugung

Bei „Meinem“ Autokauf!

Gruß
Buddy

Als ich vor der Kaufentscheidung stand kam für mich nur der 1.6Dig-T in frage, bei der vereinbarten Probefahrt machte der Verkäufer mich auf den 1.2 er aufmerksam, habe diesen dann auch noch gefahren und muss sagen im "normalen" beschleunigen merkt man gar keinen so großen Unterschied, ab 2000 Umdrehungen zieht der 1.2 er wirklich gut, habe mich dann auch dafür entschieden und es wirklich nicht bereut!!!

Zitat von Buddy

Trotzdem auch da nur Automatik! Wobei die beim JUKE einfach super ist!

Das stimmt! ich unterschreib das mal so....