Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Nismo ED am 1.2 DiG-T 22

      • LaFee
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    4. speed-fan-87

    2. Maximale machbare Leistung des 1,6 l Dig-T Motors mit 190 PS nach Umbau 21

      • speed-fan-87
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    4. Henner 53

    2. Start-Stopp Automatik dauerhaft deaktivieren 8

      • N_W
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    4. WRC Group-B

    2. Lenkung quietscht 16

      • Yisadra
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    4. N_W

    2. Bremspedal wird hart 24

      • Moritzju
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    4. Gary die Schnecke

    2. InoxCar für Nismo ? 12

      • reinketrx
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    4. NRW_JUKEpower

    2. Meinungsaustausch zu "höherwertigen" Kraftstoffen... 13

      • VoodooRacer
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    4. Cruiser

    2. Ölviskosität 1,6 Dig-T 13

      • BIFF
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    4. Jukie71

    2. Nissan Juke 1,6 DIGT-Steuerketten Murks? 3

      • RedForceJuke190
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    4. Cruiser

    2. Motorkontrollleuchte blinkt - Öldruckkkontrolleuchte flackert - Ölstand zu hoch -> Probleme vorerst behoben 10

      • aki
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    4. Ghazzkull

    2. Öl Stand CVT Getriebe. 10

      • Pjotter50
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    4. MrGiorgio

    2. Nach Batterierwechsel Fehler an der Start- Stoppautomatik 6

      • Hughes
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    4. Buddy

    2. Notbetankung 24

      • mi_juke
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    4. Geronimo

    2. Langzeit erfahrung Motortuning. 16

      • stoffels st
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    4. speed-fan-87

    2. CVT Getriebe muckt 8

      • robozzter
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    4. Bert3558

    2. Endrohr Auspuff schwarz verrußt 12

      • M.G.
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    4. Surrender

    2. Kaufe einen 1.6 Nismo 2w. Schlechte Idee? 24

      • jonnyk
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    4. JUKEboxRS

    2. wow, ich bekomme einen neuen Motor, obwohl ich kein Problem mit ihm habe 15

      • saxony
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    4. saxony

    2. Msd... 24

      • Rik 11
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    4. Stegi

    2. Fox,Brömmler oder Ulter?? 26

      • Bozzalexey
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    4. deldock

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