Um nochmal auf die H&R-Federn zurück zu kommen: die hat mein Händler damals in den Wagen eingebaut. Ich finde die 30mm sowohl optisch optimal (bei mehr sehen die Proportionen der Abstände im Radkasten für meinen Geschmack zu unregelmäßig aus, Verhältnis oben zu links/rechts) als auch einen guten Kompromiss zwischen Kurvenverhalten zu Komfort in Verbindung mit den 225/45 R18.
Aus Komfortgründen würde ich weder bei Tieferlegung noch beim Reifenquerschnitt extremer werden. Just my two Cents... 
Hallo.
Ich bin neu hier und bekomme meinen Nismo erst kommende Woche.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Bimsstein Gewinde Fahrwerk?
Das ist ja billiger als Federn und Dämpfer einzeln und zu dem dann einstellbar.
Gruß Veit
.................Bimsstein Gewinde Fahrwerk?..............
Du meist sicher Bilstein-Fahrwerk, oder? 
Bimssstein Fahrwerk aua, das wird aber verdammt hart 
Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen
Willkommen bei "Uns" 
Hooppallaaaaa...
Na klar meine ich ein BILSTEIN Fahrwerk.
Kennt jemand die BC Fahrwerke bei denen dann hinten auch die Federn um die Dämpfer sitzen?
Gruß und Danke.
Sehr aufmerksam...
Veit
Also Fahrwerk ist bestellt bei MK-Fahrwerkstechnik.
Sensationelle 765€ inkl. Versand.
BILSTEIN - B14 PSS Gewindefahrwerk für NISSAN JUKE 1.6 DIG-T 4x4 / 47-228214
Ich bin gespannt.
Bilder Vorher-Nachher folgen.
Gruß Veit
Hallo.
Also seit heute verbaut ein Bilstein B14 im Nismo.
Das Fahrwerk ist etwas SOFTER als das knüppelharte Serien Fahrwerk.
Es spricht aber feinfühliger an!
Bin sehr angetan!
Viel Spass bei den Bildern.
Gruß Veit
Sieht sehr gut aus 
Vielen Dank.
Nur knackt etwas, wenn ich ganz nach Links lenke im Stand...
Feder?
Werden wohl die Federn sein die bei Einschlag dann auf dem Federteller springen...
