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Ulter Sportauspuff mit Gutachten ?

  • Biwwelser
  • 29. Januar 2015 um 18:07
  • Cruiser
    Vorfacelifter
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    • 27. Februar 2016 um 12:39
    • #51

    [seltsames offtopic on]

    Remus :?:

    Stillen :?:

    Fox :?:

    ... den besten Sound macht Lana Cox 8o:D:6413:

    [seltsames offtopic off]

  • Sover
    Schüler
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    Dortmund
    • 29. Februar 2016 um 21:01
    • #52

    Ich hab mal ne Frage zur Haltbarkeit.
    Ich hatte den von LaFee verhassten NAP unterm Nissan Note, der klingt echt gut!!!
    -> Für meine Bedürfnisse muss es nicht Laut sein sondern ein schönes tiefes Dröhnen haben. und das hatte der NAP.
    Dieser war aus Edelstahl. Hielt unterm Note 4Jahre Problemlos durch.
    Der Ulter besteht nur aus Stahl? Also nix von Haltbarkeit?
    -> Kann ich den mit Bremsenfarbe (Hammerit) überpinseln?

    Viele Grüße
    Sören

  • Imperial
    Gast
    • 29. Februar 2016 um 21:51
    • #53

    Wenn der Auspuff nicht heiß wird, ist Hammerit bestimmt super. :D;)

    Ernsthaft, das wird nicht halten. Der Auspuff wird viel, viel, viel zu heiß. Das hält die Farbe keine drei Minuten aus.

  • jukewolf
    Privatier
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    Ibbenbüren
    • 1. März 2016 um 15:55
    • #54

    Sollte ein Auspuff aus Edelstahl nicht eine einmalige Anschaffung sein ...

    es gibt doch hitzebeständiges Sprays ... nur ob die das gelbe vom Ei sind ...

    Wolfgang

    NISSAN JUKE ... 4x4 TEKNA 1.6 DIG-T M-CVT 190PS ... Metallic Black ... Zulassung: 04.07.2011 ... Produktions-Land: JAPAN ...

  • Geronimo
    Make my Day !
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    To boldly go where no man has gone before
    • 1. März 2016 um 16:49
    • #55

    @jukewolf

    Es geht darum, daß wohl manche Sportauspuffhersteller anfangen beim Material zu sparen und den Sportauspuff nicht mehr (komplett) aus Edelstahl fertigen.

    "Sover" stellte dann die Frage, wie man z.B. den ESD von Ulter, der aus einem Materialmix besteht, gegen Korrosion schützen kann.

    Meiner Meinung nach kann man den "aluminiertem Stahl" gar nicht auf vernünftige Weise gegen Korrosion schützen. So steht es zumindest in der einschlägigen Literatur.

    Munter bleiben

    Ciao
    Olaf
    Keep happy cruisin

    20.09.2011: NISSAN Juke Tekna 1.6 DIG-T, 230 PS, handgerissen, Machine Brown Metallic,

    Spoiler anzeigen

    Lederausstatt. (rot), MAL (Leder), rotbeleucht. "JUKE"-Einstiegsleisten,
    Seitenschutzleisten schwarz, Ladekantenschutz außen, Kofferraumpaßformschale soft,
    vermutl. 1.Juke mit Glashebe- und Schiebedach Webasto Hollandia 300 DeLuxe,
    Racing-Gitter (V2A-Streckmetall), Schmutzfänger vorne und hinten, K&N-Sportluftfilter,
    Osram Fondleuchte DOT-it Linear Vario, Dotz Spa Sommerfelgen, Unterfahrschutz vorne und hinten,
    Stebel Nautilus Compact Horn, Osram SilverStar H4, LED-Innen-u. Kofferraumbel., Stillen ESD, Fox MSD ...

  • Henner 53
    henner 53
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    • 1. März 2016 um 17:20
    • #56

    Könnt meine Klappenanlage auf Youtube unter (Klappenanlage Juke Nismo )mal anhören.Bekomme das Video nicht hierhin kopiert.

    Nach 45 Sek Klappe auf. ^^

    komplett aus Edelstahl.

    Nismo RS 2WD, MAL, B14 Fahrwerk Front 60mm Heck 70mm tiefer vorne 8,5x19 235,30,19 hinten 9,5x19 265,35,19 Klappenauspuff Duplex, Injen Ansaugsystem,Forge Ladeluftkühler,Turboumbau

  • MaNe
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    • 1. März 2016 um 17:57
    • #57
    Zitat von Henner 53

    Könnt meine Klappenanlage auf Youtube unter (Klappenanlage Juke Nismo )mal anhören.Bekomme das Video nicht hierhin kopiert.

    Nach 45 Sek Klappe auf. ^^

    komplett aus Edelstahl.

    bin dann mal so frei ;)

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    Juke nismo
    klein....stark....schwarz

  • Henner 53
    henner 53
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    • 1. März 2016 um 18:06
    • #58

    Mein Dank geht nach Wiebelskirchen,mit Windof 7 kein Thema,aber mit 8.1 klappt nix mehr.

    Der Juki mit 4 Endrohren war mein erster mit NAP .(Nissan JukeSportauspuff Poffy05)

    Nismo RS 2WD, MAL, B14 Fahrwerk Front 60mm Heck 70mm tiefer vorne 8,5x19 235,30,19 hinten 9,5x19 265,35,19 Klappenauspuff Duplex, Injen Ansaugsystem,Forge Ladeluftkühler,Turboumbau

  • Zamundi
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    • 1. März 2016 um 19:41
    • #59

    Ich hatte damals auch einen Ulter für ca. 1,5 Jahre verbaut. Leider noch ohne Zulassung. Nachdem der TÜV gemault hat, habe ich mir einen anderen Auspuff unter den Juke gemacht. Ich wollte den Ulter dann verkaufen, zumindest war so der Plan, als ich das Teil dann in meinen Händen hielt, war mir klar, den brauche ich nicht mehr verkaufen. Der war total angegammelt mit Rost obwohl ich den Ulter vor der Montage mit ausreichend Hitzefarbe behandelt habe. Er hat einfach unter der Farbe angefangen zu rosten.
    :thumbdown:

  • Buddy
    Simply Red.....
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    • 2. März 2016 um 05:46
    • #60

    Also Henner ,

    genau so wie beschrieben !!!!!

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    Verstehe ich nicht ??

    Gruß
    Buddy

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