Bremsbetätigung verursacht Geräusch im Parkmodus der Automatik

Zitat von Regi

Fahrzeug Juke 1.6 DIG 4x4 CVT-Getriebe

Bei Motorlauf und Wählhebel in Stellung P ertönt ein Geräusch ähnlich einem Schalter beim Tritt auf die Bremse.
Der Wagen war zur 3. Inspektion und hat neue Bremsscheiben und Klötze hinten bekommen.
Die Werkstatt sagt, das Geräusch sei normal und würde durch die Freigabe des Wählhebels verursacht. In den letzten drei Jahren und 22 TKM ist dieses Geräusch aber nicht vorhanden gewesen.

Wenn sonst alles in Ordnung war, dann hat es bei der Bremsbetätigung sicherlich schon immer geklackt.

Ich tippe mal, daß fällt dir jetzt nur auf, weil die Werkstatt das Radio ausgeschaltet hatte...

Die Stellung "P" sichert das Fahrzeug mit einer mechanischen Sperre im Getriebe gegen unbeabsichtigtes Wegrollen.

Ich kenne das von anderen Fahrzeugen so:
Möchte man vom "Parkmodus" in "N", "R", oder "D" wechseln, muss man hierzu gleichzeitig das Bremspedal drücken.

Da der Juke von "Regi" hinten neue Bremsscheiben und Klötze bekommen hat und sich die Komponenten erst einspielen müssen,
kommt das Geräusch beim Betätigen des Wählhebels vielleicht aus diesem Bereich...

Wenn die Werkstatt ihr O.K. gibt, würde ich mir keine Sorgen machen.

Wird das Geräusch lauter oder treten andere Probleme auf, liegt der Fall natürlich anders...

Halt mal deine Hand auf den Bereich wo der Gangwahlhebel in der mittelkonsole verschwindet.

Tritt dann auch die Bremse und schau ob das Geräusch zeitgleich mit einem leichten „Stoß“ an deiner Hand Auftritt.

Du kannst auch mal versuchen Zündung ein, die Bremse zu drücken. Dann sollte das Geräusch auch auftreten.

Dann hast Du ja jetzt wenigstens Gewissheit. Allzeit Gute Fahrt!