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Start-Stopp-Automatik im Nismo RS

  • Manne
  • 5. November 2016 um 14:46
  • Manne
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    • 5. November 2016 um 14:46
    • #1

    Hallo zusammen,

    welche Gründe gibt es, dass der Nismo RS keine Start-Stopp-Automatik hat?

    Manne

    JUKE NISMO RS
    2 WD - Serie
    Mittelarmlehne und RS Technology Paket
    Black Metallic

  • MaNe
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    • 5. November 2016 um 15:13
    • #2

    denke mal wegen dem turbo.
    wäre glaub net so gut wenn du von der autobahn kommst, der turbo schön warm ist und an der ersten ampel halten mußt und der motor aus geht.
    oder weiß es einer zu 100% und kann uns aufklären ???

    Juke nismo
    klein....stark....schwarz

  • Tomfred
    Gast
    • 5. November 2016 um 16:50
    • #3
    Zitat von MaNe

    denke mal wegen dem turbo.
    wäre glaub net so gut wenn du von der autobahn kommst, der turbo schön warm ist und an der ersten ampel halten mußt und der motor aus geht.
    oder weiß es einer zu 100% und kann uns aufklären ???

    Und beim Diesel ist es dann was anderes ?

  • Henner 53
    henner 53
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    • 5. November 2016 um 17:48
    • #4

    Der RS ist halt kein Vernunftauto,sondern ein Spassmobil. :D Start-Stopp braucht keinMensch. :thumbdown:

    Nismo RS 2WD, MAL, B14 Fahrwerk Front 60mm Heck 70mm tiefer vorne 8,5x19 235,30,19 hinten 9,5x19 265,35,19 Klappenauspuff Duplex, Injen Ansaugsystem,Forge Ladeluftkühler,Turboumbau

  • Franz
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    • 5. November 2016 um 17:49
    • #5

    :thumbsup:

    • LG Franz

    Juke Nismo RS 2WD 218PS

    Dazu gekommen ist "Mal mit roten Nähten und K&N Luftfilter" AHK

    Einmal editiert, zuletzt von Franz (6. November 2016 um 08:48)

  • Henner 53
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    • 5. November 2016 um 17:51
    • #6

    Ja,nä is klar. :0003:

    Nismo RS 2WD, MAL, B14 Fahrwerk Front 60mm Heck 70mm tiefer vorne 8,5x19 235,30,19 hinten 9,5x19 265,35,19 Klappenauspuff Duplex, Injen Ansaugsystem,Forge Ladeluftkühler,Turboumbau

  • Guenter296
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    • 5. November 2016 um 18:03
    • #7

    Der 1.2 er hat auch einen Turbo und der "normale" 1.6er auch, also kann es dann nicht sein

    Bis 23.05.2017 1.2DIG-T Tekna Sunlight Yellow, Xenon, Panoramadach
    Ab 23.05.2017 Audi A3 Cabrio 1,4 Ambition

  • cosworth
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    • 5. November 2016 um 21:19
    • #8

    Hat mich auch gefreut das ich nicht mehr ständig die bescheuerte Automatik ausschalten muss!!

    Ich denke das durch den höheren Ladedruck, und somit der höheren Thermischen Belastung die Herren Ingenieure dachten das hält, nach einer ordentlichen Vollgasfahrt, das Motörchen nicht aus, so ganz ohne Kühlung durch die Wasser- und Ölpumpe.
    Diesen Schutzgedanken sehn wir ja auch an der Drehzahlbegrenzung im 6 Gang :whistling:

    Nismo RS 2WD - Black - Recaro - TEIN Fahrwerk - Brock 8,5x19 - HKS Premium

  • MaNe
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    • 6. November 2016 um 08:14
    • #9
    Zitat von Tomfred

    Und beim Diesel ist es dann was anderes ?

    deshalb frag ich ja ob es einer zu 100 pro weiß und uns aufklären kann :D

    Juke nismo
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  • Guenter296
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    56412 Nentershausen Deutschland
    • 6. November 2016 um 09:28
    • #10

    Naja wenn das RS Triebwerk so stark durch die Technik gebremst werden muss ist das auch nicht wirklich Vertrauenswürdig, dann wären der kleinste und größte Motor nicht unbedingt eine Empfehlung?!

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