Erster Gang geht schwer rein

Würde mal behaupten innerhalb der Garantie einfach mal in die Werkstatt und prüfen lassen.
Kann leider vieles sein - angefangen davon, dass es bei einigen Autos immer mal etwas "hakelig" ist und daher leider ein bekanntes Problem.
Geht aber auch über einen Fehler beim Schaltgestänge etc. oder ein Problem mit dem Getriebeöl (normalerweise nur wenn es zu alt ist, aber kann bspw. auch was ausgelaufen oder verunreinigt worden sein).

Verhält sich das Auto identisch wenn es warm gefahren ist oder nur wenn du es startest?
Geht es leichter wenn du (im Stand!) die Bremse fest durchtrittst und die Kupplung einmal kommen lässt (ohne eingelegten Gang)?

Moin
Sowas in der Art habe ich auch.
Es schein der Schalthebel bleibt da hängen wo es zum Rückwärtsgang rein geht.
Versuch mal den schalthebel nur ganz leicht nach links zu drücken und dann nach vorne. Also so dass du die linke Begrenzung, da wo der “Eingang“ zum Rückwärtsgang ist, kaum berührst.
So geht er bei mir butterweich rein.

Mfg

Zitat von FASTandJUKE

Ja da hast du recht!! Aber komisch finde ich es schon!!!

Als bei mir "damals" der Erste und auch der zweite Gang gerade bei Kälte nicht so richtig "flutschen" wollten habe ich mal die Schaltverkleidung um den Schaltknauf herum demontiert.
Das Schaltgestänge besteht zu 90% aus knochentrockenem Plastik und nur ca 10% Metall.
Ordentlich Sprühöl drauf und seit 60000km "flutscht " alles immer ..... vielleicht hilfts ja zusätzlich auch beim FL

Zitat von Cruiser

Ordentlich Sprühöl drauf

Weisst du noch WAS du da versprühst hast ? WD 40 ??? ,Silikonspray ???

Zitat von Alex

Weisst du noch WAS du da versprühst hast ? WD 40 ??? ,Silikonspray ???

Damals war es "Caramba," die gelbe Sprühdose ...... heutzutage würde ich "Caramba 70" empfehlen, ist eine blaue Sprühdose, das Zeug schäumt weniger und stinkt nicht so penetrant