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Automatische Leuchtweitenregulierung defeckt...??

  • Buddy
  • 5. Januar 2016 um 13:37
  • Buddy
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    • 5. Januar 2016 um 13:37
    • #1

    Hallo,

    ich war bei NISSAN, weil ich festgestellt habe, dass mein linker Scheinwerfer viel zu tief steht.

    Mechaniker hat versucht den zu regulieren, was aber nicht ging!

    Als Ersatzteil muss ein komplett neuer Scheinwerfer rein, kostet ca. 6500.-THB = 165.-€Aber geht auf Garantie !!

    Wusste gar nicht das der JUKE eine automatische Leuchtweitenregulierung hat, steht ja auch nirgendwo!!

    Oder gibt es bei Euch eine Beschreibung dazu???

    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

  • Jukie71
    Gast
    • 5. Januar 2016 um 19:50
    • #2

    Moin,

    Eine automatische Leuchtweitenregulierung gibt es meines Wissens nur bei Xenon-Scheinwerfern und LED. Ist auch laut StVZO vorgeschrieben...
    Der normale Scheinwerfer wird manuell verstellt- links unten ist der Einsteller.
    Könnte mir nur vorstellen, dass die Einstellmechanik am Scheinwerfer selbst defekt ist, also für die Grundeinstellung.Funktioniert ja über eine (bzw. Zwei für Höhe und Seite) Schraube mit Zahnrad und Schnecke....wenn da was fest/gebrochen ist, kann man ihn nicht verstellen. Da kann man wohl auch nichts reparieren... ;(
    Na wenigstens läufts unter Garantie! :D

    Gruß Jörg

  • Flixsonic
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    • 6. Januar 2016 um 00:07
    • #3

    Servus,

    Wie Jörg schon schreibt, beim Xenon ist´s realistisch vollautomatisch, bei den Halogen (H4) hast du direkt neben deiner Spiegelverstellung die 0-1-2-3 Stufenverstellung Manuell.

    Da Garantiefall, alles super ;)

    Bei meinem Primera (Xenon) hatte ich mehrere Baustellen:
    Die Sensoren, welche messen, wie schräg das Auto zu den Rädern steht (z.B. Kofferraum voll, Heck hängt unten), sind meist über Kugelkopfgelenke mit den Stabilisatoren in der nähe vom Auspuff montiert.
    -> die sind rosttechnisch weggefault / abgebrochen. Ersatz nur komplette Sensoren für ca. 480 Euro -> ich habe die 2010 mit 10€ Eigenbau (Edelstahlschräubchen und Lochband) repariert bekommen, funktionieren immernoch super.

    Mein Scheinwerfer links hatte auch das Problem, dass er komplett unten hing -> Servomotor hat man aber gehört -> war Reparatur von 2h, in denen ich dieses ausgebrochene "Kunststoffgetriebe" wieder instandgesetzt bekommen habe (Dank Pattex Powerknete kann man so ziemlich alles nachmodellieren)
    Nissan wollte 400€ für nen neuen Xenon-Scheinwerfer...

    Gruß, Felix

  • Buddy
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    • 6. Januar 2016 um 06:52
    • #4

    So,

    erst einmal " DANKE" für Euere Antworten :thumbup: ..!

    Ich kannte das nur so...Ist ja auch schon ein paar Tage her,mein letztes Auto in Deutschland.... ;) ...!
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    Ein neuer Scheinwerfer ist drinn! Hier einige Bilder vom Aus/Einbau und dem Defekt !

    So sieht so ein Teil ausgebaut aus ..... Kostet ca 300.-€ Neu!!


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    Und dort sitzt es .....

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    Manche sitzen dort ,und dann so....

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    Gruß
    Buddy

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  • Namron
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    • 6. Januar 2016 um 07:41
    • #5

    Wenn man bedenkt das vor etwas mehr als 100 Jahren da eine Laterne mit einer Kerze drin hing.. ;( . :0016:

    Nismo Pearl White 4×4 Baujahr 12.2013

  • Buddy
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    • 6. Januar 2016 um 07:43
    • #6

    Hier sehr gute Informationen über XENON - LICHT.... :thumbup: ....!!

    Link: http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq/xenon-licht-faq.html

    Gruß
    Buddy

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  • Cruiser
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    • 6. Januar 2016 um 19:24
    • #7
    Zitat von Namron

    Wenn man bedenkt das vor etwas mehr als 100 Jahren da eine Laterne mit einer Kerze drin hing.. ;( . :0016:

    .... genau :thumbup:

    ... und die hellsten Kerzen sind immer noch Zündkerzen, es geht doch nichts über einen schönen Lichtbogen 8o:thumbsup:

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