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Schaltknauf

  • Pitti
  • 2. März 2014 um 15:52
  • Pitti
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    Hanau
    • 2. März 2014 um 15:52
    • #1

    Wenn ich mir so den Schaltknauf meines Jukes betrachte nun da herrscht optischer Ausbesserungsbedarf :whistling: Ich will damit sagen ein schöner aus Alu mit eingefrästem Schaltbild wäre echt schick nun aber wie das Ding runter bekommen (ich möchte nichts kaputt machen) und woher nen passenden bekommen ? Ich denke besonders an Rückwertsgangring denn da passt sicher nicht alles. ?( Auch den Schaltsack gegen ne offene Kulisse ala Ferrari - ok ich glaub das geht dann doch zu weit :D Na gut vieleicht hat ja einer ne Idee

  • Edwinnmagic
    INSANE Chihuahua Freak
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    Oftersheim
    • 2. März 2014 um 16:07
    • #2

    Wie wäre es mit so was :thumbsup:

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    http://www.ebay.de/itm/Jom-Universal-Schaltknauf-GP-LuxShifter-Blau-Nissan-Laurel-GT-R-Altima-Juke-/161237054064?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A2011|Make%3ANissan|Model%3AJuke|Type%3A1.5+dCi&hash=item258a7a3270

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  • Pitti
    Antiheld
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    Hanau
    • 2. März 2014 um 17:01
    • #3

    Dachte eher an so was rennmäßiges so in der Art Abarth 500 ne einfache Alukugel mit eingefrästem Schaltbild

  • Cruiser
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    • 3. März 2014 um 01:38
    • #4

    Das wird aber nicht so ganz einfach :!:
    Soweit ich mich erinnere ist der Knauf geklebt =O

  • Toecutter
    Fortgeschrittener
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    • 3. März 2014 um 07:35
    • #5

    So kenne ich das auch. Geklebt. Bei meinem Twingo habe ich den alten Knauf aufgeschnitten und die Kunststoffhülse mit 2 Rohrzangen und langem Heben gelöst und abgedreht. Ist natürlich brachial und mit viel Gefühl zu machen.
    Nachdem ich mit Aluknauf auf der gekürzten Schaltstange, den Sommer durch, mir ein paarmal die Pfote verbrannt habe, wurde wieder auf Original zurück gerüstet.

    Habe, glaube ich, noch Bilder auf der FP rumfliegen.

    uǝsǝl ʇɥɔıu ʇsǝɹ uǝp ʇsuuɐʞ ʇsuos 'uǝɥǝɹpɯnɹ

  • Bohne
    KFZ-Mechatroniker
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    • 10. April 2014 um 17:39
    • #6

    Der Schaltknauf ist gesteckt, und mit Nasen eingerastet, wenn man ihn vorsichtig runterzieht und mit ein bisschen glück bleiben die Nasen heile, aber in 60% brechen sie ab. Nur der obere Teil (Abbildung der Schaltkulisse) ist geklebt

    Catch me if you can

    Juke Tekna Dig-T 2011, Connect 1


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  • Cruiser
    Vorfacelifter
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    • 10. April 2014 um 19:37
    • #7

    Ich denke mal, daß sich von Zeit zu Zeit und Jahr zu Jahr und von Modell zu Modell technische Änderungen ergeben, die nicht immer so offensichtlich sind, ob bei dem einen Juke genauso wie beim anderen Juke.
    Meiner ist 06/11 und da ist der Knauf geklebt ;)

  • JME57
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    • 11. April 2014 um 23:39
    • #8

    Um ihn zu lösen einfach von links nach rechts drehen ,und dann hochziehen !!! :thumbup:


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    Einmal editiert, zuletzt von JME57 (11. April 2014 um 23:44)

  • Dennis
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    • 17. April 2014 um 23:53
    • #9

    Hey macht ja richtig was her ;)

    wo nimmst du den die Spannung für den Schaltknauf ab?

  • JME57
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    • 18. April 2014 um 06:52
    • #10

    Der schaltknauf ist Geklebt !

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