Beiträge von Oliver
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Viel Spaß und gute Fahrt mit dem Juke.
Das piepsen haben wir Dank der EU erhalten.
Einstellung siehe hier click.
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Ich habe ich etwas mit dem Einbau beschäftigt.
Hatte eine DashCam zur Ansicht, eine GKU 600 oder 700, sind glaube ich identisch von den Abmessungen.
Die Cam passt neben dem Fuß vom Innenspiegel, links wie rechts. Wobei rechts ein Sendo am Spiegel verdeckt wird.
Dann führt man die Kabel an der Abdeckung nach links bzw. rechts zur A-Säule.
Wenn Strom über die 12 V Steckdose bezogen wird nach rechts, mit Hardware Kit nach links.Wenn jemand weiss wie die Abdeckung am Innspiegel ausgebaut werden kann, gerne eine Info. Mann kann die Kabel dann dort lang führen
und dann zu den A-Säulen.
Die Türdichtung lösen (einfach runterziehen) und man kommt relative einfach zum Sicherungskasten. Das Kabel wird zwar über den Airbag gelegt.
Wenn mir jemand sagen wie die A-Säule demontiert wird gerne eine Info. Einfach ziehen oder geht da etwas kaputt und man benötig ein Ersatzteil?Seitenverkleidung vom Cockpit entfernen und den Hardware Kit montieren und verstauen.
Strom gibt es von der 12V Steckdose (Zündung) und von der Innenraum Lampe Dauerplus) siehe Bild.
Bitte selbst prüfen und den pin prüfen welcher Strom führt.
Da ich schon eine Steckdose im Kofferaum habe, würde ich die Leitung zum Heck auf der rechtenSeite im Bereich der Schweller führen,geht auch auf der linken Seite. Wer möchte kann auch am Dachhimmel lang gehen.
Ich müsste dann von rechst links queren, hier werde ich mich wohl für eine Querung im Kofferraum an der Rückbank entscheiden.
Hecklappe öffnen, die Leitung soll durch die Tülle geführt werden. Die Tüllen lösen und mit einem Draht zum Loch in der Mitte der Heckklappe
sich durch hangeln. An diesem wird das Kabel befestigt und durch gezogen, gleichen gilt für die Tülle. Hier braucht man meiner Meinung kein
Draht, müsste so gehen aber im Zweifel mit Draht.
Etwas schwieriger wird es jetzt vom Kofferraum zur Tülle. Wenn jemand weiss wie man die Verkleidung demontiert geht es etwas einfacher.
Mit einem Draht von der Tülle hinter dem Dachhimmel und der Verkleidung einen Weg sich und dann das Kabel mit dem Draht zur Tülle ziehen.
Irgendwo die Überlänge von der Zuleitung verstauen und fertig!
So würde und werde ich die Verlegung wohl durchführen.
Sollte jemand hier wissen wie man die Verkleidungen demontiert, wäre ich dankbar.
Dies ist keine Anleitung, sondern spiegelt lediglich mein vorgehen wieder.
Jeglicher Einbau, Verlegung und Anschluß gescheit auf eigenes Risiko und Verantwortung.
Ich übernehmen keine Haftung!
Im Bild die Lage der Sicherungen (mit rot Unterstrichen 15 A), links (Zündung) rechts oberhalb (Dauerplus), so ist es in meinem Fahrzeug.
Muss geprüft werden! Masse gibt es am Blech links!
Wenn jemand andere Vorschläge und info's zur Demontage hat, gerne teilen!
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Hallo,
überlege mir auch gerade den Einbau einer Dash Cam.
Hast du das Projekt umgesetzt?
Wie sieht die Verlegung aus?
Stom über Zündung oder Dauerplus?
Gruß
Oliver
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offtopic
Nissan wird schon überleben, wie auch immer!
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Co2 Flottenziele und eine generelle nicht so große Nachfrage an Neuwagen denke ist auch ein Grund.
Ich find den Hybrid gut. Der Motor „brummt“ etwas, aber da hab ich mich dran gewöhnt.
Bei nur Autobahn reicht der Benziner, da ist der Vorteil vom Hybrid
Nicht wirklich vorhanden,
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Wenn du das Öl, die Filter (Pollen-und Luftfilter)usw. selbst kaufst und die Filter wechselt, wird es günstiger.
Eine Insektion liegt so um die 400€ plus/minus.
Wegen der Garantieverlängerung, das ist eine Wette.
Wenn Nissan verliert, sparst du Geld!
Ich hab auch das Wartungspaket mit der Garantieverlängerung abgeschlossen.
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Hallo Zusammen,
wenn ich die mittleren Lüftungsdüsen schliesse, Schieber zur Mitte, kommt trotzdem noch ein kleiner Luftstrom.
Ist es bei euch auch so der muss hier nachjustiert werden?
Danke
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Hallo,
bin ja schon öfters mit einer Dachbox in den Urlaub gefahren. Zuletzt mit meinem Qashqai (J12) und einer Thule Dachbox Touring M 200.
Jetzt, die erste Fahrt mit meinem Juke Hybrid!
Bei der Bestellung vom Juke habe ich mir gleich die Nissan Grundträger mit geordert.
Die Montage der Nissan Grundträger ist etwas fummelig aber ohne hilfe machbar.
Der Facelift hat vorgegebene Montagepunkte (kleine Löcher) wo das Halteblech positioniert wird, also braucht man kein Zollstock zum messen!
Die Thulebox passte 1a auf den Juke.
Ohne Probleme konnte man die Heckklappe
öffnen.
Fahrgeräusche habe ich kaum wahr genommen, ausser bei der Rückfahrt. Da waren die Windgeschwindigkeiten aber auch um die 60km/h.
