Hallo,
Hinten ist die Montage auch abgeschlossen.
Da ich die Verlegung rechts und am Schweller verlegt habe, ist die Leitung etwas kurz gewesen. Auf der linken Seite würde es passen. Wenn man oben am Aibag langlegt passt es.
Ich hab mir ein Verlängerungskabel gekauft und bin hinter der Rücksitzbank nach links gewechselt. Dann hinter der Verkleidung zur Tülle und dann an die Hecksscheibe.
Vorne ist die Montage abgeschlossen.
Kamere ist auf Höhe und Mittig vom Innenspiegel.
Hardwire Kit ist auch verbaut.
Entlang der A-Säule mit Kabelbinder an der vorhandenen Verlegung befestig und runter zum Sicherungskasten.
Die Verlegung nach hinten werde ich wohl nächste Woche angehen.
Hallo,
schaut man bei Somfy auf der HP und sucht etwas rum,
findet man diesen Handsensor
Somfy Key Pop 2 RTS Handsensor
Sollte passen!
Viel Spaß und gute Fahrt mit dem Juke.
Das piepsen haben wir Dank der EU erhalten.
Einstellung siehe hier click.
Ich habe ich etwas mit dem Einbau beschäftigt.
Hatte eine DashCam zur Ansicht, eine GKU 600 oder 700, sind glaube ich identisch von den Abmessungen.
Die Cam passt neben dem Fuß vom Innenspiegel, links wie rechts. Wobei rechts ein Sendo am Spiegel verdeckt wird.
Dann führt man die Kabel an der Abdeckung nach links bzw. rechts zur A-Säule.
Wenn Strom über die 12 V Steckdose bezogen wird nach rechts, mit Hardware Kit nach links.
Wenn jemand weiss wie die Abdeckung am Innspiegel ausgebaut werden kann, gerne eine Info. Mann kann die Kabel dann dort lang führen
und dann zu den A-Säulen.
Die Türdichtung lösen (einfach runterziehen) und man kommt relative einfach zum Sicherungskasten. Das Kabel wird zwar über den Airbag gelegt.
Wenn mir jemand sagen wie die A-Säule demontiert wird gerne eine Info. Einfach ziehen oder geht da etwas kaputt und man benötig ein Ersatzteil?
Seitenverkleidung vom Cockpit entfernen und den Hardware Kit montieren und verstauen.
Strom gibt es von der 12V Steckdose (Zündung) und von der Innenraum Lampe Dauerplus) siehe Bild.
Bitte selbst prüfen und den pin prüfen welcher Strom führt.
Da ich schon eine Steckdose im Kofferaum habe, würde ich die Leitung zum Heck auf der rechtenSeite im Bereich der Schweller führen,
geht auch auf der linken Seite. Wer möchte kann auch am Dachhimmel lang gehen.
Ich müsste dann von rechst links queren, hier werde ich mich wohl für eine Querung im Kofferraum an der Rückbank entscheiden.
Hecklappe öffnen, die Leitung soll durch die Tülle geführt werden. Die Tüllen lösen und mit einem Draht zum Loch in der Mitte der Heckklappe
sich durch hangeln. An diesem wird das Kabel befestigt und durch gezogen, gleichen gilt für die Tülle. Hier braucht man meiner Meinung kein
Draht, müsste so gehen aber im Zweifel mit Draht.
Etwas schwieriger wird es jetzt vom Kofferraum zur Tülle. Wenn jemand weiss wie man die Verkleidung demontiert geht es etwas einfacher.
Mit einem Draht von der Tülle hinter dem Dachhimmel und der Verkleidung einen Weg sich und dann das Kabel mit dem Draht zur Tülle ziehen.
Irgendwo die Überlänge von der Zuleitung verstauen und fertig!
So würde und werde ich die Verlegung wohl durchführen.
Sollte jemand hier wissen wie man die Verkleidungen demontiert, wäre ich dankbar.
Dies ist keine Anleitung, sondern spiegelt lediglich mein vorgehen wieder.
Jeglicher Einbau, Verlegung und Anschluß gescheit auf eigenes Risiko und Verantwortung.
Ich übernehmen keine Haftung!
Im Bild die Lage der Sicherungen (mit rot Unterstrichen 15 A), links (Zündung) rechts oberhalb (Dauerplus), so ist es in meinem Fahrzeug.
Muss geprüft werden! Masse gibt es am Blech links!
Wenn jemand andere Vorschläge und info's zur Demontage hat, gerne teilen!
Hallo,
überlege mir auch gerade den Einbau einer Dash Cam.
Hast du das Projekt umgesetzt?
Wie sieht die Verlegung aus?
Stom über Zündung oder Dauerplus?
Gruß
Oliver
offtopic
Nissan wird schon überleben, wie auch immer!
Co2 Flottenziele und eine generelle nicht so große Nachfrage an Neuwagen denke ist auch ein Grund.
Ich find den Hybrid gut. Der Motor „brummt“ etwas, aber da hab ich mich dran gewöhnt.
Bei nur Autobahn reicht der Benziner, da ist der Vorteil vom Hybrid
Nicht wirklich vorhanden,
