der Threadersteller hatte eine Automatik (CVT)
er muss keine Kupplung treten 
Probier mal andere Modi, der Sportmodus hat bei der Automatik dieses Ruckeln beim virtuellen Gangwechsel...
KA wer sich so ein Blödsinn ausdenkt und dies mit SPORTlichkeit verbindet
mmh da würde ich Dir den Shell V-Power SmartDeal empfehlen
da tankst du bei einer einmaligen Jahresgebühr zu Kosten von E5
wenn man etwas zügiger fährt, merkt man den Leistungsunterschied zum 95 Sprit schon
nope,
nur als Hilfe zum finden
dann geh zur Bucht und du bekommst sie günstiger
mmh
ich würde Dir Shell VPower empfehlen, fährt sich gefühlt besser
lt. dem Tankdeckel geht sogar E10...
danke Dir
ich würde den oberen persönlichen Teil unkenntlich machen
Frage ist ob es an für das Alter zu wenig Laufleistung liegt
und dadurch verpasste Serviceintervalle
z.b. wenn ich keine 20Tsd km fahre, muss kein jährlicher Ölwechsel sein
was bei den Turbo aufgeladenen Motoren nicht zu empfehlen ist
man kann im Boardcomputer (wo man die Fahrmodis umschaltet) Einzeltürentrieglung aktivieren,
hab ich nie benutzt, vielleicht ist es aber das
ja, dauert aber mind 1 Stunde, also entweder fahren oder dafür sorgen das der Juke nicht ausgeht
ohne Unkosten D605
dann sollte es Google oder Carplay auch für die älteren Modelle geben,
so kappst du eine Funktion und bietest aber keinen Ersatz...
ist aber typisch Nissan
