Interessanter Ansatz 
Bezieht sich jedoch nur darauf, die Ladezeiten zu vermeiden
Wenn ich das richtig verstanden hab, gehört der Akku nicht zum Auto
Wenn ich zB mal mein Auto verkaufen will, verkauf ich das dann ohne Akku
Geb ich dann den vorher ab, wenn der Käufer keinen hochdotierten Vertrag mit diesem Unternehmen abschließen will?
Und wenn ja, wie überführt das dann der Käufer? 
Beiträge von 5.Element
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Man sollte Beiträge schon verstehen!
Es ging nicht um ein Handy, sondern darum das mache Menschen mit gewissen Erfindungen ausgelacht werden und es als spinnerei abgetan wird.
ich geb mir ja mit dem Verstehen allergrößte Mühe, kenne jedoch keinen , der Elektromobilität auslacht
Vielmehr ist es doch so, dass jeder oder viele sie gerne hätte, sie jedoch mangels Praktibilität nicht annehmbar ist
Und das wird sich auch in einigen Jahren, sagen wir mal für "Einige " einfach mal großzügig 4 bis 5 Jahren, auch nicht wesentlich verbessern
Und ja, vollkommen richtig. Da wurde viel und lange geschlafen
Da steckt schon fast Methode dahinter
Und ja, wir brauchen dringend Alternativen
Und nein: für mich ist es Elektro nicht
Warum?
Hierbei wird viel zu viel Energie aufgewendet, viel zu viel Abfall produziert und die Frage wo der ganze Strom herkommt ( und jetzt bitte keine Märchen von 100% Ökostrom) ist immer noch nicht beantwortet
Vielleicht wird der ja billig vom Atomkraftwerk aus Belgien oder Frankreich eingekauft
Alles politisch schön korrekt
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Ich sage nur soviel.....
Steve Jobs wurde auch belächelt als er das erste IPhone vorstellte!
Genauso wird es mit der E-Mobilität gehen, da werden in den nächsten Jahren neue Akkus kommen und dann nimmt das fährt auf, wartet mal ab.
Du vergleichst also ein neues Handydesign und neuen Bedienmenue mit der Entwicklung eines völlig neuen und andersartigen Autoantriebskonzeptes?
Das ist spannend
wenn Du mit den nächsten Jahren ein Jahrzehnt meinst, haste vielleicht recht
Die Entwicklung bzw Forschung wurde in den letzten Jahrzehnten Konsequent verschlafen bzw auch einfach ignoriert
Habt Ihr Euch eigentlich mal darüber hinaus gefragt, wo der Strom herkommt bzw entsteht?
Ja klar, der ist ja rein ökologisch zu 100 % aus Wind und Wasserkraft gewonnen
Desweiteren: wieviel Energie muss denn aufgewendet werden, um die Zellen und Batterien herzustellen?
Wo und wie werden die denn nachdem sie nach 4 - 5 Jahren der Nutzung verbraten sind, entsorgt und gelagert?
Da wird einem der Elektroscheiss als Heilsbringer verkauft, ist auf den dritten Blick viel
unökologischer und heuchlerisch verlogener
Ich jedenfalls hoffe, die Forscher entwickeln weiter an Alternativen Kraftquellen
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Na ja, und so dreht sich dann der Kreis - das Reichweitenproblem macht ja auch nicht vor Taxis Halt
Ob die so mit vorgespiegelten 300, unter reellen Bedingungen und Temperaturen echten 160km Reichweiten leben können, bezweifel ich doch stark
Über die Haltbarkeit der Zellen wurde ja auch noch kein Wort verloren
Laut den Herstellern sollens ja 4 bis max 8 Jahre sein
Das sind aber mal bloße , höchstwahrscheinlich empirisch ermittelte Behauptungen
Was mach ich überhaupt mit der Karre , wenn der schlapp macht?
Wegeschmeissen oder 10 Tsd investieren in neue Akkus?
Spitzen ökologische Bilanz, kostet ja auch keine Energie bei der Herstellung
Nen Kumpel von mir hat seit 2,5 Jahren nen I 3
Er lädt mal nach 120 km vorsichtshalber auf, da die Ausdauer jetzt schon rapide nachgelassen hat und er schon zweimal stehengeblieben is.
Viel Spaß , Freunde -
kann dann ein TAXI rufen....
Welches Taxi??
Da die überwiegend Diesel sind, werden die wohl oder übel auch verschwunden sein -
Du hast die Verletzten am Wegesrand vergessen, bei deren Anblick man Vollgas gibt um schnell da weg zu kommen
So schön Thailand auch ist, aber bei den dort herrschenden Sitten, schüttelts mich -
@Yisadra
Das kann ich Dir erklären
Erfahrungsgemäß braucht der Mann im Schritt viel Platz, sitzt daher mit den Beinen angewinkelt
Das braucht die Dame von Welt nicht, sitzt daher viel graziler -
In Kiel weht ja immer der Wind., trotzdem ist die Feinstaubbelastung im Sommer sehr hoch. Woran das wohl liegt? Diese Jahr werden 138 Kreuzfahrer anlegen, die ca. 8 Stunden Liegezeit haben und die Luft mit ihrem Schweröl verpesten.
Ganz genau und vollkommen richtig
Darüberhinaus müsste man mal daran gehen, endlich mal die Steuerbefreiung für Kerosin aufzuheben
Mir erschließt sich das nämlich nicht für 39 Euro kurz mal nach Mailand zum Shoppen fliegen zu können, und zB für ne simple Tageskarte im Holidaypark schon 50 Euronen abzustecken
Wo bleibt da die Relation??!
Vorallem ist das eine Scheiss Ökologische Bilanz
Jeder, der hier so für Fahrverbote die höchstwahrscheinlich gar nichts oder nicht viel bringen, einsetzt, sollte sich erstmal selbst hinterfragen und einfach mal an Sylvester nicht knallen, keine Kreuzfahrt wo denen eh die halbe Zeit schlecht ist oder sie nur den 5. Teller vom Buffet nehmen mehr machen und ihr Billigfliegerverhalten überdenken
Das Positive daran wäre, dass das 100 mal mehr bringt als solche Placebofahrverbote
Und vorallem die Natur, die sowieso immer fragiler wird durch Menschhand, schützt
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Hier mal ein paar sehr interessante Sichtweisen, Zahlen und Fakten
http://www.auto-motor-und-spor…instaub-nox-11824276.html
Und für Freunde, die denken, sie seien mit Benzinern in Sicherheit
Euro 6 c kommt Ende diesen Jahres, zeitig nach der Wahl
Da gehts den Direkteinspritzern ans Leder, Filter somit zur Pflicht
Ob das was bringt, bleibt unsicher
Ich meine, sicherlich sind Diesel und Benziner Abgase nicht gesundheitsfördernd
Keine Frage
Aber ich würdest mal da ansetzen, wo es wirklich was bringt
Industrie etc
Oder zB die Knallerei an Sylvester
Da entstehen in 3 Stunden Knallerei genauso viele Schadstoffe wie die gesamten Dieselfahrzeuge in ganz Deutschland in 6 Monaten erzeugen
Krass
Je mehr ich mich in das Thema einlese, um so heuchlerischer und verlogener wird das Ganze -
@Geronimo
Das mag ja alles so sein
Und selbst wenn sich meine Augen geöffnet haben,
ändert das nix an der Tatsache, dass der Diesel( auch der des Jukes) verteufelt wird, nicht mehr in gewisse Städte ( Bawü wird durch die grüne Regierung besonders betroffen sein) reinfahren darf und erhebliche Wertverluste an dem Wagen , der dafür gar nichts kann und auch nicht schlechter geworden ist, in Kauf nehmen muss
Ich verstehe das als Bauernopfer , das in der Sache nichts bringt
Ich hab bei den Recherchen irgendwo gelesen, dass 20 Kreuzfahrtschiffe wie zB Aida mehr ausstoßen als sämtliche Diesel PKW
Darüberhinaus entsteht der meiste Feinstaub durch Industrie und beim Heizen(Gebäude, Wohnungen etc ; nicht Sportliches Fahren ), Autofahren wirbelt ihn nur auf, unabhängig vom Motorenprinzip
Laut aktuellem Dekrabericht stammen nur 6 Prozent des Feinstaubs an der kritischen Messstelle Stuttgarter Neckartor aus Autoabgasen
Und : bringt dieses Wissen jetzt irgendwas?
Recht haben heißt nicht recht bekommen
Die ganzen Ausnahmen für Busse, Taxi etc spar ich mir mal jetzt
Also beiss ich bzw meine Eltern jetzt wohl in den sauren Apfel
Es sei denn, Du zeigst mir jetzt , dass es definitiv keine Fahrverbote, keine etwaige blaue oder sonst ne andere Farbe und auch keine krassen Wertverluste bei den Diesel Fahrzeugen geben wird und darüberhinaus, dass nach den Fahrverboten alles besser ist und topluftwerte vorhanden sind
Dann revidier ich das Ganze und schenke meine Eltern einfach ein Jahresfahrkarte für die Straßenbahn
