Ach , du gehst nachts Spargel stechen ???
was heißt denn hier "nachts"?? 
Ich bin Monnemer, mir machen das tagsüber 
Aber 2 Voraussetzungen: 1. nur in /um Altlussheim
2. Du musst ein paar Brocken polnisch oder rumänisch sprechen können 
Im Ernst: da gibts so Stände am Wegrand, die fahr ich dann um und nehm den Spargel mit 
Für mich persönlich gehört ja in jedes Auto minimum Xenon 
Gibts ja mittlerweile Gott sei dank für den Juke 
@didi
Vom Prinzip her vollkommen richtig
Man muss aber schlussletztendlich aber auch differenzieren
Bei Hersteller, die üblicherweise hohe Prozentnachlässe bei Neuwagen geben
zB Fiat, Peugeot, Renault (und auch Nissan) bekommt man von 20 bis hin zu 35 % Rabatt
In den Fällen würde ich eher neu kaufen, zumal ich den nach meinem Geschmack konfigurieren kann 
Ist doch keine Logik, nur ne Tatsache 
Zur Veranschaulichung: wenn man nen Dacia für 12.500 kauft, kriegt man nach 5 - 6 Jahren
noch 7.000 dafür
Grund auch dafür ist, dass man beim Neuwagenkauf bei Dacia keine Prozente bekommt
Das wäre jetzt im Beispiel ein Wertverlust von rund 5.500
Wenn man Deine Beispiele heranzieht ( wobei ich fairerweise nicht auf den Maserati eingehe, der hat nämlich den so ziemlich höchsten Wertverlust, den man sich vorstellen kann!) zahlst Du zB für den Ferris
170.000 Euro. Nach 5 -6 Jahren kriegste für den noch rund 90.000 bis 120.000 (je nach Modell, die
120 tsd sind für den 
California )
Sprich Verlust von 50. bis 80.000 Euronen
Reine Rechenaufgabe
Lässt sich auch erweitern auf Deine "Premiumprodukte"
Ne 6 bis 8 Jahre alte S Klasse bekommt man wenn man sich den Neuwagenwert anschaut, nachgeschmissen
Aber wie gesagt prozentual sieht das anders aus 
Du hast schon recht,jetzt zurück zum eigentlichen Fred
Ne ne,Tomfred hat schon recht.
Wertstabil in Euronen betrachtet, nicht aber in prozentual
Das liegt einerseits in der Preisnachlasspolitik von Dacia
Da gibts nämlich so gut wie nix, Fussmatten vielleicht.
Aber wer will schon ne rumänische " Qualitätsproduktion" mit 15 Jahre veralteter Renaulttechnik,
die schon im Katalog klappert
Also ich nicht
Zumal ich nen Auto mit nem gewissen Bums brauche, sozusagen mit Sicherheitsreserven
Ich stimme da zu, Auto sollte einem gefallen und zudem wirtschaftlich Sinn machen
Aber nur auf den etwaigen Wertverlust gucken, naja
Aber jedem das Seine.
Für mich eher ne rhetorische Frage
Ich würde immer den Nismo nehmen
Grund: sieht für mich persönlich am besten aus , bedingt durch Bodykit, zahlreiche Applikationen , an sich schon fast Vollausstattung
Darüberhinaus geht er einfach gut und macht verdammt viel Laune
Es sei denn, Du legst Wert auf zB ein Schiebedach
Dann geht an der 190 PS Variante nix vorbei
Aber letztendlich eine Frage des persönlichen Geschmacks bzw. Deines Fahrverhaltens
Eher sportlicher, eher sparsamer, eher rustikaler
Viel Stadt etc macht vielleicht auch die 117 ps Sinn
Trotzdem gute Entscheidung hin zum Juke
Ist ein gutes Auto für kleines Geld
Ich bin da eher Selbstversorger
@Alex
Ich hetz doch gar nicht, ich nenn sie nur beim Namen
Und jepp- klar doch, Spargel is ne feine Sache
Na, Steckdose halt 
uffbasse Monnemer......wir sind immerhin um die 5000 Einwohner..... ist schon fast ne Metropole.....
Monnemer passen immer uff
Außerdem sind wir gerne in Altlussheim
Gute Luft, immer Parkplätze, keine Geschwindigkeitskontrollen, guter Spargel und die Nachnamen der Eingeborenen sind leicht zu merken
Hat ja eh jeder Zweite den Gleichen
