kurze, knappe Antwort: ja, sind sie 
Auch drehmomenttechnisch ist da ein gutes Stück Unterschied 
Ansonsten hat’s Saxon eigentlich ganz gut beschrieben
bis auf eines:
„
UNNNNDDDD: Du findest mit einem Nismo RS öfters mehr Beachtung als so ein langweiliger 80 000 Euro Q7 oder ein 90 000 Euro Alllerweltsporsche 
Echt jetzt??
Wie machste das denn?
Fährst Du nackt oder meinst Du Beachtung bei der Rennleitung?
Gut, beim Q7 wird man eher bemitleidet 
aber nen Porsche is ja schon mal was 
Viel Spaß dabei 
Und fahr schön vorsichtig
Die Beschleunigung vom 190 PS ler ist im Vergleich zu Deinem gewohnten 117 PS
schon brachial 
Wenn er das Wasser so mag, wird’s wohl das begehrte und seltene Sondermodell „Amphibienjuke“
sein
Zurück zum Thema: wenn das denn so viel kürzer ist, würde ich persönlich die „kürzeste Strecke“
ändern
Wie hat mal ne Autozeitung das so treffend beschrieben:
Wenn schon CVT, dann so wie im Nismo RS
Wenn Du jedoch nur den Nismo meinst, hat der Powermäßig keinen
erwähnenswerten Unterschied zum 190 er 
Mein Spiegelglas hat im Frühjahr beim Nissan-Händler 50€ inkl. Anbau gekostet... da sieht man mal wieder, wie die mit den Preisen spielen....
Besonders, wenn der Kunde nen Typ oder eine Lady ist
Jetzt nur noch nen weißes Kreuz auf die Motorhaube
und jeder Schweizurlaub ist kostenlos
Hört sich schwer nach Freibier an
@Alex find ich gut
Trifft für mich nicht zu....
na ja, den haste ja dann das ganze Jahr
z. kann seinwas mich auch noch "ankotzt " ist,dass Flugzeuge,große Pötte (Schiffe) bisher kaum benannt werden,denn die machen sehr viel Dreck...
stimmt
Trotzdem ist jeder angepisst, wenn er nicht minimum ein bis zweimal in Urlaub fliegen ,
mit der Aida rumschippern oder für mindestens 200 Euronen an Sylvester Raketen anzünden kann
Das sollte einem zu denken geben
Seid ihr jeck?
Natürlich will ich, dass der Hobel weniger verbraucht 
Ist schon nen Unterschied, ob ich dem Tankstellenmenschen 30 oder 70 Euro in die Hand drücken muss
Nur die Leistung und der Klang sollten mindestens gleich bleiben
Ein Problem ist, dass die Modelle immer größer werden müssen
Und die Masse will bewegt werden, kostet ja alles 
Mehrverbrauch
Der Polo ist mittlerweile größer als ein Golf II
Für was?
Damit wieder Platz wird für ein neues Modell unterhalb 
Und immer wieder sieht man so Raumschiffe wie den Q 7
Da sitzt meist nur der Fahrer drin 
Mit solchen Burgen trauen die sich dann wiederum nicht in die Stadt zu fahren
Zu eng, zu umständlich etc
Und dann kauft man sich als Ergänzung nen „hippen“ Smart 
