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SPURVERBREITERUNG EIBACH

  • JME57
  • 23. Dezember 2014 um 15:21
  • JME57
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    • 28. Dezember 2014 um 20:47
    • #11

    Es stimmt schon war ihr hier sagt , aber der 4 er REMUS war nicht geplant, er kam drauf wie der Turbo geweckselt wurde , um alles zu optimisieren !

  • robbe51
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    • 31. Dezember 2014 um 01:00
    • #12

    Welchen Turbo hast du jetzt drauf?

  • JME57
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    • 1. Januar 2015 um 23:21
    • #13

    Ein Garrett T 28 !

    Einmal editiert, zuletzt von JME57 (1. Januar 2015 um 23:28)

  • robbe51
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    • 2. Januar 2015 um 15:35
    • #14

    Ah ok weißt du welcher serienmäßig verbaut ist und wo hast du den her ?

  • JME57
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    • 4. Januar 2015 um 01:55
    • #15

    Der Turbo wurde mir von einem Nissan Mechaniker eingebaut , der originale weiss ich leider nicht ,welcher der ist , ich denke auch ein Garrett !!

  • robbe51
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    • 4. Januar 2015 um 12:30
    • #16

    Evt. Ein gt25.
    war der denn defekt oder wurde er wegen der Leistungssteigerung getauscht ?
    Kannst du mir evt. Die genaue Bezeichnung des gt28 sagen ?

  • JME57
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    • 4. Januar 2015 um 13:57
    • #17

    Ja hast recht es ist ein Garrett T 25 ,meiner wurde geweckselt wegen der leistung ! Habe nur diesen Namen vom Turbo GARRETT T 28 für Juke 190 Turbo !

  • robbe51
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    • 4. Januar 2015 um 15:53
    • #18

    Es gibt 100 verschiedene t28 :D
    aber ist ja nicht schlimm...
    gab es auch eine softwareanpassung?

  • Tomfred
    Gast
    • 4. Januar 2015 um 15:57
    • #19

    Das würde ich auf jeden Fall mal annehmen und eigentlich muss auch ein größerer Ladeluftkühler rein.

  • robbe51
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    • 4. Januar 2015 um 18:41
    • #20

    Selbst der serienmäßige ist an der vollkommen falschen Stelle ...

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