Die Plastebuchse oben in dem Schaltarm war gebrochen, dadurch hatte der Hebel dann ein paar cm Spiel.
Schaltknauf locker?
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Sowas sollte ja eigentlich auch nicht passieren.
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Ich werde bei Gelegenheit mal nachsehen und dann berichten
gruß zimbo
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Von wie viel Spiel reden wir eigentlich?
Habe heute mal bewußt drauf geachtet. Bei eingelegtem Gang kann ich den Hebel in einem Bereich von ca 1.5 cm bewegen. Ich hatte da schon straffere Führungen, aber scheint mir noch ok.
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Von wie viel Spiel reden wir eigentlich?
Habe heute mal bewußt drauf geachtet. Bei eingelegtem Gang kann ich den Hebel in einem Bereich von ca 1.5 cm bewegen. Ich hatte da schon straffere Führungen, aber scheint mir noch ok.
1,5cm finde ich ok und ist auch bei mir vom ersten Tag an ..... 3cm Spiel wie bei Ladyuke ist dann schon echt ne harte Nummer
BTW Bei mir ging bei Kälte der 2.Gang nach Kaltstart auf den ersten 5km immer hakelig rein, habe den Ring um Schaltknüppelummantelung heute ganz leicht ausrasten und hochheben können
Die ganze Mechanik darunter sichtbar mal mit Sprühöl eingesprüht und siehe da .... noch nie ließ er sich so präziese, leichtgängig und sauber gefühlt schalten .... das hätte ich schon LÄNGST mal machen sollen
NATÜRLICH war ab Werk zuvor auch Schmiermittel sichtbar dort ABER mal wieder eindeutig unter dem Motto: Geiz ist geil
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Ich habe mal ein paar Fotos eingefügt.
Evtl. kann jemand etwas "verdächtiges" feststellen.Gruß zimbo