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Zündung geht nicht aus

  • coasterkalle
  • 25. Dezember 2019 um 23:02
  • coasterkalle
    Anfänger
    Beiträge
    6
    • 25. Dezember 2019 um 23:02
    • #1

    Hallo,
    bin neu im Forum. Wollte heute meinen Nissan Juke Diesel Tekna von 2015 nach 15 Min. starten. Es kam ein Summen vom Motorraum, aber er startete nicht. Dafür gingen alle Scheiben runter. Ausschalten mit dem Start/Stopknopf ging nicht mehr. Auch nicht das Radio. Türen bleiben auf. Armaturenbeleuchtung und Kontrollleuchten auch an. Habe das Minuskabel an der Batterie abgeklemmt. Jetzt steht er über Weihnachten unverschlossen an einem ungünstigen Ort. Was kann das sein? Hoffentlich schleppt die Nissanwerkstadt ihn übermorgen ab.

  • Guan
    Gast
    • 26. Dezember 2019 um 12:21
    • #2

    Hallo,
    willkommen im Forum
    Ich würde jetzt mal die Batterie wieder an klemmen und neu starten.

  • coasterkalle
    Anfänger
    Beiträge
    6
    • 26. Dezember 2019 um 12:35
    • #3

    Hallo Guan,
    das habe ich heute morgen gemacht. Zündung bleibt an und kein Motorstart. Schlimm ist auch, daß ich die Türen nicht abschließen kann, nur die Fahrertür mit dem Notschlüssel.

  • Cartman88
    Schüler
    Reaktionen
    5
    Beiträge
    176
    • 26. Dezember 2019 um 13:12
    • #4

    Hast du mal versucht zu überbrücken also mit einem zweiten KFZ per Starterkabel?? Evntl. Batterie zusammengefallen.

  • coasterkalle
    Anfänger
    Beiträge
    6
    • 26. Dezember 2019 um 13:21
    • #5

    Die Batterie funktioniert noch, habe heute die Spiegel per Taste eingeklappt, das Display leuchtet und beim Start/Stopknopf-Drücken summt etwas laut im Motorraum. Ich vermute, daß ein Relais festhängt. Werde heute noch mal hinfahren, Batterie wieder anklemmen und mal versuchen, auf allen sichtbaren Relais zu trommeln. Werde Freitag zum Händler fahren und hoffen, daß er am einzigen Tag zwischen Feiertagen und Wochenende hilft, bzw. einen Abschleppwaren hat. An dieser Stelle kann er nicht mehr lange stehen bleiben.

  • coasterkalle
    Anfänger
    Beiträge
    6
    • 6. Januar 2020 um 12:58
    • #6

    Nun ist er repariert. Es war der defekte Zündschalter, er hat auch den Anlasser zerstört. War relativ teuer für einen 4jährigen Juke mit 50000 km. Es hat allerdings noch andere Verbesserungen gegeben, die nicht auf der Rechnung standen. Z. B. hat es früher ewig gedauert, bis ein neuer DAB-Sender geladen war. Jetzt geht der Senderwechsel in 1 Sek..

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