20191011: Neuer Nissan Juke (2019): Erste Testfahrt So fährt sich der neue Juke

Na ja,ein SUV war Er ja eigentlich nie!

Es war und ist ein "Crossover" halt eine Kreuzung eben,aber für mich eine gut gelungene!

SUV aller Couleur sind gewöhnlich geworden,aber das waren sie meistens !

Gruß
Buddy

Aktueller Fahrbericht zum neuen Juke.

Heut ist in der neuen Auto Zeitung Nr. 6 vom 19.02.2020 ein Vergleichstest mit 5 Autos, darunter auch der neue Juke.
Er belegt den 3. Platz, aber nur aufgrund seines günstigen Kaufpreises, sonst wäre er 4. geworden und nur knapp vor dem in die Jahre gekommenen Fiat 500x, der Letzter wird.
Den Vergleichstest gewinnt übrigens der Peugeot 2008.
Für das neueste und modernste Auto mit dem geringsten Gewicht, der schlechtesten Beschleunigung gepaart mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,1 l/ 100 km, ja nur der alte Fiat 500 x verbraucht mehr , bin ich mit dem neuen Juke endgültig raus
Da können sie ihre Connectivity bei Nissan noch so anpreisen

Die nützt dann auch nix mehr
Definitiv kein Schritt in die richtige Richtung.
Schade

Ein 1,2er mit 130ps und 230Nm geht besser als ein 1l mit 117ps und 180Nm. Nicht wirklich eine Überraschung.

Der Juke hat dafür 5l mehr im Tank.

Der 2008 ist sicher nicht schlecht, mit dem Juke sicher gut vergleichbar. Finde ihn auch um einiges besser als die ganzen VW Ableger dieser Klasse.

Warum wird der Kona 2.??

Er ist langsamer, kleinerer Kofferraum und hat einen höheren Verbrauch laut Datenblatt. Optisch auch eher grenzwertig m.M.n. aber das ist ja Geschmackssache.

Ich hab ehrlich gesagt noch nie ein Test gesehen bzw gelesen, in dem ein
Peugeot 2008 gewinnt
Und wenn da irgendein VW Derivat, ob Audi, VW, Seat oder Skoda mitmacht, hat ein Peugeot 2008 keine Chance; zumindest wenn man nach professionellen Autozeitungen und nicht nach persönlichen Präferenzen geht
Und dann hat dieser nagelneue Juke einen Riesenabstand zu diesem Peugeot 2008
Das spricht wohl Bände
Da macht 5 Liter mehr Tankvolumen den Kohl nicht mehr fett, zumal der Test immer wieder die unangenehme Härte des Juke Fahrwerks betont, wie gesagt bei nem Auto mit Dreizylinder , wenig PS und ner nicht wirklich sportlichen Beschleunigung von 0 auf 100 in 11,1 Sekunden
Man kann ja wirklich ein sparsames Auto mit wenig PS kreieren.
Dann darf der aber keine 7,1 Liter verbrauchen und mit unnötiger Härte irgendeine nicht vorhandene Sportlichkeit vorgaukeln
Wie gesagt, beim Thema neuer Juke bin ich raus
Da hat Nissan einfach viel zu viel falsch gemacht

Der Juke mit Handschaltung braucht 10,1 auf 100 laut Datenblatt.

War er im Test mit Automatik?

Problem könnten auch die etwas übertrieben großen 19“ Reifen bzw Felgen sein.

Nein , gemessene 11,1 Sekunden mit Handschalter
Na ja, mit Datenblätter ist das immer so eine Sache

Dann kann der Tester nicht fahren bzw. schalten.