da wird dir wohl oder übel nur der weg zum 
bleiben....
wo genau kommt das geräusch her,motor,(oben am Zylinder oder unten)? klappert es immer gleich oder scheppert es?
und wenn der Motor aus ist klappert es auch? oder wie soll man das verstehn?????
kann ich nicht verstehen wie es scheppern kann wenn der Motor aus ist...
also alle Aggregate auch aus ...wo soll es dann her kommen?
Da das Geräusch zu erzeugen ist, sollte es einfach sein die Ursache zu finden.
Ich stelle mir gerade vor, daß mit dem Headliner das metallische Knistern des Kat. gemeint ist nach Ende einer nicht-Schleich-Fahrt 
Nun ja, gemäß dem Motto kein Schweppes-Gesicht, keine Erfrischung 
gilt hier:
Kein metallisches Knistern, keine richtige Fahrt erlebt 
das metallische Knistern des Kat. gemeint ist nach Ende einer nicht-Schleich-Fahrt
Hmmmm , DAS Geräusch kenn ICH nicht.......
So der kat war defekt!!
jetz alles top 
So der kat war defekt!!
jetz alles top
Hmmmm , DAS Geräusch kenn ICH nicht.......
OK, schön zu lesen 
Das kann man aber auch nur merken, wenn der Kat. in Brot und Lohn steht und man nicht son auf Zimmertemperatur zährtlich belüfteten Arbeitslosen am Auto hängen hat wie @Alex 
