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Soundoptimierung die zweite

  • Bellwood
  • 30. Mai 2015 um 14:45
  • Bellwood
    Gast
    • 1. Juni 2015 um 20:35
    • #31

    Hey, das ist mal ein super Hinweis. Ich hatte mich an abderer Stelle schon mal gewundert, warum einige Isolierungen etwas kantig aussehen.

    Falls trotzdem jemand noch mit Farbcodes oder -angaben dienen kann, wäre das super!

  • Bellwood
    Gast
    • 1. Juni 2015 um 22:30
    • #32

    Ich glaube, ich habe was gefunden (post #17)

    http://www.jukeforums.com/forum/nissan-juke-diy/120505-tutorial-replacing-speakers-2.html

    Für alle, die noch mehr Info brauchen:
    http://www.jukeforums.com/forum/nissan-j…iring-info.html

    Einmal editiert, zuletzt von Bellwood (1. Juni 2015 um 22:46)

  • Bellwood
    Gast
    • 4. Juni 2015 um 12:59
    • #33

    Kann mir zufällig noch jemand was zu der original Steckverbindung zum Lautsprecher sagen? Hängt am Kabelbaum Buchse oder Stecker? Wie verbinde ich das am geschicktesten wenn ich den Stecker nicht abschneiden will?

    Kann man das stecken oder löten?

  • Bellwood
    Gast
    • 6. Juni 2015 um 15:46
    • #34

    So ihr lieben.

    Kurzer Abschlußbericht:

    Innerhalb von 4 Stunden alle 4 Türen akustisch versorgt.

    Türverkleidungen waren dank anleitung von @Micha kein Problem (dankeschön.)
    Alle Türen wurden 1x mit Antidröhn-Paste eingepinselt. Alubutyl habe ich überall hingeklebt, wo ich durch die Lautsprecheröffnungen hinkam. (Die Original-Folie war mit so einer Pampe befestigt, dass ich die nicht abziehen wollte.)
    Die Türen wurden über die Folie mit Dämmvlies beklebt. Da reichten zwei Stück (100x60) dicke für 4 Türen aus.

    Anschluss habe ich so hergestellt: Stecker vom Kabelbaum aufgehebelt, Kontakte raus gezogen und ein Stück Lautsprecherkabel zwischen diese Kontakte und die Lautsprecher gelötet und mit Schrumpfschlauch versiegelt.

    Ergebnis: Die Infinitys haben einen richtig schönen, ausgewogenen Klang. Es dröhnt und scheppert nichts. (Vielleicht muss ich den Himmel noch mal nachbearbeiten :D )

    Ich bin zufrieden.

    Danke für alle Tipps von euch!

  • cosworth
    Schüler
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    Baden-Baden / BW
    • 6. Juni 2015 um 20:02
    • #35

    Na das freut mich aber für Dich :D
    Es ist immer wieder erstaunlich wieviel so eine Dämmung bewirkt.

    Grüße.....

    Nismo RS 2WD - Black - Recaro - TEIN Fahrwerk - Brock 8,5x19 - HKS Premium

  • Bellwood
    Gast
    • 6. Juni 2015 um 20:42
    • #36

    ...und gute Lautsprecher.

    Ich war erschrocken, wie pappig und leicht die originalen sind. Dafür waren sie klanglich nicht schlecht.

  • Henner 53
    henner 53
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    Essen - Altenessen Ruhrpott NRW
    • 6. Juni 2015 um 22:01
    • #37

    Wie können 117PS ein solches Zusatzgewicht noch bewegen.
    Schöne Musik kommt nur hinten aus Endtöpfen. :D

    Nismo RS 2WD, MAL, B14 Fahrwerk Front 60mm Heck 70mm tiefer vorne 8,5x19 235,30,19 hinten 9,5x19 265,35,19 Klappenauspuff Duplex, Injen Ansaugsystem,Forge Ladeluftkühler,Turboumbau

  • Bellwood
    Gast
    • 6. Juni 2015 um 22:24
    • #38

    Ja. Jetzt ist er 2 km/h langsamer. Fällt aber nicht auf, weil man vom Sound so geflasht ist. :D

  • Cruiser
    Vorfacelifter
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    4.660
    • 7. Juni 2015 um 10:13
    • #39

    Den Schall nach hinten richten, 333 Meter/Sekunde müssen reichen als V-Max für den Juke ........ die 117PS werden nur noch zum Laden der Batterie benötigt, irgendwo muß die LaLa ja ihre Energie herbekommen :3917:

  • Bellwood
    Gast
    • 7. Juni 2015 um 10:55
    • #40

    Das kommt dann als nächstes: Subwoofer im Kofferraum nach hinten gerichtet. Wenn ich dann die Heckklappe ein Stück öffne, habe ich quasi Impulsantrieb.

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