Beiträge von JUKES#WELT

Zitat von Cruiser

Aber HALLO, der Juke hat auch 2 Handschuhfächer

Vorne rechts und hinten mittig ..... dort nennt es sich aber Kofferraum, damit man das nicht mit vorne rechts verwechselt

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Abhängig von der Qualität der Bauteile / dem Material und dem Preisniveau Ihrer Region ergeben sich durchschnittliche Kosten zwischen 194,- Euro (Brutto) und 570,- Euro (Brutto) für den Nissan Juke (Zahnriemenwechsel).
https://www.my-hammer.de/lp/auftrag-ein…1&utm_term=7704

Bei mir fangen die Rückleuchten nur an zu Schwitzen wenn einer auf der BAB zu dicht auffährt.
Dann bekommen die Angst.
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Spaß beiseite mein sagte das es normales Schwitzwasser ist , und die Leuchten durchlüftet werden nach kurzer fahrt ist das weg.

Edelstahl A2 16mm Dichtscheibe 5,5x25

Zitat von Geronimo

@JUKES#WELT

Fürchte die Schrauben auf dem Foto sind zu groß.

Ich habe die Schmutzfänger 2011 angebracht, ist also schon ein bißchen her.

Hinten braucht man pro Seite ein oder zwei Schrauben, eine davon kann man definitv nicht sehen, nur wenn man unter dem Wagen steht (Hebebühne) oder liegt.

Im Sichtbereich sind wirklich nur die Clipse zu sehen, wie Bellwood bereits geschrieben hat.

Meine mich zu erinnern, daß man Blechschrauben der Größe (d*l) 4,2 * 25mm oder 4,8 * 25mm braucht.

Munter bleiben Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Alles anzeigen

Nur mit Clipsen wäre natürlich besser aber im Plastic wie oben beschrieben sind diese Schrauben nicht zu groß.
http://www.amazon.de/Bohrschrauben-Form-7504-Edelstahl-Dichtscheibe...

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Zitat von Alex

........ Henner...kriegste dein Bein denn noch so hoch..????

Das Bein ja !

Mit Selbstschneidenden Schrauben aus Edelstahl . Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
Haut das sehr gut hin , Bohrmaschine mit Winkelfutter,
Ist ja nicht viel Platz hinten.

Zitat von MaNe

bei mir waren, beziehungsweise sind seit der auslieferung noch die Michelin Pilot Sport drauf.

Sorry für die Verwirrung Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Hauch von Sekunde!
Die Pilot Sport hätte ich gerne gehabt , da wollte mein extra Geld für so gut finde ich die denn doch nicht.

Zitat von Tuxedo

Also das mit der Lautstärke kann ich bei dem Michelin bestätigen, schön angenehm leise. Aber dass er nicht so "komfortabel" sein soll, davon habe ich noch nichts gemerkt.

Habe auch mal eine kräftige Bremsung bei Nässe vorgestern ausprobiert und auch das hat er für mein Empfinden gut gemeistert.

Aber hat er auch neue Hauch von Komfort Sekunde ?
Da hat der Backstein von Buddy ein deutliches Plus wie ich finde! Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Habe auch oft so ein Knartzen und Knurren im Juke ,besonders wenn ich Bohnen oder Sauerkraut gegessen habe.
Aber nicht aus Richtung der Sonnenblende.

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Zitat von Cindy

Bei meinen die gleichen wie bei Surrender, schätze halten max. 15000-18000 km aber Reifen sonst gut.

LG Frank

Finde ich wenig Laufleistung aber für einen Heizer ok Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
wie es aussieht sind tatsächlich überwiegend Conti Montiert ,wie ich meine auch zu Recht.
Der Juke ist ja nicht gerade leise beim Abrollen und so hat der Michelin wohl einen Vorteil in der Lautstärke
Obwohl der Conti nicht der leiseste ist im Test sind sie fast gleich mit sehr gut bewertet.
Also Nässe und Seitenführung OK teils ESP-Untersteuereingriffe beim Trockenhandling bei dem Conti kann ich nicht bestätigen (Fahrzeug zu neu noch nicht im Grenzbereich bewegt)
Conti
„sehr empfehlenswert" (9,1 von 10 Punkten)
„Plus: Geringe Untersteuertendenz und gute Beherrschbarkeit auf Nässe. Sehr sichere Handling-Eigenschaften auf nasser Bahn.
Minus: Defizite im Quer-Aquaplaning, teils ESP-Untersteuereingriffe beim Trockenhandling, etwas erhöhte Werte bei Rollwiderstand und Abrollgeräusch."
215/60R17 96 H Michelin Primacy 3
„sehr empfehlenswert" (9,0 von 10 Punkten)
„Plus: Sehr präziser und sicherer Reifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, ausgewogen auf Nässe, deutlich angekündigter, gutmütig-breiter Grenzbereich. Sehr leise, sehr niedriger Rollwiderstand.
Minus: Leichte Defizite im Komfort, etwas reduziertes Seitenführungsniveau auf Nässe."
Conti ist mein Favorit