Beiträge von veit888

Hier mal der Link:
https://www.juke-forum.de/www.ost-turbo.de

MfG Veit

Also…
Original VW Teilenummer lautet…
1J0 412 359
Preis 1,18 Netto sind 1,40 Brutto für BEIDE Kappen..

MfG Veit

Nach einem Preis wofür?
Der Turbo Umbau auf Stage 2 bei TZB kostet bei einem Neuen Lader 600€
Dann ist das Verdichterrad erheblich größer und es werden spezielle Lager verbaut mit super Notlauf Eigenschaften.

Stage 1 kostet 300€.

Gruß Veit

KKS Lässt es ja auch beim TZB machen.

Sollte ich demnächst (nach erfolgreicher Verhandlung) einen neuen Turbo bekommen, dann lasse ich diesen umbauen vor dem Einbau.

MfG Veit

Mache ich später.
Dann mit Fotos und Bestellnummer.
Habe die direkt bei VW/Audi geholt..!!!

Gruß Veit

Hallo.

Also soooo viel mehr will ich ja gar nicht…
Es geht mehr darum die Effizienz zu steigern und untenrum früher, schneller mehr Ladedruck zu bekommen.

Größerer Turbo bedeutet auch neue Anschlüsse und Downpipe usw.
Neeee ne.

MfG Veit

Schleift es denn beim ganz einschlagen...?
Bei 44 er Platten passt noch n Blatt Papier dazwischen...

MfG Veit

Also mein Nismo hat beim Verschränkungstest mit dem Bilstein Fahrwerk kurz vor der Kotflügel Kante halt gemacht...
Wie weit der aber mit deren Dämpfern einfedert..., keine Ahnung?!?

MfG Veit

Hallo.

Weis jemand, welcher Turbo beim 1.6 l DIG T verbaut ist?
Das Turbozentrum Berlin bietet ein schönes Upgrade an mit einem CNC gefertigten Verdichterrad und besseren Lagern.

Der Serienlader kostet bei Nissan schlappe 1900€...

Puuuuh
MfG Veit

Also...
Ich habe mir eine 3" DP anfertigen lassen.
Dabei fliegt der erste Kat raus.
Und im unteren Bereich sitzt nun ein 3" HJS Kat mit 200 Zellen.
Der funzt auch für Euro 5/6
Die 1. Lambdasonde sitzt an der originalen Stelle.
Die 2. LS hat einen Minikat bekommen, so zeigt sie keinen Fehler an.
Aber seit dem ECU Tec Tuning ist das eh egal, da diese Sone raus programmiert wird.

Also ich hinterziehe nichts...
Und der Motor läuft wirklich bedeutend besser und dreht freudiger hoch.

MfG Veit