Oh Mann , verpeilt wie immer........ ABER was bitte steht ganz oben als Threat-Thema ? Richtig.... "Alufelgen und passene Schuhe".
Also hab ich nix falsch gemacht 
........ Folieren wäre dann ja her ein "neuer " Threat.
Gruss , Alex
Puh....gerade noch die Kurve gekriegt..... 
Finger aufs Loch drückst, dann kannst du am Schlauch den Füllstand des Behälters ablesen
Digga.....DAS ist mal´n Tip. Dachte immer nur das Loch ist zur Entlüftung..... Aber das man damit auch den Füllstand bestimmen kann war/ist mir neu..... Danke 
oppps, ok der burner an antworten war das nicht.
Jo , haste Recht
Also ich hatte original 17er Felgen EP47 mit 215er Reifen drauf. Hab mir 18er Felgen EP35 geholt mit 225er Reifen. Musste zum Tüv und mir die eintragen bzw. so´n Begleitschein ,der immer mitzuführen ist, machen lassen. Dies war notwendig da die Felgen und Reifengrösse NICHT im Schein standen.
Ging aber ohne Probleme und dauerte keine 15 minuten.
Wenn dir ganz unsicher bist , schreib dir die Daten von deinen Wunschrädern mal raus und fahr beim TÜV vorbei und frag nach..... kostet nix und du bist auf der sicheren Seite. Hab das auch so gemacht bei meinen Anbauteilen. Bevor ich das Zeug kaufe und dann nicht montieren kann/darf.
Gruss Alex
Ähmmmm , wer kaputtmacht bezahlt....... also diese Äusserung hört sich für mich nicht wirklich kompetent an.
Aber hast Recht....wenn eh das Glas zahlen musst kannste es auch selbst machen...... wenn alles glatt läuft sparste auch noch die Montagekosten........ Aber pass auf wenn´s kalt ist..... besser vorher warme Luft hinter das Spiegelglas blasen, damit das Plastik nicht so spröde ist...... ( aber DAS hatten wir ja schon) 
@JukeFox : Kein Ding...... probier´s halt mal beim Freundlichen..... eventuell macht er´s ja auch für lau..... oder zumindest günstig. Wenn man nämlich weiss wie es geht und wo man hingreifen muss , ist das ne Minutensache. KANN eigentlich nicht viel kosten. Kannst ja dabei bleiben und zusehen....dann weiss zumindest mal Einer ob´s beim Neuen genauso gemacht wird wie beim "Alten".....
Die Post ist gut beleuchtet !!
Damit man den Schlitz besser trifft......
@juke77 : Also wenn ich mich richtig erinnere ging´s mal ursprünglich um den Kraftstoffverbrauch....
Aber zwischenzeitlich ging´s mal auch um Tabakwaren , Arschhaare und Dieter Nuhr.....
Aber zurück zum Thema: Seit Einbau des K&N -Sportluftfilters liegt mein Verbrauch kombiniert bei "langweiliger" Fahrweise bei 5,7 Ltr. im Eco-Modus. Das sind knapp 0,4 Ltr. weniger wie vorher. ( Ja Martin, bei gleicher Fahrweise 
), wenn ich dem Jokkel aber in die Weichteile trete , insofern dies beim Sauger möglich ist , braucht er 6,3Ltr. Aber da muss ich echt schon drauftreten wie´n Pferd.
LG Alex
Hallo JukeFox
Denke das wird beim Neuen genauso gemacht. Kleiner Tip...... stell den Spiegel nach unten und , nicht lachen, föhn ein bischen in den entstandenen Spalt. Somit werden die Halterungen flexibler und brechen nicht so schnell ab. Auch werden die Klipse des Spiegelglases etwas geschmeidiger und das Glas lässt sich leichter herrausziehen. Aber um "dezentes" Reissen wirste nicht herumkommen.
Diesen Tip gab mir mein Freundlicher nachdem ich ein neues Spiegelglas bestellt habe.... .
Bei meinem Junior ging nämlich das Glas auf der Fahrerseite kaputt..... (klar , wie soll´s auch anders sein... 
).
Gruss Alex
P.S.: Ach , hier noch ein nützlicher Link für "Neu-Jukies" , da freut sich jeder Forum-User: Neugier on ! ;) ^^
Och, mit den Xenons gehts
Michel, mehr sag ich da jetzt nicht dazu.....
Mehr hast Du dazu nicht zu sagen Alex........
....... aha , du hast den Wink mit dem Zaunpfahl also verstanden, gell.... ....... für mich steigt so auch der Unterhaltungswert des Forums. Solange es nicht übertrieben wird..... bzw. im spassigen Bereich bleibt.
