Das hat was 
In der Tat läuft mir beim Betrachten der Bilder das Wasser im Mund zusammen 
Den habe ich vor ca 3 Monaten vollverkleidet gesehen und er war richtig schnell 
Keine Ahnung, welche Modellvariante das war aber da waren bestimmt mindestens 150PS drin, erst bei 200kmh auf Tacho hat er sich ergeben, RESPEKT 
Hmm, das mit der Tröte findet ihr wohl witzig !
Aber nicht doch, wie kommst du denn auf sowas 
Habe bitte Verständniß dafür
Die Meisten von uns sind voll im WM-Fieber 
Wenn du schon einen derart professionellen Paß DIREKT vor unsere Füße spielst, dann hauen wir das Ding voll ins Netz
Fühle dich nicht geschmäht, sondern verehrt für dieses perfekte Zuspiel 
Oh je, wie sag ich es ihm am besten 
Am besten ganz ehrlich und gerade heraus
Deine Frau braucht dringend einen Juke Thomas !!!!!!
Die 4 Türige Version davon mit kleinstem Dieselmotor ist bei uns Standartfirmenwagen und immer wenn ich mit so einem Teil auf Autobahn unterwegs bin fühle ich mich wie die Opfer aus den Filmen: The Shining, Resident Evil, The Fog, Der weiße Hai (alle Teile), Apocalypse Now und Titanic 
Ich HASSE unsere Firmenwagen 
Alles anzeigenHallo Leute,
wie bekommt man den scheiß original Schaltknauf am besten ab.
Der sitzt wie Beton auf der Stange. Grrrrrrrrrgrrrrrrrrrgrrrrrrr
Unfassbar, wenn alles an der Kiste so hält dann fahren wir ins nächste Jahrtausend mit dem Teil !!
Liebe Grüße
Am besten, indem du genau anders herum denkst, wie du es meinst
ALSO ... Schaltknauf festhalten und dann den Juke abziehen
Nein, leider keine Ahnung aber zig mal gelesen und gehört, daß er sehr fest sitzen soll wegen halt gleichzeitig BEIDES, geschraubt und geklebt
Ihr seit soooooo Dooooooof [Blockierte Grafik: http://www.smiliemania.de/smilie132/00008527.gif]
Klar brauch ich das nicht wirklich!!! Ich seh immer nur das D im Display...aber so ne Lichtorgel im Knauf hat was
Klar hätte das was aber solche Teile sind auch gefährlich
1. Blick zum Schaltknauf statt auf Straße, Rentner unterm Auto versenkt
2. Blick zum Schaltknauf, noch nen Rentner versenkt
3. Blick zum .... usw usw
Irgendwann hält einen dann ne Sachbearbeiterin von der LVA an, überreicht Pokal und Urkunde und man weiß nicht warum
Meinetwegen ist es besser, du berichtest weiter, was es so alles gibt
Es macht keinen Sinn die Augen zu verschließen oder sie sich nicht mehr öffnen zu lassen, am Ende könnte man sonst noch denken, wir werden hier in Deutschland von KBA und STVO gut behandelt, das wäre oft ein Trugschluß
Bei entsprechender Konstruktion und Kontrolle KANN natürlich Carbon zum Einsatz kommen ABER es muß halt wie alles andere geprüft und genehmigt sein und ist halt nicht so unbedenklich, wie manch anderes Material
Alles anzeigenJa,
die hatte ich auch in meinem ersten Golf!!
Mann nannte sie bei uns ( NRW) Rentner-Ampeln!
Als ich nach Holland fuhr musste ich die Dinger aus dem Heckfenster nehmen!!!
Die waren in Holland verboten !!
Und nur am Rande!
Mit Polizeischulabsolventen habe ich schon einige Erfahrung gesammelt,in meiner Zeit in Wuppertal Ende der 70er !!
Speziell in Sachen Fahrzeugkontrolle!!
Gruß
Buddy
Holland
Da ist sogar das Gewinnen beim Elfmeterschießen verboten
Boah, böses Faul
Also DAS will ich sehen.....
........es gibt hier nen Vorstellungsthreat in dem man sich kurz vorstellen kann....mach dass bitte.......Cruiser kriegt sonst Schlafstörungen.....hähähä
LG Alex
Schlafstörungen eher nicht, mir tut bloß der Rücken, die Oberschenkel und der Schließmuskel weh
Ich bekomme das mit der Tröte unter den Juke sch... einfach nicht hin
Ich frag mich aber trotz allem warum es die Cabonteile für´n Innenraum bei uns nicht gibt......hat ja nix mit Sicherheit oder so zu tun......
Sorry Alex, da muß ich dir wiedersprechen 
Gerade im Innenraum ist bei vielen Teilen konstruktiv festgelegt, wie sie sich bei einem Chrash zu verhalten haben Es dürfen keine scharfen Kanten entstehen und es muß ALLES möglichst an seinem Platz bleiben und nicht im Innenraum umherfliegen und Verletzungen verursachen
Carbon splittert bei Überlastung und hinterläßt grundsätzlich scharfe Kanten an den Bruchstellen, ein Formel 1 Fahrer, der über abgebrochene Carbonteile fährt braucht meist danach neue Reifen wegen Plattfuß
Ich denke mal, das ist das große Problem bei der Verwendung von Carbonteilen im Innenraum !?!?
