Beiträge von Cruiser

  • Kein guter Start mit meinen neuen Juke :-(

    Ich weiß, daß es weder trösten noch helfen wird :(
    Mit einer Unterbrechung von 24 Stunden stand meiner insgesamt 3 Wochen beim "Flach-händler." Mein Juke hatte nicht nur den ursprünglichen sondern auch den neuen Turbodrucksensor gekillt, es kommt dann immer die MML (Motor-Management-Leuchte) und der Juke lief nur noch im Notprogramm, gefühlt 75PS, Verbrauch bei normaler Fahrweise 10L ^^
    Mein damals Freundlicher war dadurch ratlos :(
    Ich habe mir dann die technischen Zusammenhänge erklären lassen und kam DADURCH intuitiv sofort auf die Idee, daß es mit hoher Wahrscheinlichkeit am Motorsteuergerät liegen kann.
    Meiner Forderung nach Ausbau und Einschicken des Motorsteuergerätes zwecks Prüfung wurde nach Rüchsprache mit NISSAN seitens meines "Flach-Händlers" nachgekommen. Das Ganze dauerte dann natürlich mit Ausbau, Einschicken, zurück und Wiedereinbau ne ganze Woche ;)
    Allen Anzeichen nach, die ich gefunden habe, habe ich letztendlich ein NEUES Steuergerät erhalten ... nichts genaues weiß man angeblich nicht ^^
    Seitdem bis zum heutigen Tage (8 Monate) läuft er perfekt :thumbsup:


    Bei dir "scheint" es aber "NOCH SCHWIERIGER" gelagert zu sein, nicht dein Motorsteuergerät ist kaputt, sondern deine Softweare Motorsteuergerät steuert den Motor irgendwann unter noch nicht näher definierten Bedingungen "falsch" und der Motor stirbt dann ab :/
    GENAU das ist so einer von diesen "sporadisch auftretenden Fehlern," die "schweineschwer" zu bekämpfen sind :( Selbst die fähigste Werkstatt mit den fähigsten Leuten und den besten Kontakten zu NISSAN haben hier ne echte Nuß zu knacken und deine Werkstatt zähle ich mal nicht so bei diesen Attributen dazu ;)


    Was würde ich machen nach allen bisherigen Erkenntnissen ????
    Der ECO Modus steht in Verdacht, den Motor DIG-T 1,2L grenzwertig zu steuern, kommt da noch was "BISHER" Undefiniertes dazu ist es zu viel des Schlechten, hast du ja live erlebt :(
    Mit der Werkstatt darüber reden, daß sie dir den Juke erstmal durch Löschen von allen Fehlermeldungen befreien und zusammensetzen, falls teildemontiert.
    Dann mit dem Juke NUR NOCH im NORMALMODUS fahren, kommt dem ECO-Modus am dichtesten. Läuft er dann einwandfrei, dann ist das tendenziell ein weiterer Hinweis auf Softweareprobleme im ECO-Modus und deine Werkstatt kann sich in Ruhe um Klärung bemühen und dann irgendwann einen neuen Termin mit dir machen zwecks Update ;)
    1. Wenn dein Problem damals NICHT im ECO-Modus fahrend auftrat ..... oder
    2. Wenn dein Problem AUCH im NORMAL-Modus auftritt ....


    ... dann ist ALLES, was ich geschrieben habe voll vorn Arsc... weil vergeblich ;(


    Damit muß man aber auch leben können, bei RICHTIG schwierig zu ermittelbaren Fehlern ;)
    Die Chance auf Erfolg und somit echte Hilfe für Dich durch uns ALLE ist aber bisher noch VOLL gegeben :thumbup:


    P.S. Warum nenne ich meinen ehemaligen Freundlichen "Flach-Händler," was eindeutig "überheblich" klingt :/
    Wenn ein KFZ- Fachhändler bzw seine Fachleute ratlos sind und ein "Wachmann" hat die "entscheidende" Idee, dann läuft da mächtig was schief im Staate Deutschland :0016:
    Meinem "Neuen" Fachhändler und seinen Leuten kann ich zwar durch korrekte Fehlerbeschreibung entscheidende Hinweise geben aber SIE wissen dann GANZ GENAU, was zu tun ist ...... ein gutes Gefühl für mich als Kunden :thumbup:

  • Deutsche Betriebsanleitung als PDF

    Zitat von Alex

    Achwas, brauchste nicht....... solange auf die Knöpje drücken bis was passiert...... Learning by doing.... :D


    Manual Juke 2012


    [sadomaso offtopic on]
    Wenn du nicht auf die Bremse und/oder Kupplung trittst oder Stellung P und Bremse oder so (je nachdem) und nen i-Key Juke hast, dann wird da mal so total herrlich und überhaupt GAR NICHTS passieren, wenn du obbe Knöbkes drücke dätst ausser Innenbeleuchtung AN, is ja auch schonmal was und kommt total cool im Dunkeln :0016:
    [sadomaso offtopic off]

  • Einfach .......Einfach schön !!

    Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,


    dazu noch meine Chromteile am Auto UND meine Hyper mirror polish Felgen :0007:


    Das muß einem die Augen wegfressen, wenn die Sonne auf die Karre scheint :) :0016:


    Ich würde ihn wirklich so nehmen, mein Geschmack :thumbup:

  • 2. Juke-Forum Treffen Stuttgart

    Zitat von Alex

    [quote='Cruiser','http://www.juke-forum.de/index.php/Thread/436-2-Juke-Forum-Treffen-Stuttgart/?postID=7138#post7138']


    P.S.: Hmmmm , falls du deine Frau wegen mir zu Hause lässt.......muss dich enttäuschen , mein "Hase" ...ICH hab meine dabei..... :D;)


    Das ist auch gut so Süsser, jemand muß ja die Kamera halten :thumbup:
    Thomas promoted dann das Ganze :)


    Man werden wir Kohle machen mit dem Film, ne Runde RS-Jukes für ALLE :0007:

  • POI Blitzer

    Zitat von Zamundi

    Wie bekomme ich die Firmeware Version von meinem Connect heraus?
    Geräte-ID habe ich.


    Die Taste SetUp am Connect gedrückt halten und währenddessen den RECHTEN schwarzen Drehknopf am Connect 4 gefühlte "klicks" nach links, dann nach rechts und wieder nach links ... nun alles loslassen :)
    Du bis jetzt im "selbsterklärendem Submenue," wo du Vieles abfragen und auch testen kannst, viel Spaß mit den Funktionen :)

  • Domlager Abdeckkappen

    Zitat von Alex

    Wo er Recht hat , hat er Recht....... Ich hab auch einige Dellen und Kratzer in der Karosserie........und damit mein ich jetzt nicht den Jokkel..... :D


    Bei Kratzern von einer Frau beraten lassen, durch die vielen Pflegeprodukte blickt hier nur noch das weibliche Geschlecht durch :)
    Die Dellen an deinem PoPo gehören aber mir 8o
    Es gibt nichts, was man nicht mit Glasfaserspachtel, Schwingschleifer und Naturfarbenlack hinbekommt :thumbsup:
    Ich empfehle:
    Bei noch jungen Freundschaften 180ger Schleifpapier
    Bei guten Freunden 120ger Schleifpapier
    Bei "alten Kameraden" 60ger Schleifpapier .... geht am Schnellsten :)


    Kannst dich ja schonmal mit Bremsenreiniger einsprühen denn wie immer gilt:
    Die zu behandelnden Stellen müssen sauber, trocken und fettfrei sein :) :0016: