So ganz würde ich dem Conti-Rechner auch nicht trauen, etwas geringerer Luftdruck bei kleinerer Auflagefläche und gleichem Fahrzeuggewicht ... paßt irgendwie nicht

Ich würde den 205ern mindestens das Gleiche geben, wie den 215nern +0,2 Bar wegen KBA Empfehlung und meinen Erfahrungswerten und nochmals + 0,2 Bar weil es erst mäßig kalt ist, der richtige Winter kommt noch und der Reifendruck steigt und sinkt auch mit der Reifentemperatur, daher sollte man auch immer an KALTEN Reifen den Luftdruck prüfen 
Letztendlich empfehle ich bei 205er somit Vorne 2,7 und hinten 2,5 Bar, bei meinen 215nern habe ich mich rundherum auf 2,8 Bar eingeschossen und ALLES läuft super mit dem Druck 