Leutz die haben das extra so gemacht,da unser Juki weltweit verkauft wird. Wir haben ein dichtes Tankstellennetz in andern Ländern ist das nicht so,deshalb die frühe Anzeige zum Tanken.
Besser gesagt,die in der Wüste wollen auch nach Hause kommen.
Da gibts mal weniger wie eine Kneipe alle 200 Meter und schon erinnert sich mein Freund @Henner 53 daran ....... wie der Fachbgriff dafür ist 
Hab's mir noch mal angesehen. Das ist eindeutig ein Bippus und kein Knubsi !
Ok wenn Du das sagst, scheinst dich mit Kleinkram auszukennen
Moment mal 
Beim DIESEL Fl heißt es Bippus
Beim Benziner FL Knubsi
Beim Benziner VFL Penörek
Beim Diesel VFL Knippolinski
DAS ist wichtig wenn ihr beim Freudlicher vorsprecht.... der weiß sonst nicht, was ihr braucht 
So heute morgen mal an den Gulli begeben (die Leute haben ganz schön doof gekuckt als ich mit Brecheisen am Gulli rumhantiert habe
Das ist doch echt Schei..... hätte dir was Anderes gegönnt 
Jepp muss mich eh an das Klappern des Autos noch gewöhnen
Du hast den Nismo RS, den Juke, mit der stärksten Maschine 
Da klappert nicht der Juke während der Fahrt ...... sondern die Zähne des Fahrers 
Bei meinem Freund @Henner 53 ist das nicht so ....... als der Juke auf den Markt kam, waren seine schon rausnehmbar 
Ich würde Handschuhe anziehen,in Kölle ist alles möglich
..... also nicht wundern, wenn neben dem Gullydeckel ein Klingelknopf mit Gegensprechanlage ist 
Der Wohnraum in Kölln ist knapp und teuer, da wird JEDER Raum genutzt
In meinem ganzen Leben habe ich bestimmt schon Werte von um die 1000€ aus Gullys geholt ......... war ja sowieso MEINES da drin ...... und leben tue ich auch noch selbst ohne Handschuhe oder besser gesagt:
Man sollte nicht immer nur Beine, Bauch und Po ...... sondern auch mal das Imunsysthem trainieren 
@AlexDanke auch wenn das nicht die Antwort ist die ich hören wollte
Vielleicht findest du diese besser
Links und rechts aussen Vorderkante unten müßten einsetellbare Gummipuffer an deiner Motorhaube sitzen und wenn diese recht weit rausgeschraubt sind (durch Drehen der Gummies wird ihre Länge eingestellt) dann puffern die möglicherweise zu stramm und die Fallhöhe muß höher sein als bei Anderen, damit sie tief genug fällt zum Einrasten 
Statt die Gummies jetzt reinzudrehen und die Geschichte weicher einzustellen ( passiert von allein mit der Zeit wegen Materialstauchung/Ausleiherung) würde ich lieber die Schließmechanik in die der Bügel an deiner Motorhaube unten befindlich reinfällt ordentlich fetten.
Bei meinem habe ich es zu Anfang gleich gemacht und gehört für mich wie auch die Türgelenke, Türhaltebänder und weiteres zu den Stellen, die ich mindestens 1x im Jahr fette.
Das ganze wird dann leichtgängiger und so manches schlimmes Geräusch ist weg oder hört sich nicht mehr so schlimm an.
Off Topic
Jaaa aber sei trotzdem bitte nicht böse ......... laut Fachfrauen ist die Länge das unwichtigste Maß, es kommt auf die anderen Maße/Beschaffenheiten des Keils an oder besser gesagt:
Hauptsache der Frontkeit hält und somit sind wir wieder topic 
DSDS (keineswegs mein Lieblingsformat) wird heute übertragen aus dem Bergwerk Merkers !
Sicherlich ein bisschen interessant für die, die damals mit unten waren.
War in der Tat sehr beeindruckend, was man aus stillgelegten Teilbereichen so alles machen kann
Schön, daß ich damals dabei war und gute Auswahl damals von dir Tomfred
würden bei deinem Jukie aber nicht wirken. Wäre so wie die ostfriesische Landesflagge: weißer Adler auf weißem Grund
Laut Otto Walkes war das schwarzer Adler auf schwarzem Grund
... du verwechselst das jetzt mit der Landesflagge von Thüringen
Ich zumindest würde niemals 100€ mehr für 4x Testsieger ausgeben nur weil ich dann 5kmh schneller fahren kann bezüglich Bremsweg und Kurvengeschwindigkeit
An Reifen soll man nicht sparen ..... an Vernunft aber auch nicht
DAMIT ist NIEMAND angesprochen, nur so in den Raum als Meinung geworfen
