Beiträge von c00r5

So, ich habe fertig. Die Dusche ruft. Härte habe nicht verändert, das blieb so, wie es geliefert wurde. Höhe einstellen ist ja echt ne scheiße... Hinten könnt ich jetzt noch fast 3cm runter laut Gutachten, ich habe aber kein Restgewinde mehr?!

Vorn noch ca. 7 cm Restgewinde, ist jetzt aber auch Gutachten Höhe von ca 365mm ohne Fahrer. Hinten muss ich echt nochmal ran, da sind die Seiten so unterschiedlich (fast 1cm höher rechts, trotz vollem Tank), aber das mach ich wann anders.

Dann wollt ich eigentlich nur mal kurz schauen, wie einfach die Front abzunehmen ist, weil ich das verchromte schwarz haben möchte und zack, kam ich noch auf die dämliche Idee den LLK, den ich schon seit nem Jahr zu Hause stehen hatte, ein zu bauen. Aber die scheiße mach ich nie wieder, da bin ich froh, dass ich helfende Hände hatte.

Achso, ja mensch, verwirrend 🤣

Achso, dachte der Gelbe vorhin war deiner.

Poah, 20 Zoll ist fett. ich ärger mich, dass ich letztes jahr neue 18 Zoll Reifen gekauft hab, sonst hätte ich jetzt 19 genommen. Wovei der Tüver meinte, er könne mir die Japanracing nur auf Serienbereifung eintragen. 225 auf 9 Zoll ist auch fett😅

Edit: Leck mich auf deinem sieht 20 Zoll so geil aus. Hab es sonst immer als zu groß angesehen🤣

Ja gut, kann sein, dass sich das noch gesetzt hat nach dem bild, war ja direkt nach dem wechsel. Distanzscheiben wollte ich jetzt komplett weg haben, deshalb 8.5er felge mit et 35. hinten würde er zwar noch was vertragen, aber ich lass ihn mit dem fahrwerk vermessen und dann bleibt das so 😅 welche felge fährst du? Die sieht ja auch schick aus! Habe mit meinen große kopfschmerzen bzgl. Tüv.

So, Felgen sind drauf, der muss definitiv runter, der bock, ich freu mich schon auf nächste woche

Ich lass meins am Donnerstag einbauen. Habe leider keine Hebebühne oder Böcke für die Selbstmontage. Den drauf folgenden Samstag mach ich dann die Einstellungen und meine neuen Felgen drauf. Das brauch ich einfach mit nem Bier, nach dem Stress mit den Rädern

Habe auch gerade die Mail von KW bekommen, dass die Höhe selbst individuell eingestellt werden muss

Habe jetzt auch den originalen Nissan RDKS bei einem Nissan Vertragshändler bestellt. Kostet zwar knappe 100€ das Stück, aber dann habe ich wenigstens meine Ruhe. Und er hat mir nochmal bestätigt, dass bei meiner VIN tatsächlich keine Drittanbieter RDKS verbaubar sind, zumindest keine vorprogrammierten. Ich vertrau da mal drauf... auch wenn es finanziell weh tut.

Meins kam heute an, bin da auch Neugierig. Kommt das Fahrwerk mit einer "Serieneinstellung" in Höhe und Härt, oder muss ich alles selbst einstellen?

Tach, die Sommerfelgen stehen an, welche ich mir jetzt frisch besorgt habe. Jetzt stehe ich allerdings vor dem Problem, dass mir die richtigen RDKS fehlen. Ich habe mit HSN/TSN online welche bestellt, aber die passen scheinbar nicht, zumindest hat das Prüfgerät meines freundlichen nichts angezeigt. Laut Seriennummer war der wohl auch nicht für das Auto, obwohl ich die Teile mit Schlüsselnummer gesucht habe

Jetzt habe ich für die Rücksendung mit dem Versender gesprochen, der mir sagte, dass ich mit meiner VIN wohl originale Nissan RDKS brauche? Es gehen wohl keine Drittanbieter RDKS, zumindest vorprogrammiert?!

Da meine Felgen jetzt seit einer Woche beim Mechaniker liegen und selbst der (!!!) beim Großhändler keine richtigen findet, dreh ich langsam durch und hätte gern Tipps von anderen Nismo RS Fahrer, was ihr verbaut habt.

Die OEM RDKS (407705ZH1A) findet man auch kaum im Netz und wenn, dann nur in schweineteuer.

Wäre nett, wenn jemand drüber bescheid weiß.

Grüße!