Habe heute mal gegoogelt , bin bei zwei Varianten hängengeblieben .
1.
http://www.skn-tuning.de/de/dr…elgruppe=-2&radgroesse=-2
2.
http://www.speed-buster.de/chi…140-kw-190-ps/a-10109435/
Beide Anbieter versprechen eine Leistungssteigerung auf ca 225PS ( alter 2011er Juke mit 190PS in Serie , Gewährleistung ist vorbei ) .
In beiden Fällen wird wohl ( ? ) das Steuergerät getauscht ( wenn dies falsch ist , bitte ich darum , korrigiert zu werden !! ) .
Anbieter Nr.2 verspricht dabei folgende Vorteile : Bei einem Software-update bleibt die gepimpte 
Einstellung vorhanden , bei Anbieter Nr. 1 habe ich zumindest irgendwo hier gelesen , dass dies dort nicht möglich ist .
Plug'n play wird beiderseits versprochen , das entsprechend zu tauschende Elektronikbauteil ist wohl in ein paar Minuten lokalisiert und gewechselt , ohne das halbe Auto zu zerlegen .
Zum Preis : Satte 300.- Unterschied ( 999.- Anbieter 1 , 699.- Anbieter 2 ) ..hmmmm... 
Da denkt man natürlich direkt : Nimm die preiswertere Variante , gleicher Effekt , Vorteile beim software-update irgendwann mal , was will man mehr ?
Also hier meine Frage : Was nehmen ?
Es kann natürlich auch sein , dass mir andere User von beiden Varianten abraten , weil es nur Augenwischerei ist und kein spürbarer Effekt , auch dies würde ich mit einem feuchten Auge hinnehmen ...
Klar , 190PS reichen , aber wie sagt der Liebhaber : "Haben beruhigt " , es geht ja nicht nur um die Leistung , sondern primär auch um das gesteigerte Drehmoment . Spritersparnis ist für mich eher sekundär , weil diese doch auch am meisten am Gasfuß des entsprechenden Fahrers liegt ...
Freue mich über jede Antwort !
lg
cyberzip