Beiträge von Scottyspapa

Andi
Habe den Hyundai-Stab in der "bucht" gekauft, wahrscheinlich von einem ix35, Gewinde ist 5mm. Den Stab dürfte es aber auch bei Kia geben, musst halt drauf achten das er 5mm Gewinde hat.

VG
Scottyspapa

Zitat von Cruiser

Dieses Problem tritt nur sehr selten auf und wenn ich es quer durch alle Foren lese komme ich immer mehr zu dem Ergebniß, daß das Problem NUR mit den ORIGINAL NACHRÜST TFLs von Nissan auftritt, es tritt NICHT auf bei Jukes mit serienmäßigen TFLs wie beim Nismo noch bei den vielen Usern, die ihre NACHRÜST TFLs aus der Bucht, von einer Fremdfirma Tuner oder sonstwo her haben

In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass die Störungen beim Radioempfang auch bei anderen Autoherstellern auftreten, z.B. bei Opel wenn TFL's von Phillips verbaut werden. Da diese TFL's über einen Treiber mit Hochfrequenz angesteuert werden stört die Hochfrequenz den Radioempfang. Dies war bei meinem Juke mit der TFL- Nachrüstlösung von NISSAN der Fall.

Für mich hat sich das Thema "Tagfahrlicht" erst einmal erledigt solange mir keiner einen einwandfreien Radioempfang gewährleisten kann wenn diese verbaut sind.

Tagfahrlicht kann den Radioempfang stören! Siehe meinen Beitrag "schlechter Radioempfang".

Die Fortsetzung der "unendlichen Geschichte". Nachdem der Einbau eines Antennenverstärkers, das Aufspielen eines Updates und die Erneuerung des Antennenfuß nichts gebracht hat, hat heute mein "Freundlicher" die Tagfahrleuchten abgeklemmt, nachdem Nissan diesen Tip gegeben hatte. Und siehe da der Radioempfang ist störungsfrei. Die TFL störten mit ihrer Hochfrequenz den Radioempfang. Die TFL kommen nun in der nächsten Woche endgültig raus und werden durch die originalen Nebler ersetzt. Das Thema TFL für meinen Juke ist damit erst mal erledigt. Bei den TFL handelt es sich um original Nissan-Zubehör und nicht um billige Leuchten aus der elektronischen Bucht. Es ist mir unbegreiflich, dass untaugliches Zubehör von NIssan angeboten wird. Das Problem ist wohl bei Nissan bekannt wird aber anscheinend den Werkstätten nur mitgeteilt wenn man die technische Hotline nachdrücklich nervt. Ausbaden müssen es die Kunden und das Werkstattpersonal!

Muss meine Aussage leider korrigieren. Radioempfang ist trotz Tausch von Antennenstab schlecht bzw. gestört. Inzwischen war ich dreimal in der Werkstatt, beim ersten mal wurde mir gesagt "das liegt an der schlechten Sendeleistung des lokalen Radiosenders", beim zweiten Besuch hat man angeblich alle Anschlüsse überprüft und keinen Fehler gefunden, beim dritten mal "wurde angeblich ein update aufgespielt" ohne Erfolg, beim vierten mal wollte der Meister erst mal einen anderen Juke testen ob dort das gleiche Problem auftritt (beim Vergleichs-Juke keien Empfangsprobleme!), neuester Stand ist, es soll ein Antennenverstärker eingebaut werden (was der bringen soll ist mir noch nicht ganz klar). Es sieht ganz nach "die unendliche Geschichte", oder "wie verarsche ich einen Kunden" aus.

Zitat von Cruiser

Ja leider ist es so obwohl der TÜV im Grunde nur die Exekutive ist, das Problem liegt bei der Judikative, KBA oder Brüssel
Man muß da mal wirklich ganz in Ruhe darüber nachdenken
Glühlampen werden beginnend bei 100W und absteigend Stück für Stück verboten was sinnvoll ist denn 100W verpulvern für Beleuchtung eines Raumes wie Wohnzimmer oder Küche ist der helle Wahnsinn In Küche und Bad habe ich insgesamt nur 11W und meine Frau beschwert sich, das Bad wäre zu hell

Gleichzeitig werden wir gezwungen an unseren Jukes Leuchtmittel zu verwenden, die insgesamt bei nächtlicher Fahrt 140W verballern, wenn wir bremsen und gleichzeitig auch noch blinken zum Abbiegen kommen ca 38,5W dazu (Achtung: Die Hälfte der Zeit wo der Blinker geht ist er kaputt ! Für User die nachrechnen )

Früher konnte man bei Licht AN +1 Liter Mehrverbrauch rechnen, durch effizientere Elektrik Lichtmaschine und Regler vermutlich aber immer noch +0,7 Liter. Mit modernen Leuchtmittel sicherlich weitere Absenkung auf 0,2 Liter möglich und nicht nur zum Wohle der Umwelt, sondern auch zur Kostenersparniß

Daß eine LED oder SMD LED in den Standlichtern/Positionslichtern des Jukes blendet kann Keiner ernsthaft behaupten. Es wird sich aber nichts ändern solange Entscheidungsträger auf dem geistigen Niveau von Thomas Edison herumdümpeln

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Auch eine LED oder SMD-LED hält nicht ewig. Entscheidend bei diesen Leuchtmitteln ist auch die Qualität, so sollen die in der "elektronischen Bucht" für die Verwendung im Kfz. vorgesehenen LED-Leuchtmittel billige Ramschprodukte aus Fernost sein die schnell kaputt gehen und teilweise Schäden am Fahrzeug verursachen. Deshalb lasse ich die Finger von solchen "Leuchtmitteln" solange sie keine Zulassung haben und nicht von einem namhaften Hersteller angeboten werden.

Zitat von Zamundi

Ich weis was Porsche Mitarbeiter verdienen und da sieht es nicht aus als ob Porsche den Bach runter geht.

Das ganze liegt aber an der merkwürdigen Politik der Mutter GM. Z.B. können die Chinesen einen Porsche kaufen aber keinen Opel, da GM den außereuropäischen Vertrieb von Opel-Fahrzeugen stark reglementiert.

Wer das posting von Grey Wolf nicht auf anhieb findet kann auch mal hier gucken:
http://am_application.osram.info/publish/index_de.html

Für bestimmtes Zubehör ist die komische Steckdose im Juke nicht geeignet. Ich habe z.B. noch eine Taschenlampe von VW, die sogen. Touareglampe. die in jeden normalen Zigarettenanzünder passt und darüber aufgeladen wird. Das Ding ist immer zur Hand und ungeheuer praktisch wenn man bei Nacht mal etwas sucht. Auch passen manche Handyladekabel nur in normale Zigarettenanzünder. Da wünscht man sich doch den guten alten Zigarettenanzünder zurück auch wenn man überhaupt nicht raucht. Die gute Nachricht: es gibt den Zigarettenanzünder auch für den Juke, die schlechte Nachricht man muss ihn nachträglich einbauen(lassen). Die NIssan-Teilenummern für Zigarettenanzünder und Adapterring lauten: 25331AV60A + 253392F000.