Beiträge von 5.Element

Zitat von Tomfred

Ich habe doch geschrieben, daß er, vor der Übergabe, aufbereitet wurde !!

das ist ja alles richtig, was Du schreibst und durchaus "eine"mögliche Erklärung
Aber woher weißt Du denn so genau , dass der überhaupt aufbereitet wurde?
Weil man das üblicherweise macht bevor der Übergabe?
Oder hast gar Du den höchstpersönlich aufbereitet?
Also ich verlasse mich da auf gar nix mehr
Vorschriebene Wartungspunkte laut Inspektionsprotokoll , die man ja bezahlt,
wurden bspw nachgewiesenermaßen nicht durchgeführt usw usw
Alles schon erlebt
Also von daher
Wenns Mandyc so nervt und immer wieder auftritt, soll sie den Händler damit konfrontieren
und sehen was er dazu sagt
Oder ist Service oder Gewährleistung einfach so dahingeschwätzt?

Das ist echt merkwürdig
Geh zum Händler und konfrontier ihn damit

Zitat von Mandyc

Genau bei der Probefahrt war nichts

Wie lange war denn die Probefahrt?
Und wie hats da denn gerochen?
Vielleicht nach Zitrus oder Vanille?

Gut, dann hab ich eben immer Glück gehabt
Und das noch minimum 27 mal
Die anderen Autos, die ich von Kumpels, Freunden und etc. fahren durfte, mal nicht mitgerechnet
Auf der anderen Seite: ist ja auch mehr erster Juke
Ich habe bis jetzt nur 2 Autos gesehen, die gemüffelt haben
Aber aus offensichtlichen und sofort erklärten Punkten
Das eine war ein 996 , in dem eine Leiche lag - erklärte dann so auch den günstigen Verkaufspreis,
und ein Golf 1 Cabrio, kurz Erdbeerkörbchen , angedacht als Sommerfahrzeug, in dem
das Verdeck undicht war/kleiner Riss und leicht Wasser abstand und das schon länger

Also, bei mir hat noch nie in keinem meiner Autos was gemüffelt, auch wenn ich besagte Tips wie Klimaanlage 10 Minuten vorher ausschalten nie befolgt habe
Der Nismo ist jetzt doch schon ein 3/4 Jahr alt und riecht wie neu
Gut,es liegt auch im Auge bzw richtiger gesagt in der Nase des Betrachters wann was wie intensiv riecht
Ein Müllwagenfahrer sieht das sicherlich anders als ne Lady von der Parfümerie
Ich denke, das dürfte, wenn es denn stark müffelt gar nicht sein
Zumal wenn er wirklich vorher vom AH aufbereitet wurde
Daher ist die erwähnte Reihenfolge ganz richtig
Rausfinden was der Übeltäter ist, das oder den beseitigen und dann Ozonbehandlung
Fertisch

Na, dann ist doch gut
Man muss auch mal loslassen können

Jepp, das steht so da, aber gleichzeitig steht bei Mehrausstattung Tekna ggüber N-Connecta
eben das Vollleder
Und auch später bei der Ausstattung Leder stehst als Serie bei Tekna
Ist keine Frage von "schuld oder nicht ".
Diesel und auch noch nen Juke ist halt zzt schwierig
Die sich da melden und ohne die Karre gesehen zu haben und nen Preis nennen,
der gut unter Deinem genannten Preis liegen, sind übrigens Händler

Na, Du hast aber auch überall "hier " geschrien, wenns um Macken ging, oder?
Einige hier haben ganz gute Erfahrungen gemacht mit Haifischflossen
Hat ja auch Vorteile in der Waschstraße
Benutze mal die SuFu ums mal genau nachzulesen

Die Rechnung vom Juke aus 2016 wäre da ganz hilfreich
Nach meiner Liste wars jedenfalls Serie
Aber, wenn Du um jeden Heller kämpfen willst - was ich ja auch verstehen kann,
wieso verkaufst Du dann an Händler?
Der zahlt Dir locker mal 2 bis 3 tsd weniger als Privat
Das ist ungefähr seine Gewinnmarge in diesem Preissegment
Gut, er muss ja auch 1 Jahr Gewährleistung auf ein paar Teile bieten ,von daher schon nach zu vollziehen
Ich würde Privat verkaufen , wenn ich halbwegs nen guten Kurs erzielen will
Trotz des Hühott mit einigen Interessenten

Zitat von docschelm

Moin,

Kosten lagen bei 1200,-

stolzer Kurs
Aber auch eine gute Arbeit
Letztlich zählt das Ergebnis
Lieber nen bisserl mehr aber dafür auch nen Top Resultat