Ist nicht eh ne rein theoretisch Frage? 
Soviel ich weiß, kann man doch auf Auto stellen, mit
der Folge, dass Allrad nur zum Einsatz kommt, wenns gebraucht wird
So what 
Beiträge von 5.Element
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Nix Drehzahl
Meine Frage zielte eher darauf ab, ob ne Verkokung vorliegen kann
Das ist bei Dieseln zumal bei solchen mit geringe Laufleistung wie bei Dir
und zudem meist in Kurzstrecke bewegt ( zB weniger als 40 km)
sogar sehr häufig
Gockel das mal
Vielleicht trifft es ja zu oder Du kannst es ausschließen -
Wie läuft der Motor im Leerlauf?
Ruhig oder eher unrund ? -
Also gefühlsmäßig find ich die gebotenen 9 tsd einen guten Preis für Dich
Lass Dich nicht beirren: Wenn nen Diesel für Dich okay ist, ist doch alles gut
Wenn man ehrlich ist, werden auch bald die Euro 6 Diesel bestraft
Die haben ja jetzt zT schon wesentlich schlechtere Werte als Euro 5
Wenn man jetzt Diesel mit ein bisschen Zukunftssicherheit kaufen will,
muss der schon SCR Filter und Ad Blue haben
Bei Deiner besseren Hälfte wirst Du schon wissen, welche Karte Du spielen musst
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wieso kein Platz war der neben dir auf Augenhöhe der dann weg war
.Stimmt. Deiner hat ja dann schlapp gemacht und is stehen geblieben.
Jepp, hoffen wir mal das Beste
Solche Dinge machen einen nämlich recht unsicher in Bezug auf die
Funktionsfähigkeit und Sicherheit
Aber wenn nix im Fehlerspeicher war, spricht schon mal viel dafür, dass es eher eine einmalige Sache war -
Na, dann biste ja beim Juke richtig gelandet
Ach, deswegen der Diesel -
Da Navi schon da, bleibt als Argument nur noch die putzfreundliche Farbe und das Höhersitzen
Das wesentlich bessere Aussehen ist ja Geschmacksache
Wenn der i 30 nen Diesel ist, verkauf
ihn lieber privat
Kriegste erstens mehr und hast zweitens ne ganz andere Verhandlungsbasis
Ja, ich weiß, das privat verkaufen ist lästig, aber wenn man
dadurch 1 bis 2 Tsd mehr im Beutel hat, ist das doch was -
Oha
Na ja, zeige ihr die Vorzüge auf
Navi und graumetallic
Da muss man nicht so viel putzen
Was fährst Du zzt noch? -
Jepp, klingt ganz solide
Haste gesehen, dass der auch EU Importe handelt?
Geh hin, fahr ihn erst Probe( nie vorher den Preis diskutieren oder erwähnen)
Wenn er in Ordnung ist, biete ihm 10 tsd mit den Worten, dass Du ihn von dem Diesel erlöst ,und
gut ist
Denn so wie er schreibt, will er eigentlich 11 tsd, und ihr
trefft euch dann bei 10,5 tsd
Wenn das für Dich okay ist, dann mach das
Check aber vorher das Scheckheft und obs wirklich nen deutsches Fahrzeug ist
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Wenn das "mit allem " recht haben auch die Lottozahlen beinhaltet,
geb ich hier allen großzügig und bis zum bitteren Ende einen aus
