Beiträge von 5.Element

    Ich kann Dich und Deine Bedenken sehr gut verstehen
    Preisverhandlungen am Telefon ohne das Auto je gesehen zu haben, is mehr als strange :huh: Entweder/ und das ist noch der positive Fall/ einigt ihr Euch telefonisch auf einen Preis, der dann aber am Tag der Abholung als Basis für weitere Preisdrückungen angesehen wird, da er dann vorort einige Mängel findet bzw. generiert, die er ja vorher nicht gesehen hat bzw. haben kann :evil:
    oder es ist komplett unseriös :rolleyes:
    Ist wirklich krass geworden, was man neuerdings mitmacht, wenn man ein Auto verkauft :/
    Ich würde Dir prinzipiell raten, kein VHB Preis reinzuschreiben, Deine Telefonnummer anzugeben.
    Du ersparst Dir die letzten Preis Sachen eh nicht, auch schriftlich nicht
    Aber Du kannst am Telefon viel schneller erahnen, wohin die Reise hingeht ;)
    Wenn letzter Preis Anfrage, sagste einfach Festpreis,
    dann legen die üblichen verdächtigen eh schnell wieder auf
    Noch eins: Habe letzt irgendwo einen Bericht über eine betrügerische Methode gesehen
    Auto wird gekauft nach freundlichem Kontakt, auch ordentlich bezahlt
    1 bis 3 Wochen später Anruf oder persönliches Auftauchen um zu sagen, der Motor sei kaputt oder die Lenkung etc etc
    Um dann zB 5 oder 8 tsd Euro zurück zu fordern
    Deine Adresse haben sie ja logischerweise :saint:
    Belegt mit dem deutlichen Hinweis, sollte man nicht zahlen, würde etwas passieren :/
    Und damit ist sicherlich nicht das Einschalten eines Anwalts gemeint X/
    Also immer schön vorsichtig sein ;)
    Sei lieber etwas vorsichtiger als zu gutgläubig
    Viel Glück

    Es ist mir echt zu dämmlich, mich mit Deinen achso toll recherchierten Informationen auseinanderzusetzen, denn außer heiße Luft hast Du nun wirklich nichts Überprüfbares von Dir gegeben.
    Ich werde doch nicht hier den Denunzianten geban, gehts noch ?


    Thema für mich erledigt.

    ich hatte es befürchtet :D
    Schade, sehr schade
    Na ja, jetzt kann man Deine Kommentare wenigstens jetzt und künftig schon einordnen ;)

    @Geronimo
    „Haben“, „war“ etc etc
    Irgendwie alles Vergangenheit und sehr ungenau
    Im Übrigen handelt es sich bei dem von Dir benannten Alert nur um die stationären !!
    Ich hab mir mal die Mühe gemacht, diesbezüglich mit meinem Freundlichen zu telefonieren :rolleyes:
    Es wäre auch in seinem Interesse, wenn Du dies untermauern könntest und die betreffenden
    Händler benennst, die das kostenlos vorgenommen haben 8)
    Ansonsten bleibt das nur leeres Behaupten :D
    Von Deinen leeren Annahmen ganz zu schweigen :whistling:
    In diesem Sinne: Make dein Day :)

    Bin bisher einen 2,5 V6 gefahren - zum Teil von 30 km/h - ... km/h im 5. Gang. Das wird der "kleine" 1.6er sicher nicht mögen...

    mit 30 km/h im 5.Gang?? =O
    Ich bin jetzt zwar kein alter Hase oder Häsin,
    aber ob der „Große „ das so gemocht hat, derart untertourig gefahren zu werden,
    lass ich mal so stehen :D
    Also wenn dieser 2,5 er kein Diesel war / da kann man extrem untertourig noch nen bisschen verstehen/ , biste eh schmerzfrei 8)
    Von daher nach 1 Minute warmfahren, gib’s ihm, dass alles zu spät ist :whistling:
    Damit der gleich mal sieht, wo der Hammer hängt :evil:
    Ist schließlich nen Nismo :saint:
    Und wie beschrieben, nach dem „Höllenritt“ zwei Minuten ausdampfen lassen :D

    Hat aber auch kein CVT ;)
    Wenn ich mich richtig erinnere, ist das ne Steptronic
    Und ist daher auch nicht abgeregelt
    Wie gesagt, ich finde es vernünftig, dann hat man länger was davon :2352:
    Besser, als dass man nach 50 tsd km die Möhre nur noch schieben kann :whistling:


    Wie ist der Juke gedrossellt? Kann man das rausnehmen??


    Gruß Hörby

    jepp,kann man, da ist neben dem Gaspedal so ein Einstellrad :D
    Jetzt mal ernsthaft …
    Die Begrenzung ist nicht ohne Grund drin,
    nämlich aus Schutzgründen /Langzeit für Motor und Automatik samt Öldruckpumpe ;)
    Ich verstehe nicht, warum hier „alle „ immer um jeden Tick an Höchstgeschwindigkeit kämpfen :rolleyes:
    Sicherlich ne Art Profilneurose :D
    Zumal man auf den Autobahnen höchst selten die Karre vor lauter Verkehr und Staus ausfahren kann :evil:
    Mir persönlich sind Beschleunigung, Drehmoment, Fahrverhalten und Klang viel wichtiger :3917:
    Klappenauspuff is ne feine Sache :0003:
    Und nich ob ich jetzt nachts mit 204 oder 224 km/h durch die Gegend brettere

    Am einfachsten ist sich an zuschnallen dann piepst da nix und das ganze ist auch noch kostenlos :P

    Für den Fahrersitz vorbehaltlos richtig :thumbup:
    Wenn Du aber etwas Schwereres auf den Beifahrersitz legst, piept es auch
    Und das nervt sogar mich
    Oder soll ich etwa zb meinen Lapi anschnallen? :D
    Und ja, ich weiß Kofferraum :sleeping:
    Dazu hab ich aber manchmal weder Zeit noch Muse dazu :rolleyes: