Beiträge von BIFF

Hallo zusammen,
meinen Juke , mit 1.6 Dig-T 190PS Benziner Motor, fahre ich nun 6 Jahre (Bj. 2010 und 2016 gebraucht gekauft). Er hatte lt. Unterlagen mit 53TKm einen neuen Motor von Nissan spendiert bekommen. Aktuell hat er 142TKm auf dem Tacho. Fährt sehr gut. Ich möchte jedoch gerne die Steuerkette prüfen lassen. Bei meiner E-Klasse hatte das Steuerkettenproblem seinerzeit zu einem Motorschaden und 10T€ für einen neuen Motor geführt.

Kann man das prüfen lassen ohne diese auszubauen? Also ob die Kette gelängt ist. Hat das schon mal jemand gemacht bzw. machen lassen?

Biete für 50€ eine abnehmbare Anhängerkupplung für NIssan Juke mit 4 Rad Antrieb (4WD). Typ Brink 5585. Passt nur bei 4WD.
Montageanleitung:
https://shop.brink.eu/manuals/towbars/558570.pdf

Bedienungsanleitung:
http://www.ftp2.fahrzeugtechnik-rester.de/BrinkA/BMA.pdf

Neu und unbenutzt, da ich einen 2WD Juke besitze und es leider nicht gepasst hat. Durch E11 Prüfnummer keine TÜV Abnahme notwendig. Einfach selber anbauen (ich habe es auch selber gemacht) und fertig. Zusätzlich wird noch eine 7polige oder 13 polige Steckdose benötigt (passt von allen Herstellern und muss nicht von Nissan oder Brink sein).

Mit meiner Brink AHK (hatte ich mir für 2WD dann noch zusätzlich eine kaufen müssen) bin ich an meinem Juke sehr zufrieden. Wenn die Kupplung abgenommen ist, nahezu unsichtbar.

Am liebsten Abholung, da die AHK über 20Kg wiegt. Ansonsten Versand mit Hermes Paket L (10,95€) oder DHL (etwas teuerer).

Fragen gerne

Hier die Beschreibung von Brink, wie die Montage durchgeführt wird. Kann man selber machen.
https://brink.eu/de-de/anhange…upplung-selbst-montieren/

Hier nun die Auflösung (hat mich 2h gekostet):
Es gibt drei Sicherungskästen (vor Facelift. Ich kann nur für meinen schreiben Bj 2010). Einer ist auf der Fahrerseite im Innenraum direkt an der Tür.
Der Zweite ist im Motorraum ganz vorne am Behälter für die Kühlflüssigkeit und der dritte auch im Motorraum unterhalb des Luftansaugrohrs.

Falls also jemand keine funktionierenden Positionsleuchten (die Nasenflügen oben), keine Kennzeichenbeleuchtung hinten und kein Rücklicht hinten Beifahrerseite mehr hat (also nur das rechte), dann ist das die Sicherung 7 in dem Kasten unterhalb von dem Luftansaugrohr = 10A rot.

Jede Beschreibung in den Deckeln ist englisch und kryptisch abgekürzt. Ich überlege mal dafür eine Übersicht zu erstellen. Fotos habe ich.

Bei meinem reichte es ein wenig die Gummistopfen herauszudrehen.

Tja, das gleiche nun bei mir. Welche Sicherung der drei Sicherungskästen war es denn nun?

Zitat von Jukie71

Moin moin!

Beim Nissan Pulsar, der ja die gleiche Motorisierung wie der Juke hat, gibt es ein ähnliches Problem:

https://www.pulsar-forum.de/in…-bei-K%C3%A4lte/?pageNo=1

Gruß Jörg

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Tja, das könnte es natürlich sein. Aktuell springt er wieder normal an.

Zitat von Geronimo

Moin,

welches Baujahr ist Dein Juke ?

Es ist ein 1,6 Dig-T von 2010

Hallo zusammen,
heute Morgen wollte mein Juke 1,6 Dig T Bentiner nicht anspringen. Er dreht und dreht und dreht (Batterie ist voll und fast neu), aber er sprang nicht an. Erst der zweite Druck auf den Starttaster ließ ihn starten. Danach rubbelte er auch gewaltig, als ob er nur auf zwei Pötte laufen würde.

Aktuell fährt und startet er normal. Ist auch wieder sofort da.

Hat jemand Ideen dazu?

Kein Problem, bringe ich dir vorbei, wenn du den Flug bezahlst

Danke für den Hinweis. Links wurden abgeschnitten Habe ich nun korrigiert.

Meine Idee wäre 99€. Mach mir ein Angebot