Irgendwo in den Weiten des Internet gibt es doch bestimmt ein Video welches zeigt, wie ein Getriebe funktioniert !
Schaut euch das doch erst mal an. Was hier so hin und her vermutet wird, löst sich dann schon von alleine.
Das ein Gang der richtig eingerastet ist, im Stand, durch Drehkräfte vom Rad, rausgenommen wird ist mir jedenfalls nicht bekannt, und technisch zu 99% ausgeschlossen. Wenn ein Berg z.Bsp. 15% Gefälle hat, dann schaft die Hangabtriebskraft über die Räder das Getriebe zu drehen..., und das Auto rollt (besser gesagt, es hüpft von OT zu OT) .
Fahrt doch mal euere Autos ohne Kupplung, von 1 bis 5 hochschalten und wieder zurück, da merkt man am Schalthebel richtig wie die Gänge reingezogen werden !
