popcorn.gif ...kleinen Moment noch....hol mir nur noch schnell Cola bevor´s weitergeht... 
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Zitat Cruiser : " deine Versicherung zahlt und hat dich NICHT mehr lieb (falls sie problemlos zahlt
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genau, das ist eben dann das Problem, die Versicherung wird nicht zahlen, da die Manipulation vorsätzlich, wissentlich, oder wie auch immer istKeine Versicherung zahlt freiwillig, denn Zahlen hat mit Gewinnoptimierung nichts zu tun.
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Zitat Cruiser : " deine Versicherung zahlt und hat dich NICHT mehr lieb (falls sie problemlos zahlt
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genau, das ist eben dann das Problem, die Versicherung wird nicht zahlen, da die Manipulation vorsätzlich, wissentlich, oder wie auch immer istKeine Versicherung zahlt freiwillig, denn Zahlen hat mit Gewinnoptimierung nichts zu tun.
Das ist es eben mein Freund, was ich nicht ganz genau weiß und es deshalb in Klammern gesetzt habe
Im Normalfall gehe ich aber ganz genau davon aus, was du hier geschrieben hast
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@Geronimo, geschmeidig bleiben und ich kann lesen!
Evtl. hattest du ja nur Singen und Klatschen in der Schule
"Hier fliegen gleich die Löcher aus dem Käse und nun geht sie los unsre Polonaise ....."
Alex hol Bier & Chips !
Naja, blöde Zeit dafür 
..., aber egal !
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Zitat:
"Ich hatte deinen Hinweis NACH meinem Beitrag so verstanden, daß du mir vorwirfst, ich würde nicht wissen, daß beim FL-Juke die RDKS Pflicht sind"Falsch, Guenter296 war gemeint mit seinem Beitrag #36
Wer hier was postet und möchte, daß man ihn ernst nimmt, sollte seine Behauptungen schon belegen können. Ansonsten werden zukünftige Posts von demjenigen vermutlich einfach ignoriert.
Aber vielleicht ist das ja Deine Intention, von weiteren Forumsmitgliedern überlesen und gemieden zu werden.Auch Dir muß ich leider schreiben, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Zitat:
"Würde ich einen FL-Juke fahren, wären entweder die Sommer- oder die Winterräder sensorenfrei, je nachdem in welchem Halbjahr der TÜV-Termin wäre."Nochmal, liegt der TÜV-Termin im Winterhalbjahr (Okt. bis März), so kann man die Sommerräder ohne RDKS betreiben (die Winterräder dann natürlich mit RDKS).
Liegt der TÜV-Termin im Sommerhalbjahr (Apr. bis Sept.), benötigen die Winterräder keine RDKS (die Sommerräder dann natürlich mit RDKS).Man spart also die Ausgabe für die RDKS beim 2.Rädersatz und zwar dauerhaft !
Das der Vorschlag im Sinne des Erfinders, sprich gesetzeskonform ist, habe ich nie behauptet. Jeder muß für sich selbbst entscheiden, ob er sich an (mehr oder weniger sinnfreie) staatliche Vorgaben halten will oder nicht.
Ich habe nur versucht, darauf hinzuweisen, daß es ziemlich unwahrscheinlich ist, dabei von TÜV oder Polizei entdeckt zu werden, wenn man auf die Sensoren im TÜV-freien Halbjahr verzichtet.
Eher dürfte man wegen einem Schriftzug auf den Frontscheibe oder zu lauter Auspuffanlage angehalten werden, damit haben diejenigen hier im Forum aber eben auch keine Probleme.Munter bleiben
@Geronimo
Ja habe ich gelesen obwohl ich gleich nach dem Kindergarten zur Arbeit musste bin ich des Lesens mächtig.002.gif
Geronimo war doch meines Wissens Indianerhäuptling konnte der Schreiben ? ich dachte immer die haben sich mit Rauchzeichen verständigt?002.gif
Spaß anne Seite habe das genau so verstanden wie du es geschrieben hast.
Erst wollte ich es auch so machen habe ich ja auch in einem post geschrieben ,weil ich aber erst in 3 Jahren zur HU muss ,
habe ich mir das anders überlegt.
genau aus dem Grund weil ich nicht die Kraft und Kohle habe mich mit der Versicherung im Falle eines Unfalls herumzuschlagen.
Wurde ja auch zur genüge erläutert s.o..
Und jetzt weg hier107.gif -
@Geronimo, geschmeidig bleiben und ich kann lesen!
Evtl. hattest du ja nur Singen und Klatschen in der Schule
Das machen die doch nur auf der Waldorf Schule. Dort können die Schüler auch ihre Namen tanzen. Peter hat so schlecht getanzt, dass jeder Bärbel draus gelesen hat
Mal kurz zu den RDKS. Die meisten fahren einen Juke jenseits der 25000 €. Die Teile sind nun mal vorgeschrieben, ob es einem passt oder nicht. Schnickschnack wird für teures Geld eingebaut. Da wird doch auch 150 € für die RDKS übrig bleiben.
Ich hab´ das hier gefunden: Anlernen über bestimmte Programmierungs-/Diagnose-Werkzeuge: Die Sensoren werden durch einen Verbindungsaufbau zwischen dem Programmier-Werkzeug und der OBDII Schnittstelle (= On Board Diagnose Schnittstelle) angelernt (z.B. bei Renault, Citroen, Peugeot, Nissan, Opel, Fiat und Lancia). Diese Schnittstelle wird z.B. auch bei der Problemdiagnose bei Leuchten der Warnlampe genutzt.
Ich habe es selber nach der Anleitung, die Saxony eingestellt hat, gemacht. Ohne Probleme. Hier geht es zum Tread Winterreifen / Reifendrucksensoren wir haben also 2 Beiträge zum gleichen Thema
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Hallo Zusammen,
habe an meinem Juke die Sommerräder aufziehen lassen und seither brennt die Reifendruck-Anzeige.
Wo ist denn diese Reset-Taste von der Guenter 296 geschrieben hat? Im Handbuch kann ich dazu nichts finden.Vorab schon mal vielen Dank für eine Rückmeldung.
Grüße Gabi
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Hallo Gabi
Bei meinem ist der Schalter unten links wo auch ESP/Spurassistent/2wd 4wd/Schalter zu finden sind......oberhalb von der Motorhauben entriegelung.Gruss Thierry
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Hallo Gabi
Bei meinem ist der Schalter unten links wo auch ESP/Spurassistent/2wd 4wd/Schalter zu finden sind......oberhalb von der Motorhauben entriegelung.Gruss Thierry
Hallo Thierry,
wer lesen kann ist klar im Vorteil
Habe diesen Schalter bisher nicht registriert. Hat funktioniert. Vielen lieben Dank.Grüße Gabi
