Lampenwechsel

  • Hi Leute, wollte gern die Halogenlampen meiner Scheinwerfer wechseln, da mir das gelb wirkende Licht nicht gefällt und würde es gern ins bläuliche haben wollen. Habe mal bei Osram geschaut und habe da "cool blue intense" H11/12V 55W PG gefunden oder hat jemand eine andere Empfehlung? Hat jemand Erfahrung damit und schon mal gewechselt? Kann man dies selbst bewerkstelligen? Bei youtube gibts ein Video dazu aber vom Juke vor 05/2014, weiss nicht ob sich da was zum FL geändert hat. Was müsste man beim wechseln beachten? THX

    Juke 1.2 DIG-T (09/2014) Tekna, black metallic, Exclusive Extreieur Paket “Nashville Carbon“, Interieur "Yokohama Purple" / Juke 1.0 DIG-T (05/2020) N-Design, Pearl White/Dach: Black, Alcantara, Sportsitze, Bose Soundsystem, Vollausstattung

  • Moin moin,
    mir gefiel das Licht auch nicht und habe auf Osram Nightbraker plus gewechselt. Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung auf Philips Blue Vision.
    Lichtfarbe ist weiß geworden und sieht echt gut aus.
    Das Auswechseln der Leuchtmittel ist super einfach - man kommt überall sehr gut ran.

  • Was willst du denn erreichen? Bessere Sicht oder bessere Optik?


    Schau mal bei diversen Suchmaschinen oder YouTube - da gibt es gute Vergleichsvideos. Die Blue sehen zwar schön aus, helfen aber nicht wirklich viel bei der Sicht. Die Xtreme hingegen müssen alle 1-2 Jahre gewechselt werden, sorgen aber für deutlich bessere Ausleuchtung.

    "Ah. Duly noted... and ignored!"
    - Megatron


    Nissan Juke Nismo RS - Allrad (*2015) - aktueller Umbaustatus: Joker - Nismo RS

  • eigentlich gehts mir nur um die Optik. Bei der Sicht schreiben die bei Osram sogar "20% mehr Licht" bei der "Cool Blue Intense"" und bei der "Night Breaker" sogar 110% mehr Licht im Vergleich zu den Standardlampen...

    Juke 1.2 DIG-T (09/2014) Tekna, black metallic, Exclusive Extreieur Paket “Nashville Carbon“, Interieur "Yokohama Purple" / Juke 1.0 DIG-T (05/2020) N-Design, Pearl White/Dach: Black, Alcantara, Sportsitze, Bose Soundsystem, Vollausstattung

  • Für Optik brauchst du die Blue - da baut meiner Erfahrung nach allerdings Philips derzeit die besseren: Philips Blue Vision Ultra


    Wenn es dir um Sicherheit geht dann die hier: X-Treme Vision



    Die Osram geht deutlich schneller kaputt bzw. nimmt aber als die Philips. Vor allem Nightbreaker vs. X-Treme Vision.

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  • stimmt genau, da ich einen dänischen Reimport fahre und dadurch auch am Tag mit Abblendlicht fahren muss kann ich die Nightbraker nur empfehlen.
    Sie sind jetzt seit 2 Jahren im Einsatz und halten immer noch durch.
    Hängt halt davon ab wie gewissenhaft man sie einsetzt ---- nicht mit den nackten Fingern !!! Da macht jedes Halogenleuchtmittel nach kurzer Zeit in die Hose :D


  • Das Auswechseln der Leuchtmittel ist super einfach - man kommt überall sehr gut ran.


    Das ist Quatsch, denn du hast kein FL. Beim FL kann von einfach drankommen keine Rede mehr sein !
    Das steht aber alles schon irgendwo anders ganz ausführlich.

  • @saxony , vielleicht mußt du auch das menschlich individuelle Farbempfinden bedenken.


    Ich hatte zuerst auf Osram Nightbreaker gewechselt, wesentlich mehr Licht aber Gelbstich, Konturen wirkten leicht unscharf.


    Danach Phillips Blue Vision, nicht ganz so schön hell wie die Osram aber alles schön klar und weiß z.B. Fahrbahnstreifen.


    Zum Schluß und aktuell auf Phillips X-treme gewechselt, gleiche Leuchtkraft wie Osram aber kein Gelbstich also auch klar, scharf und weiß, jedenfalls so von mir eindeutig empfunden :)


    Beim Vorfacelift geht der Wechsel einfach, zum FL kann ich nichts diesbezüglich sagen ;)


    Haltbarkeit der Leuchmittel bei mir ca 1,5 Jahre bei berufsbeding übermäßig vielen Nachtfahrten.


    Die wesentlich kürzere Lebensdauer bei modernen Leuchtmitteln sehe ich mittlerwweile eher positiv als negativ.


    Früher konnte man sehr viele Jahre mit ein und demselben Lampensatz fahren ABER wenn man dann doch irgendwann tauschen mußte, sah man sofort, wie sehr die alten Leuchtmittel schon an Kraft verloren hatten :/


    Der Leuchtfaden im Glaskörper härtet mit den Jahren immer mehr aus, demzufolge emitiert das Leuchtmittel aus physikalischen Gründen immer weniger Licht.


    Ein Leuchtmittel auf Glühfadenbasis hat somit auch definitiv Nachteile, man merkt sie bloß nicht wegen der extrem langsamen Veränderung ;)